木曽森林鉄道-5 公民館祭り

こんにちは。


　先週末、恒例の「木曽　王滝村」へ行ってきました。

王滝村では２９～３０日にわたり、公民館祭りが開催されました。

2日目はあいにくの雨模様でしたが、1日目は日中汗ばむほどの好天に恵まれ、お客様も多数来場されていました。

りんてつ倶楽部の我々も乗車会のお手伝いなどを兼ねてして出動、倶楽部としては今年を締めくくる最後の活動となりました。

　


澄んだ青空に、朝日を浴びる御嶽山です。

予告通り今回、黄色い「軌道自転車」が初披露されました。




（早く乗りたい）大人たちを差し置いて、早速試乗する子供たち。

ジョイントの音が快く響きます。

二人で、力を合わせて進みます。







「お帰りなさい」

元々王滝村の周辺で実際に使用されていた軌道自転車です。

当時すでに錆びてスクラップ状態でしたが今年、熱心なマニアの方の手元から約三十年ぶりに王滝村へ戻り、半年を掛けてレストア、晴れて完成となりました。

一般のお客様向け試乗会の時間が終わると、皆、またがっては軌道上を駆け回っていました。

これで、800メートル以上ある管理棟前まで往復すると、それはそれは結構疲れます！

しかし、風を切って自力で軌道上を走るというのは、なかなか体験できない気持ちの良いものでした。





モーターカー3台によるデモ走行も行なわれました。
（写真は試運転中の様子）




乗車会では、主に142号機がB型客車を牽引しました。




りんてつ倶楽部の現地活動は、今年はこれでお終い。

来年の春（ゴールデンウィーク）までお休みです。

皆さんお疲れ様でした。





王滝村のHP　http://www.vill.otaki.nagano.jp/

りんてつ倶楽部のHP　http://www.geocities.jp/rintetsu_club/

カメラ修理工房ミノハ　連絡先　[e-mail]



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当工房では、良いものを長く、愛着を持って大切にされるお客様の気持ちになり、真心をこめて修理致します。

　　　　　　　　　　　　　　国産MFカメラ修理専門
　　　　　　　　　　　　　　カメラ修理工房　ミノハ


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木曽森林鉄道-4 王滝村はすっかり秋

こんにちは。

最近ブログの更新が滞り気味になっています。

楽しみになさっている方には申し訳ありません。

仕事以外にも、私用などでバタバタしてしまっています。

しばらくはこんな感じになりそうですが、どうかお付き合いくださいませ。



さて先週末、お休みをいただいて木曽へ家族で出掛けてきました。

一家での保存活動参加は約1年ぶり。

目を離せなかった老犬が先日天に召され、相成りました。




仲間の到着を待つ間に、車庫から車両たちを引き出しておきます。





日中は作業をしていると汗ばむ陽気でしたが、朝晩は０度近くまで冷え込むそうです。

気温の落差に注意が必要ですね。

一部の木々は紅葉をはじめています。





午後、保線の手伝いに出掛ける子供たち。

トロッコで遊びたい半分。でも砂利を運んだり結構役に立っていたらしいです・・・







山の日暮れはあっという間です。

作業も効率よく進めないと、予定通り終わりません。

私たちは日帰りでの参加でしたが、残りのメンバーは２日間にわたり活動し、王滝村の「公民館祭り」に披露させる「あるもの」を何とか完成させられたようです。


それは・・・次回「ホッとひと息」をお楽しみに。






王滝村のHP　http://www.vill.otaki.nagano.jp/

りんてつ倶楽部のHP　http://www.geocities.jp/rintetsu_club/

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10月18日追記：王滝村の公民館祭りは、村民による村民のためのお祭りです。
今年は10月29・30日に行なわれるそうです。
文字通り公民館にて文化発表会や催し、地産品の販売などが行なわれますが、松原スポーツ公園では、復元された軌道上を森林鉄道で使用されていた車両が走行し、乗車会も開催される予定です。

詳しくは上記HP又は王滝村までお問い合わせください。



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木曽森林鉄道-3 山の空気に浸ってきました

先週末、恒例の木曽・王滝村へいってきました。

幸い好天に恵まれ、時折爽やかな風が吹くもののまだまだ強い日差しに、ひと汗かいてきました。


ちょっと雲が出てきてしまいましたが・・・・・正面が御嶽山です。


注力してきたタンク貨車のレストアも先月完了。（8月撮影）

現在は秋のイベントを目標に、「あるもの」のレストアを敢行中です。


これは木曽のマスコット的存在、3台のモーターカー。（といってもエンジン車です。6月撮影）


10～11日は王滝村が募集したボランティアの方が集まり、村の方々と線路の延長工事を行なっていました。

我々もレールの運搬やスパイキ（犬釘）打ちなど、微力ながらお手伝いさせていただきました。

2日間で数十メートル程延長されました！最終的には公園内を周回させるのが目標です。



また10日には王滝村の方々による乗車会が行なわれました。


車窓から手を振る野球少年・少女たち。サッカー少年もいました（＾_＾）

線路が敷設されている松原スポーツ公園には、多目的グランド・400ｍトラック・サッカーコート・多目的屋内施設・野球場が整備されており、この日は県内数ヶ所からスポーツ少年たち百数十人が集まって、何やら大会が催されていたようです。

