ルーフキャリア日記

年明けに問い合わせの　固定脚　10個のお客様から
正式にご発注いただきました・・。


四国のお客様から（個人の方）お電話で
ルーフキャリアの脚を取り付ける　「特殊ボルト」のお問い合わせ。
頭が　四角の　M8ボルト　10本が　至急　必要だそうです。　
幸い　手元にスペアの在庫が有りましたので
即日　佐川急便で　発送いたしました。　


テレビで　東京オートサロンの様子が映っていました・・。
元々は　改造車の展示会だったのに・・
いまや　自動車メーカーが主流なのか？？
時代が変わりましたね。


朝一、神奈川の電気設備工事の会社様からお電話で
ハイエース200系　ノセルダフラット3.2mの
見積り依頼。

夕方には　正式発注をいただきました。
明日　水曜日に発送です。

昨日の外人さんから　RX-7　シートレールの続き。
右席だけかと思ったら　左右両方　必要だそうです。　
引き取りに来ると　おっしゃってますが　会話が成り立つのか？？　笑。


本日より、営業を開始いたしました。

まずは　年末にご入金いただいた分の商品を
発注します。

神奈川の自動車屋さまから　ノセルダフラット　3.2m
の見積り依頼（ハイエース標準ルーフ）
今月末の　納車予定です。

メールからのお問い合わせで　　ノセルダフラット3.2mを
載せ替えで　固定脚　10脚分の問い合わせ。


同じくメールで　外人さんから英語での問い合わせ！！
マツダのRX7にレカロSR3を装着するシ−トレールが欲しいとの事。
外国への発送は大変ですが　渋谷に住んでるとの事・・。それなら問題ありません。

例年、12月は　20日過ぎれば　静かなんですが。

無事に仕入先様への支払いも済ませ・・やれやれと思っていたら
25日に、メールでお問い合わせいただいた　キャラバン用
ノセルダ�供�1.6mがご発注、　翌日には　旧型キャラバンの
ノセルダフラット、そして　最後は　ランクル80用のノセルダ�兇�
怒涛の追い上げ！！

もちろん　納入は　年明けになるのですが・・・
年の瀬に来ての　売り上げに　うれしい悲鳴です・・。


春先（5月）に　問い合わせ＆見積りした　自動車屋さんから
ご依頼いただいた　ハイエース用の　ノセルダフラット＆リヤラダー。（取付含む）

月曜日に無事　取り付けも完了いたしました。　
今回は私　現地へ行けなかったので画像はありません。

業界的には　ほぼ　年末休業モードに突入してます‥笑
静岡のトヨタディーラーさまから　商品や取り付け等について
諸々お問い合わせ。
新車の見積り中ですが車両代+ノセルダ�供�2.8m　も
含めてという　ユーザー様のご希望だそうです。

現在　新車納期が　半年近くかかるらしいのでだいぶ先のお話ですね。
（新車　からみだと　普通のお話です・・）


　

ここんところ、ぐっと冷えてきました。寒いのは苦手。

先週末、電話でご相談いただいた、ハイエース／ミドルル−フ用の
ノセルダ２　2.8ｍ。　月曜日に正式に発注いただきました。
水曜日に出荷予定です。

またまた、　ミドルル−フ　のお話。
6年間に　ご購入いただいたルーフキャリア。
当時は　メーカーで設定が無く　寸法指定の特注扱いでしたが
今回、同じミドルルーフに乗り換えという事で　ミドルルーフ専用の
固定脚に交換しようかな・・というご相談です。
ミドルルーフ用の脚は　アルミ無垢材を加工したもので　ちょい　コスト高！！
ご検討されるとの事。


旧型エブリー(型式DA64）　に使う　アイバワークス製の
固定脚＆メインフレームのご注文です。
このパターンは　たまに有りますが、用途は　なんとなく想像できます。

冬なのに・・熱中症？？
先週末、朝起きたら以前に熱中症でダウンしたときと同じ症状。
どうやら　脱水症？らしい。　立ち上がる事すらままならない・・。
クルマでいうと　バッテリーがあがってセルが回らない状態。
水分補給＆安静にして・・二日目でようやく復帰・・。


5月に、見積作成した自動車屋様から、
改めて確認のお電話。
ようやく納車日が決まったようで、取り付けも含めて
正式にご発注をいただきました。再来週に組み立て／取付作業します。



載せ替えのご相談。中古で　ハイエース用の
ノセルダ�供�2.8ｍの購入を検討しているお客様からお電話です。
取り付ける車両は　ランクル70。
ノセルダ�兇鬟離札襯澄Ε侫薀奪箸了斗佑砲靴督垢気癲�
1.6m　もしくは　2.0m　に　組み替えたいらしいです。
ハイエース用→ランクルだと　幅が合わなくて付くには付くけど
屋根から　はみ出ちゃうんじゃないかな？？
長さも幅も替えるってなると、交換部品代の方が
高価になっちゃうかも。工作機械が有って、
経験豊富の方なら材料カット等できるかもしれませんが。
補修用のパーツは単品でも対応しています。

