ご無沙汰してます

皆さん、こんにちは
ブログ更新をサボっていました。
最近、このブログを見てご心配頂いた方もいらっしゃったので、改めて、僕は元気です〜
バイクに乗る機会も少なくなり、最近はキャンピングカーのキャブコンの納車待ち状態です。
ただ、バイクのソロキャンプ用品は今でも健在ですので、また少しずつアップしていきますね。
よろしくお願いします

NC750XDCTのチェーンメンテ

前立腺癌摘出手術を昨年7月に行って、ようやく合併症の尿漏れが収まってきました。
昨年からバイクに乗るのは1年ぶりになります。さすがに体力が低下して軽いはずのバイクがやけに重いです。
4月にはツーリングに行く予定なので今日は多少尿漏れしながらもバイクチェーンの清掃とオイル処理です。
　ワコーズのクリーナーとルブでチェーンもピカピカになりました
  
空気圧もチェックしたので、全てスタンバイです。問題は自分の体調次第です。
では

雑誌のおまけが面白い

昨年からB EーPALを定期購入していますが、このおまけが結構楽しいです。
雑誌の中身よりおまけを楽しみにしているグリコのおまけみたいなもんですね。
シェラカップ・多用途ツール・クールタオル・バッグなど、しかも有名ブランドなのでとても質がいいですね。キャンプだけで使うだけでなく日常でも楽しく使えます。

　

　

　

小物ですが、結構雰囲気もあって素晴らしいグッズですよ。焼肉用鉄板まであります。

では。

今年のツーリング

コロナウィルスの感染拡大で、今年はバイクに乗る機会もかなり減ってしまいました。
おまけに自分が前立腺がんで摘出手術をこの６月に行ったこともあって、それ以降の尿漏れに悩み、かれこれ１ヶ月経ちますが、いまだにダダ漏れ状態が続いています。
こんな状況なので、当然バイク乗りは禁止となっていまして、今年はツーリングに行けそうにありません。
ただ、早い人で３ヶ月経過すれば尿漏れも止まることもあるそうで、そうすれば秋ごろには乗れる可能性があります。
いずれにしても６４歳になると身体のあちこちが故障してきます。うまくメンテしていかないと致命的な故障もあり得ますので、気をつけないといけませんね。
と言うわけでストレス溜まりっぱなしです。
では。

アウトドアで簡単スモーク

スモークといえば、結構大掛かりで、温燻が基本なんですが、携帯のスモーク器で野外の料理にスモークの味付けするっておしゃれですよね。

作りは簡単で

トップにスモーク用チップを乗せてそこに火をつけ、ファンの電源を入れて、煙を吸い込んでパイプから吐き出すという構造。

もちろん冷燻ですので、作った料理に匂いをつけるという感じですね。

早速桜チップを使ってチーズを10分間薫製〜。これ最高です。

　　　

バイクやクルマに積んで野外で薫製もいいもんですよ〜

では。

BMW車の品質ってどう思いますか？

僕は２００７のRTからBMW車に乗っていました。RT・１６００GTL・６５０GS・水冷RT・１６００GT.合計５台を乗り継いできました。
確かに街中を走るにはBMW車のステータスは高いので皆さん興味を持ってくれます。

と、最初の２台くらいまでは結構満足してました。
しかし、どんどん電子化されてヒルクライムアシストとか電子制御機器が搭載しだしてから、かなりの頻度で故障が発生。また異音がひどくなり、水冷のRTはもうタペット音がうるさいくらい酷い物でした。そしてGTへ。
これが決定的でしたね。急にアクセルが吹けなくなりエマージェンシーモードに。ディーラーのマイスターでも解らないって何なんでしょう。そしていつもの「プログラム書き換えてみます」
そんなもんなんでしょうか。プログラム変更でギヤのガラガラ音が治るはずもなく、気持ちが塞ぐ一方です。３００万出してこんなもんです。同じディーラー（高崎）に売りに出したら１２０万ですって。まだ走行距離６０００kmです。正直、このディーラーから５台も購入して、ちょっと高めに引き取るから次回もお願いと言われれば考えてみても良かったのですが。全くそれも無し。ひどいディーラーでした。もう絶対にここでは購入しないと決めています。

