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こちらK様から諸々のご相談でお預かりしましたロッディオクリーク☆

大袈裟でも何でもなく、少なくとも月に1〜2本は同じようなご相談がありますので注意喚起も込めて。

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はい抜けてる〜汗
特に夏場は多い印象ですがロッディオ純正ホーゼルが抜けちゃってるんですね。

ソケットが純正ではないという事でコンシェルジュショップ以外でシャフト交換されたんだろうなというのがまず推測できますし、実際にそのようです。

でね。
ロッディオのクラブってボディとスリーブが別パーツになっており、まずはボディとスリーブを接着、乾燥後にシャフトを接着します。
シャフトを抜く際に熱を加えたら当然ホーゼルとボディの接着も緩むのでホーゼルは100%交換しないとなりません。

なんですが、コンシェルジュショップ以外で純正ホーゼルは取り扱い出来ないので構造をよく知らないショップさんだとそのままシャフトだけ接着しちゃうようです。

で、打ってるうちにホーゼルがズレてきて最終的に抜けちゃうと。

最悪の場合はヘッド吹っ飛んで人◯す可能性ありますからね?
まぁいっかで済む話ではないので必ずコンシェルジュショップにてシャフト交換してください。

中にはホーゼル再利用されるショップもあるようです。
おすすめはしませんが、1度抜いて再接着するのであれば見た目は汚くなりますが許容します。


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で、ソール外す工具もないでしょうから内部で調整になりますわな。

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1枚皿抜きましたがその下にも同じ皿が入ってましたw
打感が悪いんですよね。。。とのご相談もありましたが、ホーゼル抜けてる以外にもコレ関係あるかもです。

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で、シャフト抜いた後にホーゼルも抜きました。
ホーゼル抜く時はシャフト抜くよりも熱する時間が長くなるのでアルミは劣化します。
この茶色は接着剤が焦げた痕ですが、アルミって着色されてますから綺麗な状態で再利用は出来ませんし、、、どうせならちゃんと新品使いましょうm(_ _)m

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で、中から出てきた皿2枚。。
2枚で0.6〜0.7g。
やる必要あるかな??

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今回使う新しいホーゼルパーツ。
左向いてるのが嫌との事でしたのでアングルホーゼルを使って1度オープンに仕上げます。

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で、仕上げたのがこちら☆
ちゃんとソケットも純正にしてます。

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元々シャフトに接着剤の拭き残しもありましたがそれも綺麗にしておきました。

コレが " 当たり前の仕事 " です。
特別なことなんか何もなく当たり前。

その当たり前が出来る、当たり前をやるショップを見極めるのはお客様自身です。

つまりClub-Tってことwww