BatCompany(バットカンパニー)

茨城県那珂市。ハーレーダビッドソンの修理整備・カスタム・車検・デイトナツインテック取扱。DYNOJET 250I シャーシダイナモ設置

あいおいニッセイ同和損保加入のお客様

年末年始休暇中の24時間レッカーを弊社も行います。
基本365日24時間依頼があれば出動はしてますが、年末年始はトラブルが急増が予測されます。
その際は弊社管轄ユーザー様であいおいニッセイ同和損保の無料レッカー加入のお客様に限り
フリーダイヤルへの電話ではなく、弊社直通0293529025へお電話いただければこちらで
無料レッカー手配を行い出動いたします。
フリーダイヤルに関しましては年末年始は積雪や渋滞等による事故 トラブルにより電話が
つながりにくい状態となりますので、オートバイトラブルの際は弊社へご連絡ください。
茨城有償運送許可 1632

FLSTN シャシダイチューニング

いつもありがとうございます!
51ps→80.26ps 
ECU調律作業でした。ありがとうございます‼️30馬力弱の馬力アップでした。理想から掛離れているから壊れるし、ヒートするし、ロスもします。60℃の御風呂に入れますか?ヒートしますよね、水入れて40度位まで下げますよね⁉️同じこと。新車販売も説明誤ると保証修理で利益無くしかねないです。まずは、理想空燃費に調律してあげることからお馬さんが気持ちよく、且つキビキビ走れるか走れないかが決まります。無論、ノーマル車両も調律はしたほうが望ましい。調律後のcoは1.0%前後です、車検の、決まりは4.0%までですから、余裕なのは当たり前。
御来店いただいて、どうしてこうなるのか、どうしてエンジンが熱いのか、どうして排気量ぎょーさんあるのにこんなに乗りにくいのか・・・・等説明しますね。
いつも御観覧ありがとうございます、なかなか忙しくて更新できずにいますが、何とか切り盛りして営業しております。ご新規さん 常連さん みんなありがとうございます。
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XR1200 チューニング

XR1200 車検&チューニング御依頼ありがとうございました!!
スーパーチューナ持ち込みでの再チューニングでした。
ワイドオープン 各RPM負荷VEチューン スタートIACの調整等モロモロ行ってます。
エンジンスタート時の回転上昇も抑えられましたね。かけた瞬間2000rpmは驚きました。今はエンジンスタート時は1280rpm前後から降下するようになってます。
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by パートのえりこ

2017年モデル ロードグライド チューニング

カスタム及びシャシダイチューニングありがとうございます。
テクノリサーチ社製 フラッシュデバイスにて シャシダイチューニング中です。
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by ブログ担当 パートのえりこ

Facebookやインスタグラム

御無沙汰しております。
ブログ機能を利用する時間もなくせかせかと作業をしております
携帯でパッとアップできる機能のあるFacebookやインスタに
最近は状況アップする頻度が増えてきております。
気になる方はそちらの方で御観覧お願いします。
プライベートも含まれているので仕事オンリーの記事ではないですが
楽しめると思います。僕のプライベートも含めて。
Facebookやインスタは「keita fukada」でやってます。

2017 FLSS1800 シャシダイチューニング

2017y FLSS1800 テクノリサーチフラッシュチューニング/シャシダイチューニング
御依頼ありがとうございました。
 
社外サイレンサー 装着済み
RSDエアクリーナ装着済み

でのご入庫でした。
エンジンの慣らしが終わったらもう一度チューニングさせてくださいね。
今回は5000rpmまででのチューニングでした。
rpm固定でのロードコントロールチューニング
ロードコントロール40での各速度域固定チューニング
100%80%60%40%30%25%20%15%TPS固定ワイドオープンでのVEチューニング


慣らし完成したら際チューニングですね。もっと上がりますよ!頑張りましょう。
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2017yFXSB シャシダイチューニング