もう少し　検討されるそうです。


ここ数日、ブレーキローター／ブレーキパッドの注文が
とても多いです・・。年末商戦に突入？？？

私も、近々スリット入りのブレーキローターにしようかしら。




早いもので　12月になりました！！

200系のハイエース。ナローボディ／ハイルーフに
アイバワークスの　ノセルダフラットを装着Ｌくしていますが
この度、標準ルーフに　乗り換えるので　載せ替えのご相談です。

以前　特注仕様で弊社がお納めした物と思われますが
10年近く前のことで　仕様（サイズ等）の控えがないので
現品の寸法を　確認していただくことに。

幅が　合えば　固定脚の交換だけで　載せ替え可能！


お得意さまのSHOPさんから　レクサス　IS-F　用の
シ−トレールのご注文（レカロ・フルバケット装着）
合法的に　車検適合するための　申請書も
お願いされました。
弊社扱いの　シートレールは　レカロシートであれば
車検適合します。（車両の年式、シートの種類によって不可も有）

私も　20年くらいずっと　レカロのシートを使っていますが
疲れないし、腰が安定するし・・ノーマルよりも
若干低い着座位置になるので運転が楽しいし・・で手放せません。
（腰痛の人、長距離乗る人は必須だと思います）
IMG_9885
IMG_9886



以前販売していた弊社の競技用エアーゲージをお使いのお客様から
補修部品（圧力ホース）のお問い合わせがありました。
10年以上前に　生産廃止となっていて　現在はパーツの供給はしていません。
ただ　ホースは既製品ですのでホームセンター等で購入可能です。　

先週、メール（お問い合わせフォーム）から　納期と
見積りのご依頼。　自動車関連の業者さま。

ハイエース標準ルーフ用ノセルダ・フラット　3.2ｍ。

金曜日に　ご発注いただき　本日　出荷になりました。


もう1件、神奈川の自動車屋様から
ハイエース・スーパーロングで
ノセルダ・フラット　3.2mの見積り依頼。

うかうかしてたら11月も半ばを過ぎました。
先月の反動でしょうか？？　すこし動きが悪いです。

先月　現車確認をしたハイエースです。

フロントのエンドフレーム破損という事で
アッパー／ロアフレームの交換。　床板も
押されたせいで　多少反っていましたが
大事無いということで　そのままにします。
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幸いにも　コーナーピラーは無事でした・・。
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床板のビスを外してロアフレーム＆コーナーピラーをそっくり外します。
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新しいエンドフレームとコーナーピラーを組付け。
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中間ピラーを付けて完成です。

高所恐怖症なのでキャリア上での作業は怖いです。

👇こんなメールが　毎日届くんですが・・笑

拘留もされていないのに　保釈金て払うものなんですか？？
今のところ資産凍結もされていないし逮捕もされていません。
これでお金払う人がいるのかしら？？　

弊社・・たまに警察関係から電話があります。
商品についてのお問い合わせだったりなんですが、
（実際　ご購入履歴も何度かあります）

けど電話口でXX警察ですって言われると一瞬　ドキッとするんですよね・・笑
もちろん　やましいことはありませんが・・。

知人にも　掛かってきたそうです・・気を付けましょう。
折り返しますって内線番号訊くと、だいたい　ブチっ！！

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 組織犯罪対策部：あなたはマネーロンダリングの疑いがあります。
保釈金として150万を下記の口座にお振り込みください。
捜査終了後、保釈金は返金されます。
2025年10月31日までに送金しない場合は資産は凍結され、あなたは逮捕されます。
三菱UFJ銀行 （金融機関コード0005)
恵比寿支店(支店コード136)
普通 2041699
名義  TS 合同会社
  ティーエスゴウドウガイシャ

〒100-8974 東京都千代田区霞が関2丁目1番2号
電話番号 03-3581-0141（代表）

10月の半ばに　見積りした　毎度お得意様の部品商様から。
確定したので11月に入ったら　発送して下さいとの事でした。
NV350ハイルーフ用の　ノセルダ�兇任后�

昨日見積りした　SUBARU・レガシ−のブレーキパッド＆
ブレーキロータ−　丸々前後　1台分。朝一正式にご注文のライン。
在庫が有るので　本日発送です！！

10月も明日で終わりです・・・早・・。

頼まれていた　ノセルダフラット　3.2mの組立。

時間とスペースの関係で　朝一から工場で開始！！
二人がかりで　約3時間・・久々の肉体労働で　腰痛です＞＜
（時間が無かったので　写真撮り忘れました・・）

組み立てした工場の社長からレガシ−のブレーキパッド＆
ブレーキロータ−の見積り依頼をいただきました。　
今まで頼んでいたところはロ−タ−12,000円。
ディクセルは19,000円！　えっ？？と思ったら
前者は1枚の価格でした・・（ディクセルは　2枚の価格です。）

