近況

ガソリン高い。
今の愛車、PEUGEOT 205 Sti
でも 満タンで 7000円 over！
品川区では原油高の影響による保障無しの融資も…。
しかし、借り入れてまで事業を存続させる
やる気のある事業主が果たしているのでしょうか？
借りて逃げよって思う人は一杯居そうだけどさぁ。

何故？ソコまでみなやる気がないのか？
何故？後期高齢者などというデリカシーのかけらもない言葉
を操る人間が優秀と言われるのか？
疑ってみる事い〜っぱい、じゃな〜い？

正直な話僕も次を考えていますので
つまり次の準備をしていますので電話、メールとも
非常に対応が悪くなっています。
しかし
普通に会員の方の御来店/対応はしています。

少しでも楽しみがあるうちは続けますが、
店舗のコストが出ないようであればとっとと止めます。

先週末、山下公園前で　moonかな？
50'アメ車＋日本旧車ホットロッド集団遭遇。
カッコイイねぇ〜、夢があって洒落てるよ。
車趣味人ね。遊びの余裕を感じる。

まぁ、今シーズンは 下記リンクのセールかな？
御覧になってくださ〜い！

http://www.reckless.ne.jp/new/07_09_oz_easy_stock_list.htm

Group exhibition 【source】 開催のお知らせ

お久しぶりです。

例年より早めの入梅、

雨の中時折気持ち良い晴天の混ざる

憂鬱とひと言では言い切れない

考え方によっては楽しみようの有る季節。

 

突然では有りますが

月曜日から始まったグループ展のお知らせです。
場所は銀座のギャラリーツープラスさん。

 

 

友人にお誘い頂き 今回 私 ＝ cHo〜Hey　＝　Loop Trick
会場の音を担当させて頂きました。
Morning sunrise 以来・・・多分15年ブリに音を作るに当たり
引越し途中（作業は終わっているが、未開封段ボール多々…）
の状態、機材も揃わず（店内に散乱）
はて？どうするものか？と考えた末、
昨年購入後、水没し長期入院中の
MacBookをVisaカードにて救出、
ガレージバンドを立ち上げ、マニュアルを読みながら作りました。

タイトルは勿論、べたに

1, Summer solstice 08　13:20
2, Summer solstice 08　12:60

となっています。タイトルの 13:20　12:60　は
月の暦に詳しい方ならピンと来るでしょうが、
簡単に言えば 自然の時間 と人工の時間 を表わしています。
（説明出来るほど詳しく有りません。）
1, 13:20 （自然の計時周波数）の方に
マシーンサウンドが入っていたりで
突っ込みどころ満載の仕上がり？
会期中には 1 ＝ 3F　2 ＝ 2F でかかっていると思います。

今回の友人作の DMをジャケットに使い
出品アーティストの展示作品写真を入れたCDを
1000円 にて発売予定。

又、下記のキャンドルナイトの日には Track2 〜始まる
DJ Mix を流す予定でも有ります。

☆☆☆〜超シャンティ〜☆☆☆ 

20日、21日 は僕も会場にいる予定です。
宜しければ、是非お越し下さい。

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今回は夏至を挟んだ展示になり「source（源）」をテーマに
各アーティストが作品を出品します。
ピンと来た方、ぜひぜひ。寄ってくださいませ。
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Group exhibition〈source〉

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キーワードは「source（源）」
夏至の日に太陽が生まれ変わると云う...新しい太陽のエネルギー
各アーティストのフィルターを通った個性（エネルギー）を結びます。
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2008.06.16[月]〜28[土] 12:00-19:00（最終日17:00まで）

参加アーティスト：
飯田クラウス太郎 / 佐々木誠 / 白鳥絵美 
大 / みつ / リンダ・ギー
sounds　＝ cHo〜Hey

会場：
ギャラリーツープラス
104-0061東京都中央区銀座1-14-15白井ビル2F3F
TEL&FAX [phone]
http://tentaikansokusya.com/

ギャラリーツープラスは、
「TOKYO MiLKY WAY 2008」 に参加しています。
20日（金）19:00〜21：00 「夜のギャラリーめぐり」
銀座の画廊十数か所で、
ろうそくの光りだけで作品鑑賞するキャンドル・ナイトを開催。
詳細は「TOKYO MiLKY WAY 2008」 WEBにて。


※6/21 [土] 夏至 18：00〜20：00
　簡単なパーティを開催いたします。気軽にお越しください。

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CITROEN C4 + ENKEI RS05

新月〜桜吹雪〜美しい夕焼け
お花の咲き方としては先週だったのかも？
しかし、今週末関東では穏やかな気候
桜吹雪の間に見える若葉と夕陽
 春爛漫

スタッドレス明けに〜と御注文を頂いていた

 　CITROEN C4 ＋ ENKEI RS05 17inch　

そ装着しました。



正直な話、僕はまだ207に乗ったことがないのですが…
それ以前の現実的（日常的）な
PSAグループの自分にとってベストカー ＝ C4
* 非日常は勿論 C6 。

シャシーを共用する307の後発でデビュー
セッティングの違いでシトロエンらしさを表現。
その1点に限っても車の面白さを感じさせてくれます。

しかし、何をトチ狂ったのか？
それが時代なのか？（俺は既に古いと感じていますが…）
この車にはオーバーサイズと思われる
17inchが標準装着されています。
オーナーもスタッドレスタイヤ選びの時から
サイズダウンも考えに入れ
適合のあるホイール/夏用？冬用？
様々なケースを検討されましたが
結論として純正タイヤをそのまま使える方向で決定。

さて
今回、冬が明けてイザ、ホイールを入れようとすると…
2種類のオフセットで考えちゃいました。
結果、どうせモディファイなので ET18で！

と言う事になりました。
仕上がりは御覧の通り、
シトロエンはラリーカー風にモディファイする以外
ホイール選びに大変苦労する車種ですが・・・
* まぁ、この辺は気にする人/しない人ってあるかな？
でも、気にしない人でシトロエンって？ハイドロでもないし...。ね!?

ENKEI の MATプロセス を使った軽量ホイールの
新商品 RS-05 は
イタリアの OZ Racing ドイツの ATS
丁度その中間 日本の ENKEI
という絶妙なデザイン面での落としどころ。
そして
新技術を煮詰めて行く力は
未だに絶対的に 世界一 なのだぁ〜
と 桜吹雪の中、胸を張れる技術力を併せ持つ逸品。

デザイン的にもバッチリ、スマートに決まりました！
デザインは勿論 好き/嫌い だけで論じられるものではなく
セオリー/時代性など様々な視点から
総合的に判断される物。
特にホイール選びに於いてはベースとなる車体
があるので、どこかに整合性を持たせるは
ま・・・当然というか、ま・・・いっか。

好みでなくともそれをとやかく言うつもりも有りませんし
全く違う人もそれで面白いものです。

あくまで、僕個人の好みですが、
いつまでも見ていて飽きないスマートな
組み合わせだと思いました。

有難うございました！