微生物のいろいろ日記 : トンネルを越えると・・・

そこはまたトンネルだった…

「雪国」だったら、トンネルを越えると雪国だったで始まるけど

高知道は「トンネルを越えると、そこは次のトンネルだった…」
SN3F0013-80

この高知道が最初にできたとき

もう２０年以上たつけど、大豊ー南国間が開通して
話の種にと初めて乗ったとき

ここは何なんだって思ったね

最初だから片道1車線
真ん中にはプラスチックのポールだけが立っている

そのおそらく9割がトンネルだった
それも２ｋｍ、３ｋｍという長さのものが・・・

だから今でも、川之江から南国までの間のトンネルの本数が19本って表示が出てる

今は2車線になって、高知まで延びたから
松山ー高知間でのトンネルの本数は１５０ｋｍの中で４５本程度だと思うけど…

２００ｍくらいの短いのも数本はあるけど
ほとんどが１ｋｍ～３ｋｍ、一番長いのは４ｋｍ以上…

ぼくらにとったら走りなれてるからむしろ走りやすいんだけど…

慣れてない人は、急にトンネルの手前でブレーキをかけたり
中でスピードが遅くなったり…

正直、困るんだよね…

ただぼくらでも唯一困るのは、時々眠くなってくること

景色が見えてるとそうでもないけど
トンネルばかりだと、眠くなってくる・・・

これだけが困るんだよね…

大体、後ろをついて走ってて、右のほうに徐々によっていくのは、右利きの人が、居眠りかけている
左利きはその反対

だからそういうのを見たら早めに追い越しておく

万一に巻き込まれたらいやだからね…