2017y FXSB シャシダイチューニング御依頼ありがとうございます。

68PS→77.1PS
11.67トルク→12.95トルク

エアクリーナはお客様取付のRSD
マフラーは持ち込みでバッサーニフルエキゾースト

エアクリとマフラを変えるだけでノーマルよりは格段に馬力はあがりますが・・・・空燃比のズレが激しくなり
1500〜3000rpm前後がギクシャクするくらい空燃比が薄くなります。またアフターファイヤも過激に出るように
なってしまいます。
フルノーマルでワイドオープン馬力測定すると50PS台だったでしょうね¥−¥
バッサーニフルエキゾーストの相性はともかく、現状のカスタム状態で最大限に乗りやすくなるようにオペレーションさせていただきました。
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ECUはチューニングしちゃだめっていっている一部のディーラーさんがいらっしゃいます。間違えです。
きちんとロードコントロールかけながらオペレーションしてAFRを理想空燃比に合わせてあげることが
何より内燃機関を守る、そしてエンジンの持っているポテンシャルを最大限に生かす。また、排ガス検査にはAF13.4〜13.5ではCOは1%もでませんし、HCも350ppm前後です。完全に合法であり、オーバーヒート防止でありロッカーカバーからのオイル漏れ対策でもある。また希薄燃調ながゆえにアクセルをワイドオープンさせるから燃費が悪くなるのであって、理想空燃比にVEを調整することによってトルクフルに加速するしそんなにワイドオープンしなくてもオートバイは前進してくれます。

2012yFXDB1580 シャシダイチューニング

つくば方面よりシャシダイチューニングありがとうございました!
アイドリングは800rpm
バンス ビックラディウス
アレンネスエアクリーナ
テクノリサーチ フラッシュチューニング&ダイノジェットシャシダイチューニング!!
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空燃比が薄すぎてギクシャクしていた1500rpm〜3000rpmがキッチリ13.4〜13.2で走行できるようになり
トルクもガラッと上昇しましたね^^
気持ちよくハーレーが前進するのはほんとにうれしいと思います。

FXSB ブレイクアウト  シャシダイチューニング

FXSBブレイクアウト シャシダイチューン ありがとうございました^^
ジキル&ハイドマフラー装着! 100%開度でのVE調整ですが、若干薄め設定で行ってます。0%開度50%開度の60km〜影響が出てくるため 。
PMエアクリーナ装着!
ガッツリパワー上がりました!!トルク上昇!
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2007y FLHTCU  シャシダイチューニング

いつもお世話になっております^^
2007y ウルトラのシャシダイチューニング御用命ありがとうございます。
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トルクも馬力も数値で見るとかなり上がってますね。
各TPS固定でサンプリングしながらVEの手入力を行っております。AUTOでのチューニングではなく手入力です!
数百もの項目を手入力で細かくVEの数値を書き換えております。13.4-13.6前後での調整でした。
ワイドオープンジのTPS100%の1500rpm〜5500rpmは13.00前後での調整です。

2014y FLHX シャシダイチューニング

2014 FLHX バンス&ハインズ フルエキ交換 エアクリRSD
テクノリサーチ フラッシュチューニングです。
ノーマル→カスタム後→ECUチューニング後の3本線。
3年経過してようやく待ち望んだカスタムでしたね^¥^
ガッツリ変わった自分のハーレーに酔いしれること間違いなしです。ありがとうございました!
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2017 ブレイクアウト シャシダイチューニング

2017 新型ブレイクアウト!!
トライジャ製 ステップ回り ハンドル周り装着。
バンス&ハインズ ビックラディウス装着
ハイフローエアクリーナ装着
テクノリサーチ フラッシュデバイス
シャシダイチューニング

いろいろとご注文いただきありがとうございまいた。
無事完了です!!
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ダイナ117キュービック フラッシュチューニング「再」

栃木県より御来店誠にありがとうございます。そしてお待ちいただく時間ご苦労様でした。
シャシダイに乗せてフラッシュチューニングの再チューニングです。
ガラっと変わりましたね^^
よりトルクフルでパワー感のあるハーレーに生まれ変わりました。
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XL883 ツインテックTCFI4 不調 シャシダイチューニング

