復活はやはり無いのでしょうか？？。。
まだ周辺に”国際フェリー○○”とかの看板残っています。
運休前は迷惑料金なのか、条件付の安い運賃だった。
知り合いがいるわけでもなく当方問題児でもないですが、こっちの名刺も持ってます。
近くに住んでたら乗りたいですが、今後乗船の可能性はかなり低いです。
（理由は飛行機の方が安いからです）
2010年12月
小松空港の利用者です。（最近殆ど利用していないので元利用者と言ったほうがいいかも）
何故元利用者と言うと、関空などで周航しているローコストキャリア航空会社を利用しているからです。
関空や羽田など着陸料とか問題で、現状はまだまだ高額かもしれませんが、それでも連絡JR線の代金を払っても安い！
現地発が早朝便なので地方利用者が利用しづらいのが問題（小松-ソウル便の話）
地元の空港対策室には要望を伝えても聞く耳もたずで・・・・
まぁ、ここで文句を言っても仕方がありませんが、
茨城は苦策でローコストキャリアに舵を切ったのは、儲かるかは別として利用者から見たら面白いです。
今後は 、いろんな問題があるにせよ、ローコストキャリア航空会社の誘致等やプライドとか捨てて儲かっていない空港同士？？協力して 二空港一体化なんかが必要じゃないのでしょうか？
例：海外空港→小松（富山）→静岡（茨城）→海外空港
何故元利用者と言うと、関空などで周航しているローコストキャリア航空会社を利用しているからです。
関空や羽田など着陸料とか問題で、現状はまだまだ高額かもしれませんが、それでも連絡JR線の代金を払っても安い！
現地発が早朝便なので地方利用者が利用しづらいのが問題（小松-ソウル便の話）
地元の空港対策室には要望を伝えても聞く耳もたずで・・・・
まぁ、ここで文句を言っても仕方がありませんが、
茨城は苦策でローコストキャリアに舵を切ったのは、儲かるかは別として利用者から見たら面白いです。
今後は 、いろんな問題があるにせよ、ローコストキャリア航空会社の誘致等やプライドとか捨てて儲かっていない空港同士？？協力して 二空港一体化なんかが必要じゃないのでしょうか？
例：海外空港→小松（富山）→静岡（茨城）→海外空港
取り合いになるので又買っちゃいました。
OSが2.1_105とか言う物。前のとは少しハードが違うようです。
今度のはバイブレーションが付いている模様。
多分前のCFWをインスコしても動かないと思います。
（前のは下の桁が88でした）
タッチパネルの反応が個体差によるものかは不明だが、前のほうが良い。
商品説明ではApp Marketからダウンロード対応（30万点以上）のできるような書き込みだったけど駄目みたいですね。
Blutoothのミニキーボードを買ってみましたが、ハードが未対応なのかペアリングできません。
アダプター買ってPCにつないで使うか、将来iPHONEとか買うか？？すれば使えるのでしょうけど・・・
アホですね。
OSが2.1_105とか言う物。前のとは少しハードが違うようです。
今度のはバイブレーションが付いている模様。
多分前のCFWをインスコしても動かないと思います。
（前のは下の桁が88でした）
タッチパネルの反応が個体差によるものかは不明だが、前のほうが良い。
商品説明ではApp Marketからダウンロード対応（30万点以上）のできるような書き込みだったけど駄目みたいですね。
Blutoothのミニキーボードを買ってみましたが、ハードが未対応なのかペアリングできません。
アダプター買ってPCにつないで使うか、将来iPHONEとか買うか？？すれば使えるのでしょうけど・・・
アホですね。
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