1: かばほ~るφ ★
 《 航空自衛隊に初めて引き渡されるステルス戦闘機F35が、アメリカ南部テキサス州で、日米の政府関係者を招いて公開され、若宮防衛副大臣は「日本の安全保障環境が厳しさを増す中、F35が日本の防衛にとって重要だ」と期待を示しました。

 アメリカを中心とする9か国が共同で開発した最新鋭の戦闘機F35は、レーダーに捕捉されにくいステルス性能を持つのが特徴で、日本は航空自衛隊の次期主力戦闘機として、ことしから2024年にかけて合わせて42機を導入する計画です。

 テキサス州にある、F35を製造しているロッキード・マーチン社では23日、日米の政府関係者を招いて式典が開かれ、日本に来月初めて引き渡すF35が公開されました。日本が調達するF35は、4機がアメリカで製造され、残り38機は愛知県にある三菱重工業の工場で組み立て製造が行われます。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160924/k10010705181000.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1474677937/



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4: 名無しさん@1周年
赤くない日の丸はただの丸
w628
10: 名無しさん@1周年
エンジンの出力が小さいからドッグファイトは微妙だね。

15: 名無しさん@1周年
>>10
18tも有って小さいって…

11: 名無しさん@1周年
数が足りん。倍は欲しい。

19: 名無しさん@1周年
岩国にも配備するのであれば
琉球市民の同意が必要だ

21: 名無しさん@1周年
北京・ソウル・平壌の準に空爆するか。
ステルスだからスクランブルされないまま攻撃できるな。

23: 名無しさん@1周年
かっこええのおお

26: 名無しさん@1周年
ただコストが高過ぎなので
F-2も増産してミックス運用が良かったかな
F-2の一部アメリカ生産はもう破棄できるだろ?

50: 名無しさん@1周年
>>26
F2は対艦番長と呼ばれるくらいのガチな攻撃機
大人の事情で戦闘機扱いになっているけど

314: 名無しさん@1周年
>>50
空対艦ミサイル二機を発射して
基地に戻れば良い

と言う発想だった様な

59: 名無しさん@1周年
>>26
F-2とF-35Aのコストは同程度だぞ?
F-2は米国生産分の治具無いから再生産は絶望的
ゲルは死んで詫びろ

30: 名無しさん@1周年
F-3が出来るまでの繋ぎだからな。

32: 名無しさん@1周年
よし尖閣防衛へ配備急げ!!

33: 名無しさん@1周年
中国がハッキングでF-35のデータをどこまで抜いたかという問題はあるな
取り敢えず外観はそっくりになってるがw

57: 名無しさん@1周年
ほう、F-3の開発計画もあるのか、それは楽しみだ
F-2は中々いい戦闘機だったよな
MRJがなぜあんなグダグダになってるのかは謎だが

64: 名無しさん@1周年
F-35はステルスはおまけで、重要なのは電子機器

76: 名無しさん@1周年
尖閣でスクランブル発信した時に、
中国に対して、自分たちの見えない背後で、日本のF35が狙っていると思わせれば、
中国機はあまり悪さできないからな。

77: 名無しさん@1周年
映像見たけど用途が分らないセンサーだかカメラだかが機体の下に付いてたな、
あれが噂の360度見回せるヘルメットとかのシステムかな?

80: 名無しさん@1周年
北朝鮮にステルス機や海中から核打ち込めば何処が打ったか分からんやろw

89: 名無しさん@1周年
自衛隊でこれ乗れるのはやっぱりエリートなんだろうな。

90: 名無しさん@1周年
ところで心神のテストは進んでるのけ

95: 名無しさん@1周年
F35ってできないと言われてたスーパークルーズも一応できるのね。

96: 名無しさん@1周年
塗装を見難くする意味がわからないわけ
目視できる距離のドッグファイトじゃ勝ち目ないし

98: 名無しさん@1周年
F35はF22よりネットワークだのC4Iだのとかの情報共有能力は高いの?
F15を近代化して最新コンピュータをの載せるじゃ駄目なの?