XL883 TCFI4の走行不具合の診断と修理。
K社長いつもありがとうございます。業者様のメンツを最大限にフォローするために即シャシダイ入ります。
コンピューター頭こんがらがっちゃいますよね!?自分もシャシダイがない時代は脳みそてんぱってました¥−¥シャシダイを設備してからは応用が利くチューニングでなんでも調子よくできるようになりました^^ダイノジェット様様です^^みんな難しいといわれているTCFIもあるチューニングの仕方でプロセスを変えていって・・・調子を崩さない乗り物に変えることができます・・・。補正に任せて走っていたら恐ろしい状態にもなりかねません。きちんとしたプロセスにのっとったチューニングをすることによってコンピューターは指示通り走ってくれるようになります。もちろん変なBLMには突入しないように調教しております。寒波っす・・・・最後のテストランは自走10km・・・・おててしびれました¥−¥
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2014y XL48 スーパーチューナー 再セッティング

2014y XL48 つくば方面より御来店ありがとうございます。あいにくの雨ですが、雨よりチューニングだ!って言って来店してくれましたね!?極上っす!
スーパーチューナ再セッテイングです、ありがとうございます^^マフラーやエアクリが変わっていてディーラー様でマップは入れてくれているのでワイドオープン時の馬力はそこそこ出てますね。でも、80%60%40%30%25%20%15%10%7.5%5%2%のTPS固定サンプリングではAFRがグチャグチャでした^0^なもんでゼーンブ治して調律しましたよ^^テストランの時、フリッピングの時、え?こんなに軽くなんの!?って喜んでくれましたね^^そーですよ〜って答えました。今回はありがとうございました^^
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ソフテイルロッカー シャシダイチューン

テクノリサーチ社のフラッシュチューンを快く引き受けていただきました。ありがとうございました!!サブコンを除去したら普通に走れるようにはなりましたが、パワーアップとトルクアップを推奨しました^^各TPSサンプリングしながらVEを書き換えていき、完了です。超喜んで帰路につかれました^^ありがとうございました^^
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2011y FLHR 13”エイプバー

2011y FLHR 13”エイプバー改装です!
部品の目途が立ちましたので速やかに作業遂行!
シャシダイをやらない日は速やかにカスタム整備 車検整備 エンジン分解整備をすすめっちゃいます!
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MI8トライク 

MI8最新っす!
トライクっす!
弊社御用命ありがとうございます。
フルエキゾーストマフラーメンテナンスです。
スーパーチューナーの再セッティングもありがとうございます!!
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2017y ソフテイルCVO スーパーチューナーセッティング

いつもありがとうございます。
ソフテイルCVOのスーパーチューナーの再セッティングで御入庫ありがとうございます!

特に3500rpm〜が薄かったため本来のエンジンパワーが損なわれておりました。
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排ガステスター・半自動ヘッドライトテスター

車検整備もお受けしております。
弊社ではきちんとした専用設備を置き、車検整備に活用させていただいております。
最近ではLEDバルブ等も出回っておりますがもちろんLEDバルブにも適応した新型ライトテスターです。
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FLHTCU1580 スーパーチューナー 再セッティング

FLHTCU1580 車検&スーパーチューナー再セッティング 御入庫ありがとうございます。

ディーラー様にてスーパーチューナを入れていただき、弊社にて再セッティング。
TPS表示ではなくMAP表示の年式の為、エンジンに負荷がかなりかかりますが、RPM固定をしながら
30・40・50・60・70・80・90・95・100MAPの各回転数のVEを書き換えていきます。実走行書換ではなかなか難しいチューニングのオペレーション作業っす。ダイノジェットマシンならではのアレですね
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69ps→76psに馬力アップです。
各回転域も13.4-13.6AFでご試乗できるようになりましたのでトルクフルでかつ燃費もそんなに犠牲にならずオーバーヒートもしにくくなっております。
快適にお乗りいただけます。
ありがとうございました!

