Name 名無し 16/02/08(月)12:58:21

 《 防衛装備庁は1月28日、国産ステルス戦闘機の実証機の型式を「X2」とするとともに、2月中旬以降に初飛行させると発表した。実証機は2009年度に試作を始め、約400億円を投じてきた国家プロジェクトだ。主に三菱重工が機体を担当、IHIがエンジンを製造する。

 2月の初飛行ではコンディションの良い日を選んで、三菱重工の工場に隣接する名古屋空港から離陸。上空で性能試験を行い、航空自衛隊岐阜基地に着陸する予定だ。3月末までに防衛省に引き渡し、その後は防衛省のもとで飛行試験などを続ける。 》 

ここまで引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/020400232/?P=1 
引用元:http://www.2chan.net/ 



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無題 Name 名無し 16/02/08(月)20:01:41

言いたいことはわかるが目指すところはそこじゃない




無題 Name 名無し 16/02/08(月)20:20:32 

>米国の強い影響のもと、戦後は日本が独自開発した戦闘機はない。

三菱 F-1「えっ!?」




無題 Name 名無し 16/02/08(月)20:40:18

>三菱 F-1「えっ!?」

アドーア「わいのお陰やろ?」




無題 Name 名無し 16/02/08(月)20:51:36 

開発は独自開発やん。共同開発で無く




無題 Name 名無し 16/02/08(月)21:06:41

国産って言ったらアウトだけど独自ならまぁ…




無題 Name 名無し 16/02/08(月)21:14:24

国産も国産やん
重要な構成要素であるエンジンが外国製なので純国産とは言えないが
これは外国産の飛行機です とも言えないわけで




無題 Name 名無し 16/02/08(月)21:46:53

>>三菱 F-1「えっ!?」

>アドーア「わいのお陰やろ?」

系譜的にはF104Jに連なるらしい。。




無題 Name 名無し 16/02/09(火)13:26:54

儲けのことしか考えてないロッキードマーティンの糞ババアの言いなりで共同開発してみろ
気づいた頃には手遅れで日本は10%米国は90%の割合で進められてて開発費用をふんだくられるシナリオしかえねぞ

ここは独自開発して実績を積み重ねてからにしとけ
F-2みたくオープソースを提示したらそれぞれ箇所毎に金寄越せみたくなるしな




無題 Name 名無し 16/02/09(火)14:29:37 

>三菱 F-1「えっ!?」

サーブの歴代戦闘機もエンジンはアメリカ製だったりするけど、一応スウェーデン産とされるしね
極め付けは支那の戦闘機の幾つかもエンジンはロシア製だが支那産と言い張るし、問題ない(笑)




無題 Name 名無し 16/02/09(火)15:40:41

設計開発は自国でエンジンとか一部構成品は輸入ってのは十分国産といって良いと思おうぞ。
飛行機では無いけど、まさか主砲をライセンス生産してたから74TKや90TKを国産では無いなんて言う人も居ないだろうし。




無題 Name 名無し 16/02/09(火)16:28:23

ウリナラではライセンス生産も完全国産と呼称します。




無題 Name 名無し 16/02/09(火)16:35:42

完全国産とか純国産とか言わなければ問題無かったのにな




無題 Name 名無し 16/02/09(火)20:40:26 

いつの時代もエンジンが命だからな。
どこの国もエンジンが作れなくて苦労する。
その壁を乗り越えたら純国産と。

XF-5の後継エンジンがラプター並みの推力重量比を出したら純国産できる。
今のF-15相当では厳しいか。それでも不可能ではないと思うが




無題 Name 名無し 16/02/09(火)22:22:58

エンジンが出来るようになったとしてもアビオのソフト開発で頓挫しそう

F-35はソフト開発が苦戦=コスト増だが、数千台量産するので量産効果でペイ出来るだろうが
たかだか200機程度の機体で同じ規模ソフト作ったらコストは10倍以上って計算に
日本のエンジニアは優秀なので1/10のコストで作れたりする?




無題 Name 名無し 16/02/09(火)22:24:35

民間機の国産機はMRJやホンダジェットにもあります




無題 Name 名無し 16/02/09(火)22:45:04 

>日本のエンジニアは優秀なので1/10のコストで作れたりする?

ソフトウエアは割とアイディア一発で簡略化できたりするのでわからんのだよね
あとはハードウエアの進歩で重いソフトでも書き換えなしで高速化したりするので
単純なマンパワーって側面もあるけど、有能な人が居ると千人力だったりすることもある




無題 Name 名無し 16/02/09(火)23:37:28

>日本のエンジニアは優秀なので1/10のコストで作れたりする?

民生品の開発では日本の企業は外注でかなり中国人ソフト技術者を使ってるぞ。
防衛関連開発ではまさか中国人ソフト技術者は使ってないだろうが、日本人だけでうまくできるだろうか…。




無題 Name 名無し 16/02/09(火)23:53:23 

>防衛関連開発ではまさか中国人ソフト技術者は使ってないだろうが、日本人だけでうまくできるだろうか…

中SAMが北朝鮮絡みで問題になってなかったけ昔




無題 Name 名無し 16/02/10(水)01:03:42

「日本の技術SUGEEEEEE」て言う割には技術者を薄給激務で大事にしないからな、そりゃ海外に引き抜かれるわ。




無題 Name 名無し 16/02/10(水)02:52:50

10式戦車の試作車出たときに熟練工いなくなったらしくて溶接が雑とか書かれてたな
溶接やったことないから本当かどうか知らんけど




無題 Name 名無し 16/02/10(水)07:11:20 

熟練工不足は防衛産業全体で深刻な問題になってますね
海外輸出に活路を見いだして何とか企業数を維持しようとしてますが






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