1: メンマ(愛知県)@\(^o^)/
 《1986年1月28日に起きた米スペースシャトル「チャレンジャー」の爆発事故で、爆発を予測し、打ち上げ延期を主張した技術者がいた。米公共ラジオ(NPR)が今も自責の念にかられるこの元技術者の話を事故30年の節目に先月放送したところ、激励の声が相次いで寄せられ、元技術者は「重荷が軽くなった」と明るさを取り戻したという。 》 ここまで引用、続きは記事ソースをご覧ください。

Challenger_explosion
http://www.afpbb.com/articles/-/3078429 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1456493578/



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https://youtu.be/nmAbcDud2L8?t=50s




19: ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
>>1
なにを今更

3: キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/
下請けの声は届かない

4: メンマ(九州地方)@\(^o^)/
>しかし、上司らは聞き入れなかった

名前出しゃあいいのに
アメリカだから訴訟リスクを恐れて、萎縮して報道しなかったのか

6: ラ ケブラーダ(関東・甲信越)@\(^o^)/
タイムトラベラーがアドバイスしてくれないのは

7: ランサルセ(dion軍)@\(^o^)/
チャレンジャー号の事故は技術者倫理の教材になってるよね。

9: ジャンピングエルボーアタック(家)@\(^o^)/
今ならなんとでも言えるよね

10: ウエスタンラリアット(岩手県)@\(^o^)/
もっと最近もなかったっけ?

13: ニーリフト(庭)@\(^o^)/
>>10
コロンビア

14: ミッドナイトエクスプレス(愛知県)@\(^o^)/
o-リングだっけ?

15: デンジャラスバックドロップ(庭)@\(^o^)/
聞き入れなかった上司をさらせばいいのに

18: キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/
まさにチャレンジャーやの

20: トペ コンヒーロ(やわらか銀行)@\(^o^)/
チャレンジャーの爆発から墜落までの間乗組員生きてて通信してたやつあったよな
熱いとか神よとか言ってるやつ

21: ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
>>冬の低温でゴム製の部品が硬化し、燃料漏れの危険があったためだ。

具体的にどこの部位に危険性があることを指摘しないかぎり
こんなもん、ただの与太話だわ。

28: エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/
>>21
ディスカバリーチャンネルだかでやってたぞ
もちろんリングの位置も解説してた
この人も出てた
強行したのは上司ってよりもNASAの責任者だな
上司は圧力に負けた感じ
ちなみにNASAの責任者は責任を問われずに昇進した

22: ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/
後出しならいくらでも言える

24: ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
コロンビアの方がショッキングだったわ
帰還中に隕石がバラバラになりながら落っこちたんだろ、翼の耐熱タイルが剥がれてたの知らされないまま・・・
しかも大勢の人に見られながら

25: ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
>>24
隕石が→×
隕石みたいに→○

47: ファルコンアロー(京都府)@\(^o^)/
>>24
交信中記録に
あいつ(同乗者)はもう駄目だ!とか宇宙服が燃えてる!とか助けて!とか
すごい恐怖だったんだろうな

34: 32文ロケット砲(チベット自治区)@\(^o^)/
リチャード・ファインマンがその時の話を著書で取り上げてる。
面白いから読んでみて。

40: 超竜ボム(神奈川県)@\(^o^)/
何度も延期しててこれ以上の延期は無理とかで技術者の訴えを無視して打ち上げたらボカ~ンってなったやつだっけ

41: 足4の字固め(庭)@\(^o^)/
後からなら何とでも言えるからね

42: ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/
ソユーズでもなかったっけ
最期の交信が
俺はソビエト政府に殺された! だった奴

57: デンジャラスバックドロップ(家)@\(^o^)/
書面かメールで通達して証拠残しとけば事故後の状況は変わってたかな?

61: 断崖式ニードロップ(京都府)@\(^o^)/
チャレンジャーらしい最期といえる

65: デンジャラスバックドロップ(庭)@\(^o^)/
NASAは昔からこういう上層部の楽観的思考が原因の事故多いよね



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