XL1200N 低走行 中古

2008y 11000km 2オーナー車 XL1200N カスタム車両 ECM「サンダーマックス」
ノーマルマフラあり。
車両本体 750000税抜
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整備 油脂全交換 名義変更込み 
乗り出し税込み価格 ¥858000-「税込」

クレジット払いは 4.9%でオリコ アプラス 取り扱いしております。

また、一括払いのカード払いも 楽天ペイ JMSカード決済できます。


FLSTC1580 シャシダイチューニング

御入庫ありがとうございます。
FLSTC1580 MS独立パイプ装着 MSストレートサイレンサ装着 S&S ハイフローエアクリ装着
シャシダイチューニングをさせていただきました。
デバイスはテクノリサーチ社 フラッシュチューニングです。

馬力アップはもとより、トルクダウンしていて乗りにくかった低回転が超乗りやすくなってパワーアップです!
オーバーヒートともおさらばですし、何よりトルクが上がってパワーも上がったハーレーを乗るのが毎週楽しくなりますよね。
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シャシダイチューニングでは TPS7%・10%15%20%25%30%40%60%80%100%でアクセルストップして、キチンとサンプリングを行いながら、時間をかけて全領域のVE「燃調」を書き換えていきます。時間はかかりますが、確実できちんとしたセッティングを行うための機械です。アクセルストップ100%では200kmを超えるスピードにもなります・・・・

バンス&ハインズ

ヘリテイジソフテイルにバンス&ハインズ社製のビックラディウス装着!
メインジェットとスロージェットを交換して排ガス検査機器でCOとHCを画面を見ながら数値化し調整していきます。
シャシダイチューンは今回は無しでしたが、次回よろしくおねがいします^^
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バンス&ハインズ製品は特約店ですので特価にて販売いたします。
電話での問い合わせは御受付しておりません。
全ては御来店の上、商品代+技術料を御見積御案内させていただき、御成約いただきましたらば注文作業にはいります。マフラー本体単体販売は特別な理由がない場合は行っておりません。

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大変お待たせしております¥−¥
長らくお待たせしました、来週車検に持って行ける段階まで作業が完了してきております。

タイヤ 前後 コッカータイヤ「リヤのみダブルリボン・フロントは21インチでのダブルリボンは設定なし」
前後ホイールスポーク 鉄→ステンレスに 改装
アレーンネス製 オイル油圧ゲージ装着!

多忙すぎる時間を合間見ながら 何とか 完成しました。

マフラー対策と保安対策を済ませましたら 21日水曜日車検に行く感じです、22木曜が祝日の為車検場お休みなので繰り上げ定休日を利用して車検に行ってまいります!

宜しくお願い申し上げます。
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2016Y FXDWG1580 シャシダイチューン

とにかく熱くて!やけどしそうなくらいエキゾーストに熱が持つんです・・・・

ノーマルマフラー
エアクリ ハイフロー 社外

確かに 燃調が薄いので ハイフローエアクリを装着すると もっとたくさんの空気を取り込もうとします・・・

で、サイレンサはノーマルなので

パワーもそんなにがっつり上がるわけでもない

でも・・・・乗りにくいわけで・・・・

1500rpm〜3500rpm 間が尋常じゃないくらい希薄で 加速がギクシャク・・・

チューニング後は超調子がよくなった〜っと喜んでいただけました^^
ありがとうございました^^
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FLSS1800 シャシダイチューニング

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66.52ps →92.16ps 後軸出力 
12.48→14.45 トルク

シャシダイ室は灼熱ですー0− ありがとうございました! いい結果が出ましたね^^
1800 STDエンジンはチューニングのやりがいがありますね。

お盆休みについて

8月9日(火)〜11日(木)までは、店休とさせていただきます。
秋田の田舎に帰省するため、その間は故障レッカー等も受付出来ません。
調子の悪いバイクでのツーリング等は、
なるべく避けていただきますよう宜しくお願い致します。    By 嫁店長

