1: リサとギャスパール ★
 三菱重工業は14日、長崎造船所(長崎市)で建造してきた大型客船「アイーダ・プリマ」の1隻目を、発注先のドイツのアイーダ・クルーズに引き渡したと発表した。同日、ドイツに向けて出港した。11年ぶりに受注した大型客船だったが、火災が3度起きるなど建造は災難続きで、納入は1年遅れた。

 アイーダ・プリマは、全長約300メートル、客室は1643室で、約3200人が乗れる。ウォータースライダーつきのプールやスケートリンク、ディスコやカジノ、ビール醸造設備もあるという。5月に   続きはソースをご覧ください

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http://www.asahi.com/articles/ASJ3G5WJBJ3GULFA02B.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1457958577/



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12: 名無しさん@1周年
>>1
塗装テキトー過ぎじゃないw

83: 名無しさん@1周年
>>1
妖怪人間ベラみたいな塗装だな

202: 名無しさん@1周年
>>1
>受注額は2隻で1千億円とされるが、遅延によって人件費などがかさみ、
>すでに累計約1866億円の特別損失を計上している。

おい・・・・これおかしいだろ・・・・

いったい何をしてるんだこいつら????

2: 名無しさん@1周年
放火犯はまだ見つからないのか

208: 名無しさん@1周年
>>2
放火だったの?

6: 名無しさん@1周年
欠陥品

13: 名無しさん@1周年
デザインがwww

14: 名無しさん@1周年
外人の塗装の趣味はわからん。

18: 名無しさん@1周年
三菱重工ダメすぎ 

19: 名無しさん@1周年
いつぞやの世界最大の客船とやらもそうだったけど
最近洋上マンション流行ってるのか???

21: 名無しさん@1周年
とりあえず外国向けに空母作れば面白いのにな

26: 名無しさん@1周年
今から二隻目か・・・
担当者真っ青というか開き直ってるだろうな

27: 名無しさん@1周年
塗装は向こうのオーダーじゃね?

つーか2隻で1000億円、現時点で1隻完成しただけかつ1866億円の損失ってすげえな 
MRJをNHK全国ニュースでホルホル流してる場合じゃないだろう

31: 名無しさん@1周年
デザイナーのセンスが悪趣味w

38: 名無しさん@1周年
1000億の案件で、1866億の特損計上って、なんなんだよ。
て言うか、人件費だけじゃとても1000億なんていかないだろ。
一人年間2000万掛かっていても、500人ですら100億だぞ。
納入一年間遅れたことじゃ説明つかんだろ。

41: 名無しさん@1周年
もう契約外の変更や追加なんか受けるなよ。

45: 名無しさん@1周年
紅白青黄
デモカラーのまんまで実戦投入
RX-78かい。

49: 名無しさん@1周年
二隻目建造中でしょ

58: 名無しさん@1周年
内部の装飾に難癖つけられて内部装飾を最初からやり直しさせられて
大赤字になってた、あの船か

77: 名無しさん@1周年
2隻目はいつまでにつくるの?

