昨日の18時30分、東海道線東京行きの車内に男爵の姿があった…。
集合時間19時。
約1時間の余裕をみて出発した男爵だったのだが、乗った電車が鎌倉駅でストップし、運転取りやめというアナウンスがあった。
そこで時間の余裕を食いつぶすが、鎌倉から江ノ電で藤沢へ抜け藤沢から東海道線という選択をして、鎌倉駅の振り替え切符配布の列に並んだ。
…待つ事10分、先ほど乗っていた電車が大船駅まで運転できるように調整中という駅アナウンスが流れた。
大船まで行けば東海道線に乗り換えられるので、電車に戻る男爵。
しかし先行する電車が次の駅を発車するのを待って順繰り動かしているらしく、なかなか発車しない。
結局40分遅れで大船駅に到着した。
出発より1時間10分経過。既に予定では東京入りして集合場所の駅にいる予定の時間だ。

東海道線は問題ないものの、異常な乗車率となった。
総武快速線はほぼ予定通りに東京駅折り返し運転をしているという車掌のアナウンスをもとに、東京駅に到着後に総武快速線の地下駅へと走る。
電車は直ぐ来た。しかしなかなか東京駅を発車しない。
やはり総武快速線も駅間の出発調整を行っているみたいだ。

タイムリミット5分前…集合時間だ。
ここで待ち合わせの仲間にメールで連絡して、先に会場の居酒屋へ到着してくれるように頼んだ。

タイムリミットの19時！ようやく男爵を乗せた電車は集合場所の駅へと到着したのだ。
到着したら階段へ突撃し、あわてず急いで改札を抜けて会場の居酒屋へ駆け込んだ。

おおよそ通常の2倍の所要時間での到着となった訳だ。
原因は横須賀線新川崎駅での人身事故発生により、横須賀線全線の運転見合わせという突発事態だった。
事故発生の時刻にはすでに電車に乗った後だったので、事前回避不能だし、江ノ電迂回策はそれだけで遅刻確定。まあ確実に到達は出来る訳だけど。
よって、乗り換え可能駅の大船までそのまま乗車するという判断自体は最善の策だった訳だ。

たまに出かける時にこの事態というのは、個人レベルの危機管理を問われるものだったな。


…さて、居酒屋へ到着した男爵は、店員の案内で席へと通された。
今回の参加人員は3名。主催の秋田のユウさん、北関東のねぶさん、南関東の男爵。
まあいつもの面子ともいえる。
ゲストおよび他の仲間は開催までの期間が短かった事もあって、声を掛ける余裕がなかったのだ。

今回の話題は11eyesアニメ＆PSPとTH2PSPの話題がメインだったな。
出演者で共通する力丸乃りこさんの話題とか、PSP−3000の性能・使い勝手の良さなどやPS3の話などSONY礼賛の話題になったのは、なかなか珍しい展開だった。
お約束のネトラジやイベントの話も盛り上がったよ。


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ねぶさんからは、お嬢さまたちのきまぐれパーティで買って来てもらったまきいづみ すぺしゃるﾎﾞｲｽCD vol.5「みんなといっしょ」とまきいづみさんのネットラジオ「リラリラリラックスタイム vol.1」と
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冬コミのTH2AD+ウインターアルバムを受け取った。
ねぶさん、いつもありがとう！！

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「みんなといっしょ」のスペシャルサンクスに名前載ってた〜♪
うん、Vol.2以来皆勤賞！（それは皆勤賞じゃねぇ）

会合は2時間制限により21時に終了した。
再会を約して皆と別れた後、儂にはさらなる試練が待っていたのだ。
…総武快速線が東京折り返し運転。横須賀線運休と大幅遅れ。
まあ他に手段がないし、一応運転しているという事で、そのまま乗り込む。
各駅停車時間が異様に長い。各駅3分から5分平気で停まってるし…。
結局所要時間は約2倍だった。
帰りはPSPで遊んで居られた分ましだったのだが。
23時過ぎに帰宅したのは久しぶりだわ。
会合は楽しかった。が、道中は疲れた。
しかも当日じゃなくて、翌日である今日が寝まくりという疲れ様だったのだ。齢だね…。

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