マンバトライク FLHXSE 

ゴージャストライク制作御依頼ありがとうございます。

新規車検取得完成しましたので、これより仮装をバトンタッチしまして弊社にて
進めていきたいと思います。

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塗装もCVOオリジナルでいきますので、よりゴージャスになりますよ〜

ソフテイルロッカー シャシダイチューン

RSDエアクリ+フラッシュチューニング 「 シャシダイ  」
御入庫ありがとうございます。
国内在庫ありましたのでRSDエアクリ早々に到着しましたので昨晩より作業開始!
本日シャシダイチューニングも終わりました。
後軸出力72ps!!
800rpmのアイドル点火いじりまして、スコーシ三拍子です^^
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ブログ更新ままならず

いつもありあがとうございます。

4月はすこーし余裕はあったのですが

5月に入ったとたん

余裕の文字はなくなりました

出しては次のお客様の車両が入庫し

これまた、出しては次のご予約のお客様の車両が入庫し・・・

結果、次回ご入庫いただける日時をご相談させていただき、そして6月末までの予約を取る始末になってきております「ご予約いただき、待ち時間等にご理解ご協力をいただけるお客様には、大感謝しております。」

超多忙です・・・ありがとうございます。

時間がかかることを必ずご了承いただいてからのご入庫案内をさせていただいております。

また、時間がとれましたらば、写真等をアップして楽しんでもらえるように頑張ります。

何卒宜しくお願い申し上げます。

FLHX1690 2015 シャシダイチューニング

2015 エアクールド ストグラのシャシダイチューンご入庫ありがとうございます。

変りましたね〜

乗るのが楽しくなっちゃいます。

オーバーヒートともおさらばですね^^

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アイドリングは800rpm アイドリングの点火時期をオリジナル点火時期にしまして、何となくテッテケ三拍子。

馬力はガッツリ、トルクもがっつり上がって、楽しい乗り物になっております。




2015Y FLTR CVO

いつもありがとうございます。S様のTRフラッグシップモデルのご入庫でございます。

2015yモデル 希少車両!
TR−CVO!!
オイラの好きなFLTR!!
そして、慣らし終わった瞬間に!!
やちゃいますそうです!
フルエキ&テクノリサーチ社ECMチューニング「シャーシダイナモフル活用!!」何馬力醸し出すか楽しみですね〜
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スロットル100%全開〜下から中間ももれなくぜーんぶVE「燃調」を書き換えてまいります。月曜〜火曜にかけてシャシダイにセットアップしてチューニングを施していきます!!
取り外した部品は丁寧に梱包してお返しいたします^^
がっつり変化します!乗って楽しい、きれいに上までふけあがる、パーシャル走行してもオートバイが気持ちよく実働する。理想空燃比に合わせるだけでこんなにもハーレーが変わるんですか?とよく聞かれますが、基本がそこです。理想空燃比に調律してあげると最適化するのがマシンです。

創業 13 年目突入ですね。ありがとうございます!!

そうか4/1になったか・・
13年目に突入ですね・・・
早いものです・・・20代から初めて、叩き叩かれ、いじめられながらも何とか走り続けております。皆さまのおかげで、何とかやりくりさせていただいております。ほんと感謝感激でございます!!
ありがとうございます!!見守ってくださる先輩ショップにも感謝しております。本当にありがとうございます!茨城でショップを経営させていただいて続けられているのも、お客様と先輩ショップ様の御見守りのおかげであります!
1億以上の負債「店舗・敷地・設備」も何とか半分ちょいまでになってまいりましたよ。これもひとえに皆様のご紹介等のお仕事御依頼のおかげでございます!20代で億の借金をかかえてまで店舗を構えて、多方面での出資をして設備を投資し・・・・今のオイラにいたります。バカです・・・単なる単細胞の借金野郎です。
でもね、お客様にケアを提供するために様々な努力と冒険をしている所存です。これからも頑張ります!!!鬼の形相で働きます!!
ボロッボロになるまであなた様を支えます!!宜しくです!