夕方、ハイエースのお客様から　ノセルダ２　とリヤラダーの
お問い合わせ。　30分後には　正式にご注文をいただきました。

月末に追い込みしています。

ルーフキャリア（ノセルダ�供縫侫蹈鵐肇侫譟璽爐稜紡察�

現車を見せていただきました・・床板が少し　曲がってますが
予算の事もあり、エンドフレーム（上下）の交換で対応する事になりました。

お客様曰く、ぶつけてしまって、あちこち電話したそうですが
どこでも　対応できませんと・・お断りされたそうです・・。
なんでも　レンタルして装着してるらしいんですが
キャリアを新品で交換だと　20万近いですから・・・。
今回、部品／工賃も含めて2万ちょい。すこしでもお役に立てて幸いです。


作業はお客様の都合で　11月に入ってからになります。

来週は　ノセルダフラット　3.2mの組立作業を頼まれています。
（組み立てのみ）水曜〜木曜頃にやりますかね。
リヤラダーも追加で　ご注文いただきました

あっという間に　10月も残り1週間です！

お昼に　コンビニへ。外に出たら　めちゃ寒い！
薄手のダウンを着ちゃいました。　明日は更に　冷えるそうです。

朝一、ルーフキャリアの補修パーツの件でお電話。
ルーフキャリア（ノセルダ２）のフロント部分をぶつけてしまったそうです。

念の為に、明日いつもの工場に来ていただいて現車を見せていただきます。
写真を見た限りフロントのエンドフレーム交換で済みそうな感じですので
わりと軽症かも・・。

ネタがなかったのか？　　気が付いたら　もう20日！！
ブログ更新さぼってました＞＜

今日は、近所の　自動車屋さん（リピーター）から
ノセルダフラット　3.2m　ハイエース用のご注文。
普段は　自社で取り付けしていますが　今回は　
時間と場所の余裕がないので取り付けもお願いしますとのこと。

7〜8年前に　300系ハイゼットのル−フキャリアを購入された
クルマ屋さん。お客さんが　700系に　乗り換えたので
載せ替えの　ご相談です。


急激に　気候が　変わった感じです・・少し前までは
半袖／短パン　でしたが　長袖でないと　肌寒いです。
今朝　札幌の　お客さんに電話したら　雪が降りそうだって！！

昨日のキャラバンのお客様から　正式にご注文を頂きました。
ノセルダ�供　�3.2m！　


数日前に　お電話でハイエース標準ルーフにリヤラダーを
ご検討中のお客様。こちらも決定です！

8月に　見積りをさせていただいた、ご近所の整備工場様から
発注確定の電話とFAXです。　作業が　10月15日頃ですので
それに合わせて　出荷手配をします。10/10出荷予定。
ハイエース標準ルーフに　ノセルダフラット　3.2m！


先日、お問い合わせのあったNV350キャラバンのお客様から
正式に　　見積り依頼の　電話をいただきました。



長い事、ノセルダルーフキャリアを扱っていますが　初めてかな・？？
運送中の　事故発生です
先週、発送済みの　ノセルダ�供　�3.2mですが（ラリーショップさん）
配達された段階で　大きく箱の破損があったようで、（中身も一部　損傷有り）
運送会社さんが　弁済をしてくれるとのことでした。

一度返却してメーカーにて　商品の状態を確認後、再度　発送する事になりました。
（それなりに丈夫なダンボールで発送していますが、いかんせん半端なく重たいですから）

　　

今月は　閑古鳥が鳴いていたんですが・・・
月末になって、ドタバタとご注文をいただきました。

静岡のクルマ屋さんと茨城の　ラリーショップさんです。

ハイエース標準ルーフ用　ノセルダフラットと　ハイルーフ用の
ノセルダ�供�　ともに　3.2mです。

NV350　　キャラバンに　ノセルダ　をご検討のお客様から
いろいろと商品についての　お問い合わせなどなど。

明日で　９月も終わりです‥。
　

今月（9月1日）より、アイバワークス製品が（ルーフキャリア他）　値上げ！

そんな理由でか？　普段は閑古鳥が鳴く　8月に　バカ売れでした！！
（みなさま、前倒しでご購入）

当然のように　今月は　パタっと・・・＞＜
お問い合わせは、ぽちぽち　入るんですが、なかなか商談が先に進みません。

そんなわけで　当ブログも　ネタがなく・・気が付けば　もうじき月末です。

気候も　ようやく秋らしくなってきたし、　反転攻勢します。

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