そしてホンダ車へ。まあ安かろう悪かろうとNC７５０Xを購入して、いきなり青森の大間まで一気にツーリングです。燃費はリッター３５km。しかも高速もきちんと伸びて気持ちよく走れます。
BMWは購入して３分の１はディーラーで修理でしたから・・・・・・
今ではNCにして良かったです。エンジン音も良いし変なギア音もしません。
という僕のBMWとディーラーの不信なお話でした。
皆さんも最近のBMW車には気をつけてください。品質劣化がひどいもんですよ。
では

こんなアイテムもいかが〜

今年はキャンプ実践をする機会が極端に減ってなかなかアウトドアができません。

そんな中で楽しむといえばネットサーフですね。今回は、電池式ですが、リモコン付のライトを紹介します。真夜中にゴソゴソしたい時、リモコンで小さな明かりが点くととても便利です。

特にクルマのドア付近に取り付けておくと夜間のトイレ時にも便利です。

もちろん金額もめちゃ安いですよ。3個セットです。しかも連動しちゃいます〜

バイクのトップケースやパニアケースの蓋に付けても良いかもです〜

では

キャンプアイテムについて考える〜テーブル編

とにかく重いテーブルや机は全くアウトドアでは必要ありません。

コンパクトで軽くて安い物が一番なんです。決してブランド志向には走らない方が良いですね。

キャンプ場で、わざわざスノーピークの製品をこれでもかって見せびらかしているアホなキャンパーもいますが、だったら家でやれよって思いますね。

今回は軽くてコンパクト、更に安いテーブルを紹介します。組み合わせるとシステムテーブルになりますよ。いろいろなテーブルを使ってみましたが、現在はこれが一番です。

連結板は別売です。これがあると机3台分の大きさになりますよ〜キャンプには凄く便利です。

では。

キャンプアイテムについて考える

最近のキャンプブームで多くのアイテムが販売されてきました。キャンプといえば、テント、タープは当然ですが、やはり使い勝手でスタイルが大きく変わるのがテーブルと椅子ですね。

キャンプらしい雰囲気を出すには良いテーブルが一番と思い、スノーピークのIGTテーブルシステムを購入しました。

これはメーカーの写真からですが、ベースのフレームと脚、コンロを揃えると金額も5万円を超えてきます。更に重量が合計で10kg超えます。いくらクルマに積むといってもこんな重いものはどうしようもありません。確かにグランピングになるのですが、僕は一回使っただけで倉庫行きです。

スノーピークの会社ってこんな贅沢品しか作らんのかと腹も立ちます。ブランド志向で、キャンプ場に行っても道具の見栄を張る奴らばかりですね。

もっとシンプルで、軽くて不便も楽しめるキャンプをしたいものです。

では

またまたウィルス感染が広まっています

こんにちは。再びコロナウィルス感染が広まってきました。
せっかくの４連休だというのにまたもや自粛ムードですね。こんな時はクルマやバイクで出かけることもアリかと思いますが、気を付けることが、公衆トイレですね。ここは人が集まるし、トイレの床はかなり汚染されているはずです。また、トイレからでてきた時はしっかりアルコール消毒をするのが一番です。僕は常に携帯用のアルコール消毒液を持って出かけています。
早く、気兼ねせずにバイクに乗れる日が来て欲しいです。
では。

もう一台の軽キャンピングカー

ハイエースキャンピングカーとは別のエブリィキャンピングカーのオーニングが梅雨でのカビが心配でした。今日は梅雨の合間の良い天気なのでフルオープンにして乾燥させました。

