Name 名無し 16/01/11(月)01:32:17

長良型軽巡スレ 

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引用元:http://www.2chan.net/ 



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… 無題 Name 名無し 16/01/11(月)01:36:04

本文無し




1452443764326… 無題 Name 名無し 16/01/11(月)03:27:36

個人的には4本煙突のほうが好きなのだがまあいいさ




… 無題 Name 名無し 16/01/11(月)07:36:35 

同業者の親父さんが長良の元乗組員。
最後の航海に出る直前に転属命令が出て命拾いしたんだって。

いろいろと話し聞いてみたい気もするが、自分から進んで語るタイプじゃ無さそうな人だけに聞きづらい。




… 無題 Name 名無し 16/01/11(月)09:48:17 

頑張って士官学校出て大正時代の艦艇に配属になったら泣く
ああいうのってハンモックナンバー順に新鋭艦とかの配属になるんだろか




… 無題 Name 名無し 16/01/11(月)16:57:39

5500トン型は14サンチ砲を2門降ろして89式12.7サンチ連装高角砲を1基
後部中央線上に積んだけど対空には高角砲2門は足りないし、対水上でも片舷14サンチ4門で足りないしそういう不満はなかったのかな?
 
せめて艦橋両舷の14サンチ砲を撤去して後部上甲板上に高角砲を置くのでも良い気がするが




… 無題 Name 名無し 16/01/11(月)18:41:26

帝国海軍で大戦までに更新が間にあわなかったのが軽巡だったけど
5500t型で水雷戦隊を率いてソロモンを暴れまくった
おかげで5500t型の大半をソロモンで失ったけど、米軍も重巡のかなりの数をソロモンで失った
でも回復力が・・・・




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)00:43:29

長良型ってなんでこんなに艦橋が直方体なの?
イギリス艦みたいだ




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)01:58:29 

>なんでこんなに艦橋が直方体

艦橋の下は艦載機格納庫
実用面で難が多く後に使われなくなった
画像は近似型の由良




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)09:07:28

長良型の箱より球磨型の三角形の方がカッコイイとか思ってるのは内緒だ




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)09:18:41

石炭でも動く優しい燃費
ただ大戦時の艦艇は殆ど重油専焼なんで逆に
石炭の補給に難渋したりはしなかったのだろうか




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)09:57:05

石炭混燃は天龍型だけだね
アメリカに石油依存している事をリスクと考え、
石油を禁輸されても作戦行動できる事を考えて設計されたけど、
使い勝手が予想以上に悪くて、それっきりになってしまった

結果、禁輸されたなら分捕れ、という戦略に




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)10:27:39 

まあ混焼缶も石炭も使えますよってだけで重油でも
別にいいんだけど結局重油の節約ってアイディアは
戦時にはあんまり役に立たなかったってことやね
平時の燃料節約が本来の目的なんだからそれでもいいんだろうけど




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)11:10:02 

拡げた戦線が余りにも広大過ぎて使い倒された感




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)13:35:49

5500t級が量産されたのは比較的古く艦型も旧式だった
その後の建艦は主力艦に移り軽巡洋艦は阿賀野型までなかった
しかし量産のテストケースとしての役割は果たし実質的に軽巡に近い秋月型の量産に貢献している




… 無題 Name 名無し 16/01/12(火)22:59:18 

石炭専燃缶てのは、末期の丁型海防艦がやってたなあ
そのころの5500トン型はどうかって?まあ…(涙目




… 無題 Name 名無し 16/01/13(水)03:23:38 

三本煙突でも分かるとおりイギリス艦の特徴を踏襲し換気も機力ではなかった
稜波性も特型より余裕のある船体なのに同等で後に艦首をS字カーブに設計変更した




… 無題 Name 名無し 16/01/13(水)03:48:49

>艦橋の下は艦載機格納庫

>実用面で難が多く後に使われなくなった


ありがとう。
直方体だった明確な理由があったんだね






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