119: 名無しさん@1周年
>>98
かなり高い。
F22よりも優れてるので夜間任務も可能。

127: 名無しさん@1周年
>>98
F-15の近代化は米軍が本格的にやるよ
レーダーやアビオニクスは最新のE型と同等にして赤外線センサー等も追加
コンピューターも載せ替えて、AMRAAMを16本搭載可能だそーだ
日本の場合はアメリカに莫大なパテント料が発生するから、なかなか難しい
日本が100億でF-15を調達してた時に、アメリカは30億円代(開発費除く)だったもの

102: 名無しさん@1周年
F-35B、35Cも導入予定って
いずもで運用できるのか

110: 名無しさん@1周年
>>102
アメリカ海兵隊とアメリカ海軍が導入する予定であって、海上自衛隊が導入する予定はないよ。

109: 名無しさん@1周年
ハイオフボアミサイルが普及してきた現在では、
WVRでは敵味方両方撃墜判定なんてのが演習で増えてるらしい。
ステルス機でWVRは滅多なことないかぎりやらんと思う。

111: 名無しさん@1周年
やっぱ国産でもっと安くて性能いいものを量産しないとな

24までかけて42機っぽっちじゃな

中国も性能上げてる上に数が半端ねぇし。

123: 名無しさん@1周年
やっとか タイフーンよりF-35で良かったと
思うよ

179: 名無しさん@1周年
>>123
タイフーンは日本が第5世代改修して技術はヨコセって話でしょ?
金ばっかりかかってロクでもない事になるイヤな予感しかしないもんな。

203: 名無しさん@1周年
>>179
それ以前にユーロファイターは機体本体の寿命が1500時間しかない欠陥機。

126: 名無しさん@1周年
イスラエルのF-35I AdirやイギリスのF-35は
自国兵器扱えるようにカスタマイズされてる。

141: 名無しさん@1周年
>>126
JSF計画への初期参加国だけだな。日本は最後発組だから、その権利がない。

143: 名無しさん@1周年
>>126
イスラエルも結局導入したんだね。

そりゃファーストアタックにはもってこいの機体だから付き合い導入というのはありだね。

134: 名無しさん@1周年
ステルスのためなんだろうけど
灰色の日の丸は悲しい

161: 名無しさん@1周年
>>134
旭日章なら似合いそう

144: 名無しさん@1周年
F4を退役させる代わりなのだからそれに比べたら遥かに性能は上がる
評価の高いF15、F2も変わらず使われるので防空能力は大幅に向上するだろう
42機というのは価格を考えれば非常に多い数だ。日本は世界有数のF35保有国家になる

163: 名無しさん@1周年
>>144
F-15J Pre MSIPと後継としても採用されるから最終的には140機ぐらい導入されて米に次ぐ大量保有国になるで。

162: 名無しさん@1周年
ドッグファイトでは普通の性能でも、
遠距離からの攻撃では無敵のF35と聞いたが。

180: 名無しさん@1周年
>>162
近距離でも強い。
なぜなら、現用機はドッグファイトはほぼ目視に頼らざる得ないが、F35はセンサーで自動追尾が可能。パイロットが振り返ったりせずにロックオンできる。
策敵能力があれば、今の短距離ミサイルでは後ろにも攻撃できる。

170: 名無しさん@1周年
F-22は本家アメリカがコスト掛かり過ぎを理由に生産打ち切りだろ
今後はF-35とF-15の改造型を主流にすると聞いたぞ

185: 名無しさん@1周年
>>170
F-22は空母に積めないしな。双発だから燃費は悪いし。

191: 名無しさん@1周年
>>185
双発機は、エンジンが1つ故障しても生還できるから、安全性は高いだろうけどな。
日本が開発するF3はエンジン2つになるだろ。

174: 名無しさん@1周年
日本が国産機F3の開発を進めているのはF35に対する保険の意味合いがあるね
開発が遅延したり部品の不具合があったので、もしF35が飛行不能や早期退役に追い込まれても良いように技術開発をしておこう、ということだ

181: 名無しさん@1周年
結局、搭載するミサイルはAIM-120をアメリカから購入するので落ち着いたのかな?

