春は、すぐそこに... (DL650A ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄﾞ1200S XR200R 編）

３月に入りましたね。２月は大雪で自宅や工場の除雪で作業日数も少ない日々でしたが、最近は気温も上がって春を感じて気分も違うかと。先日は、定休日を利用して耳鼻科に行ってきました。この季節は花粉対策の為に事前の準備が大切かと思い足を運んできました。











２月は稼働日数が少ない中でもスズキのＤＬ６５０ＡのフロントフォークのＯＨやエンジンオイル交換、その他点検作業も行い、お客様からお電話を頂き乗り易くなりました！と、ご連絡を頂きました。











また、昨年にお預かりした同じくスズキのバンディッド１２００Sのお客様のフロントフォークのOHとリヤサスペンションの（ナイトロン製）のOHと組付け、エンジンオイルの交換、点検等を行い納車致しました。











更に、少し難題だったホンダ・ＸＲ２００Ｒ（公道仕様）のフロントフォークのＯＨを行いました。フロントフォークに関してはモタード仕様に変更してあるので乗り易さを重視してオイル粘度と油面を調整して組付けしました。



















実は一番の難題だったリヤブレーキをドラム仕様からディスク仕様に変更依頼があったので、当店のお取引き先の鉄工所の方にご相談して加工等をご依頼して溶接も含めて取り付け作業が完了致しました。










あっ、ホンダ・ＣＢＲ１０００RR-R（レース車両・オーリンズカートリッジタイプ）のフロントフォークのオイル交換も行いました。











春に向けて整備作業のお電話、ご来店頂いてのお話を頂いておりますので、体調を崩さないように自己管理をしっかりして、作業をこなして行きたいと思います。ホームページはこちら→http://mrproject.asia/

今朝は薄っすら雪景色... （ヤマハ ＴＸ６５０ 編）

風が強かった前日から、今朝は静けさを感じながら起床してテレビをつけて天気予報を確認。兼六園の映像が流れていたので外は雪かと。外へ出て確認すると家の前は薄っすら雪景色。大雪になっていなかったので、少しホッとしました。











雪が積もると工場も仕事が制限されてしまいますが、今の時期にしか出来ない作業を一台一台こなして行こうと思っています。昨日はヤマハ・ＴＸ６５０のＦ／フォークのオイル交換とステムのベアリング交換を行っていました。



















Ｆ/フォークはダブルディスク化をしている車両なので、それに合わせて少し硬めの調整をして欲しいとの依頼とステアリングにガタがあるのでベアリングとレースの交換を行いました。車両年式は1973年頃～1980年頃になるかと思いますが、年式によってフォークのオイル量も違うのかと思いますが、後期型に合わせて油面を調整とフォークオイルも粘度数を確認して組む付けしました。



















ステアリングは、フレーム側とロアステムのレースを上下交換とベアリングを新品に交換して組付けしました。最終Ｆ／ホイールを組付け時に左右のブレーキキャリパーとディスクに違和感を感じたので、キャリパーの調整（グリスアップ）やセンター出しを行い組付けしました。

























この時期は天気と睨めっことしながらの作業となりますが、体調管理をしっかりしながら作業をこなしたいと思います。ホームページはこちら→http://mrproject.asia/

本年もよろしくお願い致します （2025年 新年のご挨拶 編）

2025年がスタートしました。当店は本日（1月６日）より通常営業とさせて頂きます。











昨年は1月１日の能登地震から始まり本当に慌ただしい一年ではありましたが、2025年は更に激動の年になるのでは無いかと言われておりますが、今日よりも明日がより良い日でありますようにと願いまして、新年のご挨拶とさせて頂きます。











また、コロナ禍よりオートバイ業界は販売台数も伸び賑やかしくも慌ただしい反面、販売、修理等に関して喜ばしくも無いお話も聞いておりますので、そう言ったお話にも耳を傾けながら当店ならではのサービスの提供が出来たらと思っております。











当店に関しては、ここ近年は車検や修理等に関するお問い合わせが増えましたが、昨年は車両販売や買取り等に関してもお問い合わせが増えましたので、出来る事は限られますがお気軽にお問い合わせ頂ければと思っております。本年も何卒よろしくお願い致します。ホームページはこちら→http://mrproject.asia/