スローなブギで... (カワサキ・ＺＸ－１４Ｒ 編）

2月に入りましたが雪はもう要らないかな～って感じですが、春に向けて車検整備や車両購入のお話をポツポツと頂いております。工場ではそんなシーズンを前に整備を行っている車両がカワサキ・ZX-14Rです。











エンジンプラグ交換（NGK・ＣＲ９ＥＩＡ－９）やプラグキャップの交換、エアクリーナーエレメント交換、エンジンオイル交換、フィルター交換などの作業依頼を頂いております。











メインの作業はエンジンヘッドカバーパッキンからのオイル漏れが酷く、垂れたオイルがエンジンの熱によって又はエキゾーストマフラーに付着することによって匂いや煙が上がってきてる不安もありパッキン交換と同時作業でプラグやエアクリーナーの交換もと...。











ヘッドカバーパッキンを外す所まではカウルも含めて周辺パーツも外さないといけないので、とにかく焦らずに作業しましょうなんて、この時期ならではのスローな気分で作業を行いました。











ヘッドカバーまで辿り着いてもチョッとした部品が邪魔をして焦らずスロットルボディを動かして無事交換作業終えました。そのおかげとは言いませんがこんな所からオイルが...の原因が分かり処理をして組み付けました。











カウルを組るけるだけにはなりましたが、エンジン周辺のオイルを洗浄処理してから組み上げる予定でいます。距離が多い車両や車検は受けているけど整備を行っていない方々は基本のきを大切にシーズン前の整備や点検を行ってみてはいかがでしょうか。ホームページはこちら→http://mrproject.asia/

寒くてもいい！？ （TZR250後方排気 編）

めっちゃ寒いひが続いてビックリしていますが、いかがお過ごしでしょうか？先日、大阪の兄に頼まれて近江町で昆布じめと黒づくりを買って、一緒にお餅をクール宅急便で送ったお礼のメールが届きました。金沢は大雪で大変やな～と言っていましたが、寒いだけで積もっていないだけマシなのかと返事しました。京都のいとこからもメッセージ届いていましたが、むしろ関西の方々のほうが日々大変なのではないかと感じた今日この頃です。











当方も、さすがに昨日（水曜定休日）はお休みを頂きましたが、工場はいろいろと作業で車両が入庫しています。何台か並行して作業しているのがヤマハ・ＴＺＲ２５０後方排気です。バランサーシャフトのシール交換やフロントフォークのＯＨ、クラッチ版交換など行っています。










バランサーシャフトのシール交換はクラッチカバーを外して、クラッチアウターケースを外すなどして交換場所にたどり着くので、少しお時間の頂く作業になっております。バランサーシャフト取り付けナットは、逆ナットになっていますのでお間違え無いようにって感じです。（左側が新品のプレート・クラッチ）











フロントフォークをＯＨしましたが、もちろん当店ではしっかり洗浄しての組み付けを行っています。組み上がったらフォークオイル（ヤマハ・Ｇ－５）を注入して完了。フォークオイルもオイルの劣化もありますので大事な交換部品になりますね。（左側が新品のプレート・フリクション）











残りの作業を行えれば作業完了です。春はまだ先ではありますが来週には2月に入ります。暖かくなる季節を楽しみに作業をこなして行きたいと思います。（左側が新品のヤマハ・フォークオイルＧ－５）ホームページはこちら→http://mrproject.asia/

お気軽にご相談ください...。（オートバイの買取り処分など 編）

まだまだ北陸は寒さ厳しい季節ですが、雪が降らないだけ良いのかな～と勝手に感じている今日この頃。











２０２３年も日々新しい季節に向かっていますが、待ち遠しい春を前にオートバイを買い替えたいや転勤や移動などで車両を手放したいとの事がございましたら、お気軽にご相談ください。











エンジンがかからない、長期不動車両で困っているなども出張査定致しますので、お気軽にお電話等でご相談お待ちしております。ホームページはこちら→http://mrproject.asia/