何？ 小池百合子ちゃんも出馬ですって？
それもアベサンの選挙区か、石原伸晃への刺客？ って、なんか私が冗談で書いてることが現実に？
いやこれも政界の観測記事みたいな話ですけどね。ジョークでしょう。きっと。
でも、小池さんの想像力も並みじゃないねえ。こんな女性をフトコロ、つまり自民党内に抱えていながら活用できなかったアベサンの不徳の致すところ！じゃないの？
やっぱりここは潔く、解散ー辞任へと歩まれることをお勧めいたしますよ。はい。
まあねえ。考えてみると政治家一家の末裔が、まるで徳川幕府時代のように出てきて、しかも将軍になってしまうという、ここ何代か続いている国会議員の世襲制というのは、どうなんですかね。
岸さんや吉田さんのお孫さんが総理、副総理をおやりになって、御爺ちゃんの遺志を果たす？ でも見ていると、彼らが学んできたのは、政治技術だけだったんじゃないですか？
つまり世の中の下層で苦吟する人々の思い入れとか、生活とか、考え方に自らの想像力が追いつかない？ どこまで行っても、彼らの発想は「国体」なんだよね。
これじゃあ、北の刈上げの発想と変わらんじゃないの。
まあ二階さんぐらいかな？ 「小池総理」を阻止できるのは！ 非自民反共産？ 非共産反自民？ なんでもいいけど、頑張ってくださいね、政治家の皆さん。でもって、私はしばらくこの話からフェードアウトしましょうかね。
次は？ 官僚の話？ なんてことじゃなくて、クルーズでいいですよね。はい。
なんか、下関市が出島に、22万トンが入港できるクルーズポートを造るとか。長崎じゃないですよ。長州ですからね。実は、この構想は僕が現役時代に下関を取材した時に、確かに語っていたですね。
人工島「長州出島」にクルーズポートを建設するんだそうですが。まあね、アジアに1隻しか配船されていないロイヤルカリビアンさんの巨大船。ええ中国市場にしか向いていないこの会社のために、「出島」に、ですか？
まあ大きいことはいいことですからね。
いまや毎日客船がやってくる博多には、年330回も客船が入港していますからね。「利益なき繁忙」なんて地元からはご不満も聞かれますが、北九州港、つまり小倉を併せても、爆発してくる中国需要に対応出来なくなりつつのは事実ですからね。
でもって長州出島。日本海側の沖合人工島ですね。コンテナやＲＯＲＯ船のターミナル建設が進んでいたんですが、「どうやろ。クルーズ船のターミナルでも造らんか？」「どうせ造るなら、世界最大22万トンがいいよ」－－なんて話になったんですかね。下関港は海流が早くて、客船寄港は難しいし。
まあいいですよ。いったん国土交通省港湾局、つまりお上が動き出すと、日本全国にクルーズターミナルを造らないと気が済まない？ というか「不公平」だなんて思っちゃうんですかね。
こんなところに22万トン？
ですがね。連れて来た乗客をどこに連れて行くというんでしょうかね？
唐戸市場？ 春帆楼？ 関門海峡？ うんうん、関門海峡途トンネルを歩かせるというのは悪くないかもしれないですね。6000人ですけどね。
確かに港湾施設って簡単に造れますよ。でもねえ。後背地の町は寂れていますからね。僕も以前下関で朝の町を歩いたことがありますが、唐戸市場以外はシャッター商店街見物！ フグは高くて店に入ることもできずで…。早々に観光は諦めた経験がありますけど。
ここにバス150台で陸上観光するような客船を誘致する？ んですか。
頑張…。って。
あらら、もしかしたら下関って？ はい山口4区。下関と長門はアベさんの選挙区だったですね。
なんだい、また政治の話かい？ いえいえ地方は元気がないですからね。
日本の近代を切り開いた長州を盛り上げるのは悪くない。巌流島もあるしね。
22万トンの誘致に中国へ！ まあアベサンが行くこともないけどね。
