奥の臍道

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タグ:くんま林道

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ここを案内するには、
くんま側からの方が分かりやすかろ?

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林道観音山1線

K47沿い山の稜線に差し掛かる所に、くんま側からでないと見落としがちな入口看板。
入口舗装路、すぐダート。
中代峠を経由して稜線沿いに、やっぱりあった快走ダート♪

観音山近くの少年自然の家敷地内へは進入不可(モラル上遠慮)。

でもまだ脇道が山の東麓を下りつつ分岐しつつ…♪




これはちょっとビンゴな快適ダート♪

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K9、道の駅を下って暫くした先、左手の丘へ消えていく道。

入口も分かりやすい。

南はK9八幡神社辺りまで、
で、K47との分岐にも近いから、後述観音山線と上手く繋げば…ニヒッ♪





大地野下段入口から、K9を少し下ったとこから五叉路近くを指向して延びてる東西ルート。

南麓のはずなのに、何故か暗めのダート。

入口はコーナー脇、ここも暗め、うっかりしてると通り過ぎる。

舗装路合流して南に下ったすぐに茶屋?
その先は詰まらない舗装路がだらだらと道の駅まで…
五叉路方向に繋げた方がルートとしては楽しいかも?

後半、
「ホントに繋がってるか?」不安させる程、利用されてる気配が薄い。




ま、一応、くんま周辺ということで?

そのまま東栄町に抜けてて呉れると調子良いんだが…ピスト
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後半ブッシュを抜けて、たどり着いたが残念ながらここまで↑

29d70cb3.jpg
K390入口



名前と実情が一致しない?
林道高集団線:
3b56baca.jpg

K9側入口(東口)はこんな感じ↓
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本線が坂野山を左巻きに巡り、大地野隧道へ。

短めピスト分岐が少し。

地図には舞木林道との表記※。

※ちなみにここ(奥の臍道)では、道の駅までに至る本線を舞木林道と仮称。






柴林道のMXパークくんま入口交差点。
辻を南に下るダート道。
途中で先行き怪しくなるも、最終的に八王・八幡神社間の舗装路まで繋がっていた。

どこかに繋がってるって、イイね♪

部分的にちょいガレ、ちょい草深、
分岐数カ所(深め)。
最後の最後に「これループ路じゃね?」と思わせる(トラップ?:笑)道行きだけど、左手下に舗装路を確認、押して進むとすんなり落着。



etc:MXパーク南
http://ameblo.jp/centopassi/entry-11842178092.html




K9、K390分岐東:
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本線は登気野の東麓を巡り、ぐるっと回って吉沢の田高杉でK9に戻る。

途中分岐>
奥山川東岸を東栄方面:
未踏

登気野稜線目指す(?)のが一本:
未踏

白倉峡へ抜けるのが一本:
未踏

地図に無いのがあと何本か…:

期待大♪(笑)

広軌、フラット、対向車注意、

etc:吉沢の田高杉
http://ameblo.jp/centopassi/entry-11841781589.html

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西口すぐ


cf:
http://ameblo.jp/centopassi/entry-11841313169.html

1st day>

12時頃:
ジェベル登場。
仕事明け、からの流れ出発、装備不良、準備不足。

13時頃:
第一林道、鳶ノ巣線到着からの…
天日山、舞木、大地野、地八吉沢、帚木山。
(あれっ?こんだけ?)

17時:
テント設営開始するも幾つかのイベント発生。
テント・ラーメン美味し♪

20時半頃:
就寝、するも寒くて寝つけず七転八倒、しかも…

2nd day>

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五時前:
夜明けと共に健康的に(?)起床。
テント・コーヒー美味し♪
そそくさと林道、向山探索。
(う~ん、ここだけで三時間近くも…?)

九時:
250TR登場。
三台で、
大地野隧道、林道高集団線A・B。

11時頃:
ジェベル予定離脱。
黒沢ヒヨ沢線、鳶ノ巣、天日。

12時頃:
昼食、後の~、
舞木、K9経由の御新規、そして神沢。

14時頃:
250TR予定終了。
ソロにて観音山探索、オマケの…林道「珍暁線」♪




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