2017年12月24日

【有馬記念】馬体診断～牝馬で印を打つ馬は？

▽今週重賞の馬体診断予想を完全公開▽

▼有馬記念の予想印はこんな感じです

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◎１頭

★人気ブログランキングへ、他１頭

○１頭

▲ミッキークイーン、他２頭

☆ルージュバック、他２頭

見キタサンブラック、シュヴァルグラン

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いよいよ今日は年の瀬グランプリ＜有馬記念＞。すでに公開済の全馬の馬体診断のなかから、最終的に印を打った三頭の馬体解説を公開

ミッキークイーン

古馬以降、どうもポッチャリが気にな

っている本馬。

今回は、明らかに、前回よりも仕上が

りよろし。スローでは怖さある。

ルージュバック

前回より仕上がり良い。父マンハッタ

ンカフェながら、パーツ単位で万能的

な要素がある可動やサスの持ち主。

また、骨格軸や連動などから、省エネ

な造りのチャンピオン系の部類であり

、小回りのスローならば、癖もなくあ

る程度計算し易い。

以上、馬体的には、ここは適性含め、

最上位の評価ができる。現状の実績も

まだ物足りず、もう少し走れていい。

が、牝馬故、本馬のような無難に王道

万能仕様の馬体よりも、マイラーなど

ＳＰ面に特化している馬や、【持続Ｃ

型】よりの適性不一致の馬のほうが、

結果、一線級の牡馬相手では、勝ち負

けまでになり易いかな。少し無難過ぎ

る高評価といったところ。

トーセンビクトリー

素材からもっと走れてよい馬。ただ、

母や兄よりも、良くも悪くも骨格バラ

ンスなど癖が薄い分、今走への堅実さ

はあるものの、ハマるスケールや強み

などの面は一息。

以上、【持続Ｃ型】の強みが活きる流

れであっても、この相手で差し込める

ほどの心肺機能や可動やわかみまでに

はなく、むしろ、距離適性などから、

スローを先行して、多少早めにしかけ

るのが、一番パフォーマンスを上げや

すいのではないか。

有馬記念の予想＆全馬の馬体解説は＜以下コンテンツ＞で公開済
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2017年12月19日

【朝日杯FS】馬体回顧～乗り方が残念な気がする一頭

▽今週重賞の馬体診断予想を完全公開▽

先週のＧ１＜朝日杯FS＞について、レース自体はまだ観ていないが、ラップタイムから推測するに

「馬体的には全然ポテンシャルを活かし切れていないな」

と思う一頭のレース前の馬体解説を公開

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危なく解説し忘れていた。今回、最も

スケールがある造りなら本馬だな。

先のムスコローソで解説した構造から

くる適性などの話で、一部同様のこと

が本馬にも言える。

と、もう疲れてうまく説明できないが

、こちらはゼロスタートが向くという

土台ではなく、かつ、そこからのＳＰ

伝達における上体のリアクションタイ

ムに時間がかかる構造なのは同様だ。

以上、ムスコローソをよりサスやボデ

ィ形状を薄くやわかく、かつ、軽量化

したといったらいいか。

とにかく素材含め、ムスコより本馬が

断然上。芝仕様の【持続ＣＬ型】ベー

スでマイル～中距離以上でもといった

下地がある。

ちなみに、ＳＰ絶対値の高さもあるが

、構造的には、スローよりも積極的に

勝ちに行く早めの競馬で押し切るのが

よろし。

バックナンバー＜朝日杯FS＞より

おそらく通過順から、見た目無難に馬体に合う先行策をとったのだろうが、勝ち馬の上がり時計や自身のその振りの大きい馬体構造からも、

もう１ハロン追い出すタイミングが早ければ

とみている。もったいない。

おそらく早めに追い出しても、この馬体なら伸び脚はそれほど変わらないのではと思うので、早めの分、他馬と着差のアドバンテージが作れて、もっと善戦できたのではと思う。

まぁ、能力(SP)の違いもあるのだろうが。

以上、上位５頭までが、人気とは言え「SP仕様で加速要素の裏付けがある馬体」タイプが独占しており、毎度の凡戦だったのではないか。