197: 名無しさん@1周年
>>181
というか元々自衛隊はAIM-120保有しているし

194: 名無しさん@1周年
しかし使える塗料に制限があって国籍マークに色がつけらんないのは若干不便だな。
日本の場合、無地の丸だけというのは他にないからいいけど、
同じ三重丸で色だけ違うイギリスとフランスとイタリアとか、
マジで識別しにくそう。

216: 名無しさん@1周年
>>194
戦闘機に国籍マークは慣習でやってるだけであまり重要ではないから

198: 名無しさん@1周年
根本的な疑問として
日本は先制攻撃を受けるだろ

そうなると滑走路は使えないわけで
垂直離着陸可能のF-35Bじゃないとまずいと思うんだが

F-35Bだとヘリ空母に載せて先制攻撃を回避する事も可能だろ

237: 名無しさん@1周年
>>198
垂直離着陸には空中給油が必須なんだぞ。
離陸重量が制限される上に垂直離着陸自体に燃料を使うので、上に上がって最初にするのは給油。
だから滑走路が破壊される事態になったらF-35Bが離陸するために必要な空中給油機が飛べないのでF-35Bも飛べない。

321: 名無しさん@1周年
>>237
そんな事言い出したら存在意義ないじゃんw
増槽を最初からひとつ余分に付けて離陸直後に落とすとか
空中給油機を基地以外の飛行場にも配備しておけばなんとかなるんじゃないか?

349: 名無しさん@1周年
>>321
だから離陸重量が制限されてんの。増曹とか積めないし。
航空優勢のときに、襲来に備えるんだよ。

346: 名無しさん@1周年
>>198
スキージャンプ台もない、空中空輸機も、早期警戒機もないんだが?

351: 名無しさん@1周年
>>346
そんなこと言ったら殆どの空母が……
ヘリ早期警戒機()

395: 名無しさん@1周年
>>351
世界のほとんどの空母って、米海軍が保有してるんだが?
フランスはE2ーCだし、イギリスはたしかにヘリ早期警戒機だけど。
あとはイタリアぐらい?
ロシア、中国の話はどうでもいいかw

229: 名無しさん@1周年
F35をみてると、接近戦の時代は終わったと感じる

空 海 陸の情報ネットワークの時代に突入した。

244: 名無しさん@1周年
これって、船で運ぶの?

249: 名無しさん@1周年
>>244
空中給油しながら、太平洋を横断するんじゃ。

302: 名無しさん@1周年
こんなライトニングさんは見せ球で実は巡航ミサイル満載したステルス無人潜水艦が配備 おや誰か来たようだ

320: 名無しさん@1周年
しかし、警告しかできない空自がステルス買ってどういう運用をするのか謎
戦争に備えるのは必要だと思うがね

334: 名無しさん@1周年
>>320
どこにいるかわからないっていうのが最大の警告なんだよ
警告してきたF-15の後ろにF-35いるかどうかがわからない
これだけで相手の取れる行動は一気に制限される

338: 名無しさん@1周年
F35は戦闘機と言うより攻撃機に近い
特筆すべきはステルスよりも電子戦機能と航続距離の長さ
爆装して1300キロ以上、岩国から平壌、ウラジオ、天津、しんよう、北京まで
下地島からだと上海、南京、武漢、香港、広州まで届く
電子戦機能で敵レーダーを攻撃出来る為、対地攻撃には最適
F22がポシャったのは寧ろ幸運だったかもしれない

360: 名無しさん@1周年
対地攻撃があまり活かせないがステルスとアビオニクスだけでも価値はある、個人的には見た目もそこまで嫌いじゃないんだがなぁ
単発エンジンの信頼性は実際の運用で分かるだろうね、双発より事故少ないかもしれないし

364: 名無しさん@1周年
最近戦闘機ニュースが多い気がする
世界的に更新時期か








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