それもアベサンの選挙区か、石原伸晃への刺客？ って、なんか私が冗談で書いてることが現実に？
いやこれも政界の観測記事みたいな話ですけどね。ジョークでしょう。きっと。
でも、小池さんの想像力も並みじゃないねえ。こんな女性をフトコロ、つまり自民党内に抱えていながら活用できなかったアベサンの不徳の致すところ！じゃないの？
やっぱりここは潔く、解散ー辞任へと歩まれることをお勧めいたしますよ。はい。
まあねえ。考えてみると政治家一家の末裔が、まるで徳川幕府時代のように出てきて、しかも将軍になってしまうという、ここ何代か続いている国会議員の世襲制というのは、どうなんですかね。
岸さんや吉田さんのお孫さんが総理、副総理をおやりになって、御爺ちゃんの遺志を果たす？ でも見ていると、彼らが学んできたのは、政治技術だけだったんじゃないですか？
つまり世の中の下層で苦吟する人々の思い入れとか、生活とか、考え方に自らの想像力が追いつかない？ どこまで行っても、彼らの発想は「国体」なんだよね。
これじゃあ、北の刈上げの発想と変わらんじゃないの。
まあ二階さんぐらいかな？ 「小池総理」を阻止できるのは！ 非自民反共産？ 非共産反自民？ なんでもいいけど、頑張ってくださいね、政治家の皆さん。でもって、私はしばらくこの話からフェードアウトしましょうかね。
次は？ 官僚の話？ なんてことじゃなくて、クルーズでいいですよね。はい。
なんか、下関市が出島に、22万トンが入港できるクルーズポートを造るとか。長崎じゃないですよ。長州ですからね。実は、この構想は僕が現役時代に下関を取材した時に、確かに語っていたですね。
人工島「長州出島」にクルーズポートを建設するんだそうですが。まあね、アジアに1隻しか配船されていないロイヤルカリビアンさんの巨大船。ええ中国市場にしか向いていないこの会社のために、「出島」に、ですか？
まあ大きいことはいいことですからね。
いまや毎日客船がやってくる博多には、年330回も客船が入港していますからね。「利益なき繁忙」なんて地元からはご不満も聞かれますが、北九州港、つまり小倉を併せても、爆発してくる中国需要に対応出来なくなりつつのは事実ですからね。
でもって長州出島。日本海側の沖合人工島ですね。コンテナやＲＯＲＯ船のターミナル建設が進んでいたんですが、「どうやろ。クルーズ船のターミナルでも造らんか？」「どうせ造るなら、世界最大22万トンがいいよ」－－なんて話になったんですかね。下関港は海流が早くて、客船寄港は難しいし。
まあいいですよ。いったん国土交通省港湾局、つまりお上が動き出すと、日本全国にクルーズターミナルを造らないと気が済まない？ というか「不公平」だなんて思っちゃうんですかね。
こんなところに22万トン？
ですがね。連れて来た乗客をどこに連れて行くというんでしょうかね？
唐戸市場？ 春帆楼？ 関門海峡？ うんうん、関門海峡途トンネルを歩かせるというのは悪くないかもしれないですね。6000人ですけどね。
確かに港湾施設って簡単に造れますよ。でもねえ。後背地の町は寂れていますからね。僕も以前下関で朝の町を歩いたことがありますが、唐戸市場以外はシャッター商店街見物！ フグは高くて店に入ることもできずで…。早々に観光は諦めた経験がありますけど。
ここにバス150台で陸上観光するような客船を誘致する？ んですか。
頑張…。って。
あらら、もしかしたら下関って？ はい山口4区。下関と長門はアベさんの選挙区だったですね。
なんだい、また政治の話かい？ いえいえ地方は元気がないですからね。
日本の近代を切り開いた長州を盛り上げるのは悪くない。巌流島もあるしね。
22万トンの誘致に中国へ！ まあアベサンが行くこともないけどね。