代わるがわる木造の客車に乗車しては、歓声をあげていましたよ。ディーゼル機関車も今日はとばかりに奮闘していました。

機関士さんも、大変お疲れ様でした（＾_＾）


とばりが降りる山の端。

この日の作業は19時ころまで続き、メンバーの常宿「おが山荘」に1泊。

翌日も陽が落ちるまで作業を続け、レストアをメインに機関車のメンテ等を行ないました。


王滝村では、毎年秋に「公民館まつり」が開催されます。
基本的には村の人々による、村の人々のためのイベントですが、お世話になっている私たちも感謝を込めて出来る限り協力させてもらっています。

紅葉狩りをかねて、訪れてみてもいいかもしれませんね。
（現在、公民館まつり詳細日程は未定です）




王滝村のHP　http://www.vill.otaki.nagano.jp/

りんてつ倶楽部のHP　http://www.geocities.jp/rintetsu_club/

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木曽森林鉄道-2

こんにちは。


一週間ぶりの更新となります。

この間、大型の台風が接近したりしましたが、皆さんの地方はいかがでしたでしょうか。

私は先週末の2日間、例によって「りんてつ倶楽部」の活動で長野県木曽郡の王滝村へ行ってきました。

今回最終日は、豪雨の中での作業でした（もちろん建屋の中でですが）。

前回仕掛かりだった、タンク貨車のレストアがほぼ完成しました。



奥に見えるタンクは、上下逆に平トロに仮置き中。

こうしてタンク下半分の塗装が終わると、チェーンブロックで上下を元に戻し、残り上半分を塗装します。


手前の台枠は、前回サビ落とし→グレーのサビ止め下塗りを済ませてあったので、オリジナルに似せてフレームを赤錆色で、車輪を黒で塗装しました。



乾燥後、再びチェーンブロックでタンクを吊って、台枠へ載せてドッキング。

あとは次回、側面に「火気厳禁」のレタリングを施せばレストア完成です。


昨シーズン終わりころからタンク貨車のレストアに注力していて、前回には木製台枠のタンク貨車1両が完成しています。



この木製の台枠は、図面を引いて新たに製作したものです。

王滝村のHP　http://www.vill.otaki.nagano.jp/

りんてつ倶楽部のHP　http://www.geocities.jp/rintetsu_club/



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木曽森林鉄道

こんにちは。


先週など、しばらく雨が続いて、やっと晴れたと思ったら風が強くて、外は黄砂で霞んでる・・・・・

せっかくクルマをきれいにしても、すぐ汚れてしまうと嘆いてる方も多いのではないでしょうか。

春先って、毎年こんなんでしたっけ？

うちの愛車は、なかなか洗車するタイミングがつかめなく、汚れ放題になっています（汗）


さて、連休中の我が家のイベント、もう1つご紹介しますね。

かれこれ10年近く続けているのですが、長野県の王滝村まで出向き、木曽御嶽山のふもとで、車両のレストア、線路の敷設などを楽しんでいます。


ディーゼル機関車に　こいのぼりの図


この地域一帯には昔、山奥からひのきなど伐採した木材を麓の貯木場まで運ぶ為に、森林鉄道が敷かれていました。

昭和50年に廃止となり一部の軌道跡などが残るのみとなっていましたが、
20年ほど前から関東圏のファンが中心となったグループ「りんてつ倶楽部」が村の承諾・協力を得て、自主的に保存活動を始めました。
私は10年程前にそれを知り、それ以来活動に加わり現在に至っています。


現在レストア中のタンク貨車


現在では村に保存会も設立され、私たちが協力する形で一緒に保存活動を進めています。
今では「松原スポーツ公園」に８００m超の線路が敷設され、復元された車両が走行出来るようになっています。


No.14モーターカーと　雪をいただいた御嶽山


詳細は、以下のURLへどうぞ。

王滝村のHP　http://www.vill.otaki.nagano.jp/

りんてつ倶楽部のHP　http://www.geocities.jp/rintetsu_club/



お昼休みの図　手前はNo.4モーターカー


今回は、私と息子（小六）の2人で行ってきました。

現地活動は、毎年4月から11月まで（冬は雪に埋もれてしまうため休止）月1回程度。うちの場合は、家族で参加させてもらうことも多いです。



未来世紀へつなぐ・・・・・


澄んだ空気の中で、身体を動かすことの気持ちよさ。

そして心地よい疲労感も快感となります。

飛び入りも大歓迎ですが、事前にご連絡いただけると有り難いです(^_^)



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