179: 名無しさん@1周年
>>77
来年度の引き渡しを目標 と言ってた

96: 名無しさん@1周年
2隻目の年度末引渡しもムリだろ

101: 名無しさん@1周年
ほーんええやん
KCIAとしては日本に仕事とられたらヤバイニダってか

112: 名無しさん@1周年
三菱て名前を聞くと
隠蔽とグループ買いとダメの印象しかない

119: 名無しさん@1周年
赤字は可愛そうやな
ここは援助策として空母を造らせてあげよう

121: 名無しさん@1周年
このドイツの会社の船みんなこんなデザインなのなw

124: 名無しさん@1周年
こんなペイントの船に乗りたくないわw

125: 名無しさん@1周年
まぁグループ総資産200兆越えの三菱さんは痛くもかゆくもないよ

148: 名無しさん@1周年
これ大ミスだよな、とても利益でない。大損害

161: 名無しさん@1周年
空母に改装しようぜ

169: 名無しさん@1周年
ほかのアイーダクルーズの船もこの絵が描かれてるよ

176: 名無しさん@1周年
ほんまに大和とティルピッツは最後まで出番なしやで

180: 名無しさん@1周年
監視カメラ、ガンガンに設置しても犯人捕まらないのか

189: 名無しさん@1周年
2隻で1000億。やっす
新国立は1500億だっけ
やっぱ親方日の丸だわ

227: 名無しさん@1周年
三菱は外国人入れちゃだめだよ

249: 名無しさん@1周年
高級感とか豪華さが皆無だなw

268: 名無しさん@1周年
警備員にフランジブル弾詰めた軽機関銃持たせろ
支那朝鮮テロリストはその場で処分でいい

271: 名無しさん@1周年
軍艦島行く途中で見たとおもう。
マンションみたいだった。軍艦島よりこっちのほうがテンション上がったw

276: 名無しさん@1周年
人手が足りないんだろうが、雇う人は徹底的に調べないと駄目だよ。

278: 名無しさん@1周年
飛行機に続き船も赤字だな
どうするんだか

291: 名無しさん@1周年
三菱に対する破壊工作が横行している。

整備中の自衛隊機の配線切断も何度もあった。
この船も放火多発。

305: 名無しさん@1周年
これといいMRJといい
さすがにヤバイだろ

317: 名無しさん@1周年
バランス悪そうな船だな、シナでひっくり返ったの思い出したよ
それにしても趣味の悪いペイント・・・

320: 名無しさん@1周年
あちこち監視カメラと、巡廻員と番犬をうろつかせろよ。

325: 名無しさん@1周年
中韓に追い抜かれて結局造船事業からも撤退か、、、

332: 名無しさん@1周年
重工の中では一番と聞いていたけどね。
IHI は損失の方が多いんでしょ。

333: 名無しさん@1周年
長船は武蔵を建造した象徴的工場だから三菱重工としても長船からの造船事業撤退は避けたかった
今回の客船はそのためにどうしようもなく打った手だったがものの見事に失敗したな
総じて三菱重工は海外案件に対してのリスク管理が甘すぎる

351: 名無しさん@1周年
何十年に1隻くらいの割合で呪われた船みたいのが現れるんだよな
大戦中のドイツの巡洋戦艦シャルンホルストみたいなの

369: 名無しさん@1周年
大和より大きいのか
ビッグサイトの東1~3館全部がきっちり埋まるくらい?
コミケ会場にしようぜ(名案)

380: 名無しさん@1周年
三菱で造った武蔵は呉で造った大和より内装豪華

384: 名無しさん@1周年
>>380
現三菱の付属工場の香焼造船所は、満州が日本領土の証明になる3隻の姉妹船を建造した。
そのうちの1隻が南極観測船宗谷

386: 名無しさん@1周年
豪華客船にしては塗装が下品だな

399: 名無しさん@1周年
カンコクガーという前に現実を見ろよ。
自衛隊に納入するものですら遅れてるぞ。

三菱重工、国産ステルス試作機の納入遅れ


7: 名刺は切らしておりまして
もう二度と客船なんかつくるなよ、空母を作ってた方がお似合いだ
だいたい客船なんて、大工とインテリアデザイナーの仕事だろうが
鉄と油しか知らない重工には無理だったんだよ。

21: 名刺は切らしておりまして
三菱は航空部門でもF2の試験飛行の時配線を逆に工作されて離陸失敗とかあったよな
絶対スパイが入り込んでるだろ

74: 名刺は切らしておりまして
重工は戦車、ジェット戦闘機、潜水艦、その他、国から莫大な金額の
受注をしているだろう。客船の赤字のツケは国、すなわち国民負担。
たいしたことない。

80: 名刺は切らしておりまして
>>74
防衛宇宙ドメインの売り上げなんて4000億円もねえよ

111: 名刺は切らしておりまして
日本人だけで作っていれば世界最高の船なんて余裕で作れる



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