アプリリア ＲＳＶ４
ガレージスプラウトさんにアプリリアのＲＳＶ４の試乗車が置いてあるとの噂を聞き、見に行ってきました。
結構話題になっていたＲＳＶ４でしたが、雑誌で見る限りあまり興味がなかったのですが、先日のツクバツーリストトロフィーでレース仕様の現車を見たら、あまりにもコンパクトで、押す時の押し始めに軽々と進んだのを見て、急に興味がわき始めていたので楽しみに見に行きました。
この角度だと別に普通に見えますが、
横に立つと非常にコンパクト（この画像でも分かりにくいですねｗ）
跨らせてもらう時に、引き起こしの軽さに驚きました。
ホントに力を入れずに「スッ」と起きます。
そして、ハンドルに手を伸ばすと、タンクが見た目以上に小さく出来ているのも好感が持てました。
近年のリッターバイクはタンクが非常に大きくて、腕の位置を規制されるようで、結構な圧迫感があったのですが、
低めのハンドルの割には腕の自由度があって好感が持てました。
試乗というより、少し乗らせてもらったというようなｗ試乗では、アクセル開けずにクラッチだけで発信できたことに扱いやすさを感じました。
街中なので５０００ｒｐｍ程までしか開けられませんでしたが、それ以下の回転数でもあまりギクシャクせず、エンジンの懐の深さを感じました。
キャスター角を変えられたり、エンジンの搭載位置を変えられたり、スイングアームピボットの位置を変えられたりと、レーシングマシンそのものの機能が与えられていたり、
高価なパーツか与えられていたりと、近年のリッター外車は所有欲を掻き立てますね（笑
参考にウォームアップ動画など。 レスポンスいいですね！
ガレージスプラウトさんには明日（今日か）まで置いてあるそうなので、興味ある方はご連絡を！
Posted by coo_ray_four at 02:12│
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ハァハァ…、
ブレンボ一体リアマスター。←（まんまと釣られた）
店頭での不必要な空ぶかしはおやめ下さい（爆
嘘、紹介頂きありがとうございます。
まぢ楽しいバイクでした。
ちなみにノーマルですと後輪で９４ｐｓデス。
ましまさん＞
釣れた釣れたｗ
新型ハスクもブレンボで、窓が後ろ側についてるものが存在しますｗｗ
おたのしみにｗｗｗ
某店ちょさん＞
本当はシフトランプが点く位、回したかったんですが・・・（笑
あれが９４ｐｓですか？
３０００〜５０００までの加速でﾋﾞﾋﾞﾘましたが・・・・
こんにちは
大阪の変態にえさん御一行様が東方遠征して参ります。ＰＥＥＫ製スロットルバルブを製作しているHさんも一緒です。
日程は4月24日〜25日となります。
24日は御殿場ＩＣから箱根に入り、伊豆箱根界隈を彷徨します。
25日は、富士山スカイラインあたりに行く予定です。
具体的な集合時間等はこれから決めるところですが、ご都合がよろしければ、どうぞご参加ください。
まめしばさん＞
それはまた濃いメンバーで楽しそうですね。
何とか都合付けてお会いしてみたいなぁ。
前週に
http://blogs.yahoo.co.jp/rc164ver2/40375593.html
に参加するので、家族会議に議案として提出してみます（笑
まめしばさんも１８日は山梨方面ですよね。
時間があればＳＬＹにもいらっしゃいませんか？
