【eBike】Panasonic EZのフロントフォーク交換

自分の体重は減りませんが自転車は軽量化します。

元々23kgあるPanasonic EZで18kg台を目指します。

まずフロントフォークを交換します。

Aliexpressでアルミフォークを購入。

中華カーボンは信用ならないというのもありますが、

そもそもVブレーキ対応の20"カーボンフォークそのものが…

お金に余裕があればDAHON P8のが良いかもしれません。

AliexpressではSilverockしか選択肢はありません。

中国のミニベロブームは過ぎちゃったんですかね？

今回はヘッドパーツはそのまま使い回しです。

ヘッドパーツは44mm規格のVP-A41ACです。

クラウンレースが固着しているので別のから流用。

凄く伸びるから案の定足りない。

120mmのスペーサーって…

ないのでテキトーに外径30mm程度のステンレスパイプを使います。

1-1/8"（28.6mm）なのでそんなにガタも来ません。

コラムスペーサーってそんなに重くないので、

アルミチューブを好きな長さに切るのも良さそうです。

光 アルミ丸パイプ 1.5×32φ×300mm AMH3201

光(Hikari)

スターファングルナットはトップキャップを使って叩き込みます。

ぴったりはまるトップキャップをつけてネジを叩くだけ。

ステンレスパイプにはカーボン風シールを貼ります。

スイッチは真ん中に。

VELO WIRELESSもつけます。

3速固定で運用上問題が無いのでシフターも省略します。

各速度の変速ロッドの長さは下記の通り。

1速：15mm程度

2速：10mm程度

3速：4mm程度

シフトケーブルとKITACOのワイヤー止めで固定します。

アジャスターをねじ込めば2速にもなります。

チェーンカバーも外したのでケーブルも弄ります。

意外とコネクターは防水ではなくカバーに入っています。

これを熱収縮チューブとテープで覆って前側に隠します。

ただ、メンテナンス性を考えると元の位置がいいかも。

ここまででどうにか20kg切るぐらいになりました。

後大きく弄れるのはホイールとタイヤぐらいかな。

パーツの到着待ちです。