エアサス不具合

今回はグループ会社のラインアップの４ｔトラックのエアサス不具合．．．

走行中、停車中もエアサスの車高が上がったり下がったりということです。

症状確認の為、車両を引き取りに行きました。

エアサスの警告ランプは点滅状態。

車高が上がったり、下がったりという症状はででこない。

工場に戻るまでの走行中に警告ランプの点滅も消えました。

工場に戻り診断機で診断．．．異常なし

エアー漏れを調べてみても、エアー漏れは見つからず。

何が悪いのか考えている中、車両を後ろから見ると傾いている！！





診断機のデータモニタの数値を見ていきます。



目標車高に対して、右の実車高が高いです。



マグネチックバルブ（写真は取り外した後の物）の左右のホースを差し替えてみると、先ほどの傾きが逆になり、元の取付状態に戻すと、また最初の傾きになりました。

マグネチックバルブを新品に交換して、様子を見てみると左右で同じ高さになりました。

これで直ったと思っていたら、車両を引き取り前に言われていたエアサスが上がったり、下がったりを繰り返す症状が出てきました。

また色々と調べていきます。



エアサスの高さを感知しているハイトセンサー。そのセンサーに取付けられているロッドとステーを見ると、エアサスの車高が上がった時に正常時は真っすぐに上下するステーが、片方は車両の外側に反れていきました。


車両に取付られた状態で、左右このようにセンサーとステーを切り離します。

それでも症状は変わらなかった為、ハイトセンサーが不良と考え、ステーの曲がり、ロッドのボールジョイント部に不良もあり、交換しました。

交換後、症状はなくなりエアサスの車高の初期調整をして、時間を置いても症状は出てきませんでした。


このように平行を維持するようになりました。