FLTR シャシダイチューニング

シャシダイチューニング  データーを入れ替え、ワイドオープン測定して、空燃比に合わせてVEを書き換えていく。
そして、負荷かけながら全領域を高負荷→低負荷でVEを全部書き換えていく。
すなわち、超乗り心地が良くなる。

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どこがどれだけ変わったか、データープリントアウトしてお渡しいたします。
馬力がどう変わって トルクがどのように変わったか、データープリントアウトしてお渡しいたします。
測定、セッティング状況を立ち合いの元シャシダイ室で御観覧も許可します。が,命の保証はいたしません。一酸化中毒で具合悪くして訴えられても跳ね返します。シャシダイチューニング中のシャシダイ室はすごく危険ですごく眼も耳も痛くなります。そして体中が排気ガス臭くなります。


多忙時期

更新遅れてすいません・・・

多忙時期なのか

はたまた何かの間違いなのか・・

倉庫満車で

出荷しては 満車

また出荷しては満車・・・・


ついには入庫予約がたまりにたまって・・・・

追いついていない状態です。

ほんとすいません・・・大変申し訳ありません。

一台一台着々と進めております。何卒大きな心で支えてくださるようお願い申し上げます。

XLシリーズ オイルドレンホースからのオイル漏れ 多発

04-XLシリーズ
オイルドレンホースからのオイル漏れは最近多い・・・
10年〜15年経過するとホースが割れる・・・・
新品を取ってみました。
しらぬ間に対策されている!!
在庫も1台分ストックしてますよ〜純正品でっす!

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FXSTC1580  カスタム作業

いつも大体シャシダイのブログ更新ですが、カスタム業務をなかなか更新できずにすいません¥−¥

今回ご依頼いただきましたお客様のカスタムは足回りの総カスタムでございます!!

PMホイール タイヤAVON PMキャリパ ステムASSY 部分部品クローム加工  リヤマスタ純正クローム
フォークボトム純正クロームです。
海外より部品がすべてそろいましたので早速今日から作業開始です!
大変長らくお待たせいたしました!!もう少々お待ちくださいませ!頑張ります!
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バンス&ハインズ 特約店です

今年に入りまして5セット販売できました。
誠にありがとうございます!!
通信販売ではなく店舗販売及び装着を責任もって行わせていただきます。
また、業販に関しましては二輪ショップのみに限らせていただきます。
レイダー450クロームの装着でした。
歯切りの良さはM-OVLよりありますね^^重低音もすごくいい音です!
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XL883 シャシダイ チューニング

XL883 ノーマルマフラ ノーマルエアクリ  エンジンストック

ノーマル車両であってもECMのチューニングは意味があります。
証拠として パワーもトルクもあがり、60-70-80kmのパーシャル走行時の安定感と加速時のパワフル感を
感じていただきまして大変ご満足されておりました。
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シャシダイチューニング

2015モデル ツアラー
STDエンジン
OEカム
スクリーミン エアクリ
EX OE
サイレンサ バンス
距離3500km

空燃比を13.2〜13.0に合わせてチューニングしていきます。
変わりましたね?乗り味もだいぶ変わりますよ〜
スムーズにオートバイが走ってくれる、薄くもなく 濃くもなく 気持ちよい走行ができます。
もちろんフルスロットルかまして200kmオーバー出してくれてもOK。
体がもてばの話しですが・・
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H17年車 FLSTS1450-キャブ 16000km 1オーナ

H17年式 
FLSTS1450-キャブ
16000km 検切れ
クロームパーツOP多数
OEMマフラー
中古車 1オーナー車両
2016/1/23 売約済みとなりました。
ありがとうございました!!「ひたちなか市 O様」

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チューナーズネイション 講習会in 横浜

先日行われたシャーシダイナモの講習会です。
為になる勉強会、懇親会すごくいい思い出になりました。
これからも、日々精進しながら、努力していきます。
宜しくお願い申し上げます。
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ご無沙汰しております。多忙につき更新遅れてすいません¥−¥

