2011年08月20日

1978 Original Tire&Wheel !!

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というわけで、今日はビンテージタイヤのメンテナンス、と、言葉はかっこよいが、早い話天気がええので洗剤でたわしで洗ったという話だ。1978NCRが新車でデリバリーされた時のミシュラン製レーシングタイヤ、ブランニューだがさすがにクラックも出ている、78NCRに乗らなくなったら、オリジナルタイヤに付け替えデスプレーする際には必需品でもある、チューブもオリジナルなので、これもリフレシュである。向かいの親父が、今日は自宅の表で、タイヤやら、チューブやら引っぱり出しているので、パンク修理屋でも始めたのか?といった顔をしている、パンク修理はしませんちゅうの!!と何やら滑稽な場面でもある、暑くて晴天なので、短時間でドライ状態になったところで、店じまいである。ホイールも1978NCRの新品カンパニョーロだ、コンペテションホイールの特徴は、スポーク部分が細いこともあるが、サイズ表記がないことである、もっとコアなモデルは、10/78***とか製造年月日が入っているものは、ファクトリーバイクに多く見られ、大方カンパニョーロ表記浮き文字のみが入ったものがコンペテションホイールとなる。重量もフロント4KG,リア5KGで持つと本当に市販のカンパと比べると非常に軽くできているのである、ということで、今日のビンテージタイヤ屋は店じまいである。
終わり



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