Name 名無し 16/03/16(水)09:34:28

 ロッキード・マーティンは、シコルスキーCH-53Kキングスタリオンの試作2号機が、2016年3月14日、飛行試験プログラムに参加して初めて飛行したと発表しました。あわせて、試作1号機は120ノット(約222キロ)までフライトエンベロープを拡張しています。

 アメリカ海兵隊用の新しい重輸送ヘリCH-53Kは、試作1号機が2015年10月27日、試作2号機が2016年1月22日に初飛行し、フロリダ州ウエストパームビーチの       続きはソースをご覧ください

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http://flyteam.jp/airline/united-states-marine-corps/news/article/61055
引用元:http://www.2chan.net/ 



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無題 Name 名無し 16/03/16(水)09:34:50

本文無し




1458088490581 無題 Name 名無し 16/03/16(水)09:34:58 

本文無し




1458088498528 無題 Name 名無し 16/03/16(水)09:35:05 

本文無し




1458088505525 無題 Name 名無し 16/03/16(水)09:48:04

一方海自はMH-53E後継にこいつを選択した



期的、機材的にもまぁ妥当




無題 Name 名無し 16/03/16(水)15:34:33 

どんどん増えるよローターの羽根




無題 Name 名無し 16/03/16(水)16:34:03

こいつ超化け物パワーらしいな…




無題 Name 名無し 16/03/16(水)17:01:00

馬力が上がるとトラブルも増える




無題 Name 名無し 16/03/16(水)17:50:59 

ペイロード27000ポンドって12トンですかすっごい




無題 Name 名無し 16/03/16(水)18:12:29 

>こいつ

中期防で買う多用途艦載ヘリってこれだっけ?




無題 Name 名無し 16/03/16(水)18:25:38 

>どんどん増えるよローターの羽根

E型から数変わってないでしょ




無題 Name 名無し 16/03/16(水)19:45:23

>E型から数変わってないでしょ 

そうだったorz




1458125123358 無題 Name 名無し 16/03/16(水)20:30:19

こいつもぱっと見サイズ勘違いする機体だよな




無題 Name 名無し 16/03/16(水)20:50:04

フロムザシーを実現するには、こういう重輸送ヘリが絶対必要。オスプレイよりこっちがいる。



無題 Name 名無し 16/03/17(木)18:04:34 

>ぱっと見サイズ勘違い

家が飛んでるようなもんだ・・・




無題 Name 名無し 16/03/17(木)18:37:01

そして突然トランスフォーマー・・・・・・・・




1458207421857 無題 Name 名無し 16/03/16(水)22:01:28 

単体で1機7000万ドルでユニットコストは1億2800万ドルだっけか




無題 Name 名無し 16/03/17(木)16:39:24

>ペイロード27000ポンドって12トンですかすっごい

爆撃機なみやな… 




無題 Name 名無し 16/03/19(土)08:54:15 

>フロムザシーを実現するには、こういう重輸送ヘリが絶対必要。オスプレイよりこっちがいる。

でもね、FMSで部品が来ないんですよ…




無題 Name 名無し 16/03/20(日)21:37:58 

>こいつ超化け物パワーらしいな…

1500馬力のガスタービンエンジンが3基ってちょっとしたジェット機(笑)
操縦もむつかしいとか





無題 Name 名無し 16/03/20(日)21:52:40

操縦性というか故障率と事故率が半端ないって聞いたことがある
 




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