もう限界です。
だれか・・・
知恵とスピードをわけてください・・・
そしてトライクちゃん・・・はやくお引き取りをよろしくお願いもうしあげます¥−¥
完成出庫待ちの第三倉庫内は秘密ですが10台は眠ってます¥−¥
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日本国 国産生産品のガソリン携行缶を25個用意しました。


オープン価格の為定価はありませんが、¥6480-相当の商品になります。


弊社販売価格は25個在庫限りですが、30%OFF!!の税込み¥4500-で販売いたします。
予備で車庫に備蓄したり、耕運機やチェーンソー等のDIY用で備蓄するのもいいとおもいます。
商品は弊社ショールームでご覧になれます。
<特徴>

…控離ドライバー、家庭、職場、農耕、小型船舶等の補給燃料の携行缶です。特に安全を第一に考案した商品です。

内面は亜鉛処理鋼板、外装はメラミン焼付塗装仕上げですので防錆耐性に優れています。

9殀張疋薀犢渋い慮金をしようしています。エアー抜き、給油の蓋のネジの絞める、弛めるは、給油ホースにドラムレンチがついています。

ぜ嶌寨僂両豺隋¬揺れを防止し、揺れから起こる気化現象を防ぐために仕切板が20、18に付いています。

口金が小さい理由は、昔から小さい口金で制作しており、その方が衝撃にも強い為、現在までこの大きさで制作しております。



<商品名>TS−20 20リットル鋼板製ガソリン携行缶



<容器>容積:20リットル 収容量18リットル



<本体サイズ>約455(W)×257(D)×194(H)



<仕様>

日本工業規格:口金はドラム用口金使用

付属部品:ノズル(給油管の先にドラムレンチ)



<メーカー>株式会社 田巻製作所

バンス&ハインズ価格改定のお知らせ

お世話になります。
2016年1月20日からバンス&ハインズ製マフラーの価格改定が発表されました・・・・
実質の値上げです・・・・
心苦しいですが原価も上がるお話なので、なにとぞご理解宜しくお願い致します。

つきましては、お急ぎの方は1/20までのご注文を宜しくお願い致します。
通販に関しましては代引き発送も承ります、ファックスでのご連絡をお願い致します。
業者の方は屋号称号の捺印をお願い致します。
FAX029-350-2325  代表深田

FLHXSE 2015y スーパーチューナ シャシダイチューン

2015y FLHXSE !
スクリーミン スーパーチューナ持ち込みにて
チューニングありがとうございます^^

弊社にて バンス パワーデュアル装着
RCサイレンサー装着
エアクリはCVOノーマル
後軸馬力は92.0ps トルク14.9!!

ノーマルエンジンでは十分の仕上がりです。
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下から上まで綺麗にふけあがりますよ〜
パーシャル走行時もなんのもたつきもなく気持ちよく走れます。

今回は本当にありがとうございました^^


バンス&ハインズ 特約店になりました。

12/9を持ちまして、新たにバンス&ハインズ製品の特約店となりました。
つきましては、販売からアフターケア、およびシャーシダイナモによるセッティング業務等を踏まえまして
よりバンス&ハインズ社の製品に対して、お客様のご興味を持ちやすく、かつスピーディに商品の提供をできる状況を構築することが出来ましたので報告いたします
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一般小売
通信販売「代金引換発送」
販売+シャーシダイナモによるセッティング業務のセットパック。
ショップ様への業者販売「オートバイショップに限る」+シャーシダイナモによるセッティングのセット業販パック

詳しくはお電話でお問い合わせください。
深田

スーパーチューナー セッティング

つくば市より2台一気でのご入庫です。
ありがとうございます!
まずは、2014y ストリートグライドから始めます。
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終わりました〜
次は2009yソフテイルカスタムのセッティングの準備に取り掛かります!!
20時以降は騒音の観点からシャシダイは回せないので、シャシ上に乗せて、固定作業をしたら今日は終了。
明日完成予定でございます。
宜しくお願い申し上げます。
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エンジン慣らし・・

エンジン慣らし開始です
マフラーの塗装の焼きつけも同時進行で。
キャリブレーションもガステスタ使いながら進行。
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