エブリィはソロキャンプ用に自分で内装をいじっています。もちろんソーラーパネルを積んでいるので充電はバッチリです。

今年の夏はコロナの影響や、自分の手術で何処にも行けそうにありません。バイクもただいま走行禁止状態です。それでもいつでも出かけられるように整備するのも楽しいものです。

梅雨が明けて体調が戻ったらちょこっとキャンプに出かけたいと思います。

では。

BMWを捨てたわけ

BMWといえばハーレーなどと並んでブランドイメージが非常に高いメーカーです。

僕は4輪も750、740、535、530と乗り継いできましたが、どれも全てリコールや不具合が一年に一回は発生していました。

最新の装備。バイクならGTのバックギア、ノンクラッチシフトなど。最近ではアクティブオートクルーズで車間距離まで保てるとか。

これって、要らないでしょ。しかもミッション系に複雑な機構をつけると、必ず異音がしたり、正直言って凄く不快な気持ちになります。

ディーラーに持って行くと、マニュアル通りに「問題ありません。正常です」これではね〜。

結局嫌になって手放す時は7000km走行300万のGTが120万円です。ふざけるなと言いたいです。

今、ホンダの750xDCTは青森まで行ってきましたが、何の問題もなく、異音もせず、絶好調ですよ。

これが日本車の実力です〜

では

キャンピングカーのサイド後方のガラスが割れました。

ハイエースキャンピングカーをしばし眺めていたら、後方の側面ガラスが歪んでいる事に気がついて、触ってみたらバラバラとガラス破片が落ちてきました。

原因はーーーー

全く心当たりがありません。早速トヨタに持っていって交換を依頼です。悪戯もあるかもしれませんが、飛び石で割れる事もあるそうです。それにしても側面からガラスが割れるほどの飛び石があったとは思えませんが。

結局、保険で修理する事になりました。ガラス破片でボディも傷ついたのでこれも一緒です。更に内側にはガラスフィルムを貼って飛散防止も。

こんな事ってあるんですね。

では

励ましのお言葉でブログ再開です

こんにちは。久しぶりにブログを更新することになりました。
live doorブログランキングも下位に行ってしまったようです。まあ人気取りで書いているわけでもないのですが。
現在もNC750Xに乗っていますが、ちょっと最近前立腺癌を患って手術と入院をしていました。
無事に手術も終えて現在自宅療養中ですが、尿もれが激しくてまだバイクに乗るどころではありません。
完全に復活するまでは３ヶ月ほどかかりそうですが、復活したら再度NC７５０に乗りますよ。

もうBMWには絶対に乗りません。あの品質の悪さにはびっくりです。高崎のディーラーもただ売って金儲けをしてるだけでサービスも信頼性もありません。
現在ホンダウィングのディーラーでメンテをしていますが、スタッフの対応も良いし、何より全ての金額が安いです。
日本車はほとんど故障しませんし、軽いしすごくいいですよ。今まで見栄で乗っていた自分が恥ずかしいです。BMWのGSは特にダメですね。ボクサーエンジンの変更とともにタペット音がかなりするようになって、まるで壊れたおもちゃ状態です。
昔のRTなどはとても良かったですね。
ということで再びブログ再開します〜〜
では

久しぶりにブログ更新

今年はキャンピングカーを購入したこともあり、すっかりバイクブログの更新を怠っていました。

巷ではやはりBMWの品質がかなり落ちたといろいろ聞かされます。
新しいシステムを導入することばかりで、地に足がついていないって感じですね。パーツのクオリティも落ちて、もはや高級車の分類ではありません。
さらにディーラーの技術も落ちているようで、自分のところでは治せないしメーカーに文句も言えない感じですね。これではユーザーがどんどん離れていきます。
かつての日本車ディーラーがそうでしたね。やっぱりメンテサービスができないようなところから購入するのは控えたほうが良いかもしれません。
先日、NC750Xのオイル交換をしましたが1万円もいきませんね。BMだと2万円弱は請求されます。高級車という言葉に騙されてはおけませんよ〜〜
では。