Bike & Cycle Fujioka
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スマートDio
2013年01月17日
19:50
『スマートDio』が売約に…!!
この度、売約となったバイクは『
スマートDio
』です
【ホンダ スマートDio】
『スマートDio』は、2002年3月に発売されてから、高い環境性能と低燃費、そして軽快な走りを実現した50ccスクーターとして、幅広い年齢層に好評を得ているモデルですネ
H様、ご購入ありがとうございました
タグ :
ホンダ
バイク
スマートDio
AF56
2012年10月28日
16:15
『バイク A to Z』 ~ スマートDio編 ~
今日は、売約となった『
スマートDio
』について少しお勉強してみましょう
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
【ホンダ スマートDio】
『Dio』シリーズは、1988年に初代モデルが登場しましたが、取り回しの良い車体サイズや力強い出力特性のエンジン等で、幅広い層に好評を得ているベストセラーモデルです。
『スマートDio』は、高い環境性能はもとより、軽快な走りと低燃費を実現した50ccスクーターです。
【主要諸元】
全長×全幅×全高(m):1.710×0.620×1.010
軸距(m):1.190
最低地上高(m):0.115
シート高(m):0.710
車両重量(kg):76
乾燥重量(kg):71
乗車定員(人):1
最小回転半径(m):1.8
エンジン種類:水冷・4ストローク・単気筒
総排気量(cm3):49
内径×行程(mm):38.0×44.0
圧縮比:12.0
最高出力(kW[PS]/rpm):3.7[5.0]/8,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm):4.6[0.47]/7,000
燃料消費率(km/L):75.0(30km/h 定地走行テスト値)
キャブレター型式:NVK00A
始動方式:セルフ式(キック式併設)
点火方式:CDIバッテリー点火
潤滑方式:圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L):5.0
クラッチ形式:乾式多板シュー式
変速機形式:無段変速式(Vマチック)
変速比:1速…2.800~0.860
キャスター(度)/トレール(mm):26°30´/72
タイヤサイズ(前):90/90-10 50J
タイヤサイズ(後):90/90-10 50J
ブレーキ形式(前):機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ形式(後):機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前):テレスコピック式
懸架方式(後):ユニット・スイング式
フレーム形式:アンダーボーン(アルミフレーム)
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
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スマートDio
AF56
2012年10月22日
20:15
『スマートDio』が売約に…!?
この度、売約となったバイクは『
スマートDio
』です
【ホンダ スマートDio】
『スマートDio』は、水冷4ストロークエンジンを搭載した、幅広い層に愛用されている50ccのスクーターですネ
M様、ご購入ありがとうございました
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スマートDio
AF56
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