チューブ交換とパンク修理

台風が過ぎ去ってからめっきり涼しくなりました
気温も30℃に達することもなく、かつ、湿度も低く過ごしやすい日が続いています

となれば、当然走り出したくなりますね
てことで、10月13日の日曜日は午後から淀川CRをちょこっと枚方までパトロールしてきました

長い影が秋の到来を告げています

2台目の準備、一歩前へ

着々とセットアップが進んでいる2号機ですが、まだまだ手を加える部分は残ってます
色いろあって、現行機CLXとの比較ができるほど乗れていません・・・

いつもの猪名川沿いでパチリ

2台目の準備、着々と進んでます

ひょんなことから手に入れた2台目のバイク

「遠くまで走って、無事に帰ってくる」仕様のCOLNAGO CLX 2008に対して、2号機は「ご近所をちょっと頑張って走るよ」仕様を目指します

FOCUS Izalco Team w/ MAVIC COSMIC CARBONE

2台目の準備

GW前に2台目のバイク（中古）を入手したものの、サイズ等の問題で未だにまともに乗れていません(^_^;)

スピードケイデンスセンサーは以前使っていたモノを修理して使おうと思っていたのですが・・・

電池の端子（右にある小さな金属部品）が取れちゃいました

度重なるパンク修理、最後はタイヤにパッチで解決？

ライド先でのトラブル対応には携行ツールに何が入っているかで大きく変わってきますね
ワタシのツールボトルの中にはパンク対応用にチューブ2本、パンク修理キット、フレームにはフレームポンプを装備しています

持ってて良かったパンク修理キット