Name 名無し 16/10/04(火)21:19:48

 《 US Air Forceが、現在、開発が進められている次期空中給油機「Boeing KC-46 Pegasus」に代わる次世代空中給油機の仕様策定作業に着手したことが明らかとなった。

 業界専門誌のAviation Weekの記事によると、USAFでは次世代機の要件として、ステルス性能を有すること、そしてレーザー砲による対空防御手段を有することの2点を最低要件として、その上で細部を固めているとしている。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

1475583588372 
http://business.newsln.jp/news/201610032300030000.html 
引用元:http://www.2chan.net/ 



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無題 Name 名無し 16/10/04(火)21:31:21

そもそもペガサスって空中給油のために作ってたの?




無題 Name 名無し 16/10/04(火)22:05:04

将来的には一本化するのかな
それとも旅客機ベースとステルス機で併用していくのかな




無題 Name 名無し 16/10/04(火)22:15:59 

どうせ価格高騰で旅客機ベースに落ち着く




無題 Name 名無し 16/10/04(火)23:18:12

海軍が無人戦闘機計画を推進したらパイロット達が猛烈に反対したと聞いたが
空軍でも同じ事になるのかねえ




無題 Name 名無し 16/10/04(火)23:55:45 

そもそも空中給油機が何からステルス化するの?

敵性地上レーダーに探知されるような地域で活動するのも考えにくいし…特殊戦限定?

自軍の護衛戦闘機を突破して攻撃してくる敵機から見えない様にこの形状である必要があるの?

…と、必要性からも旅客機ベースに落ち着く予感




無題 Name 名無し 16/10/05(水)09:24:05 

給油機の場所が判れば作戦機の行動も予想されるからステルス化には意味はあると思うぞ




1475627045945 無題 Name 名無し 16/10/05(水)09:43:21

>…と、必要性からも旅客機ベースに落ち着く予感

>給油機の場所が判れば作戦機の行動も予想されるからステルス化には意味はあると思うぞ

間をとって低観測性あたりに落ち着きそう。




無題 Name 名無し 16/10/05(水)13:36:34

新しいサンダーバード2号は機首に機銃がむき出しでついてんのかと思ったらこれ空中給油装置なんだなこれ
こういうのに給油するスペックならスレ画みたいなの必要かもしれん




1475642194060 無題 Name 名無し 16/10/05(水)14:46:03 

ステルス性の高い大型機を1機種作っておいて現在民間機ベースでやっているような仕事をドンドコやらせるとか最近よく妄想してたわ




無題 Name 名無し 16/10/05(水)15:44:26

>新しいサンダーバード2号は機首に機銃がむき出しでついてんのかと思ったらこれ空中給油装置なんだなこれ

オリジナルは原子力だったから給油不要だったと思う




無題 Name 名無し 16/10/05(水)23:38:28

一方で貨物機が巡航ミサイルキャリアーに化ける構想も水面下で進んでる





無題 Name 名無し 16/10/05(水)23:38:45

今後はどうなるんだろうねえ




無題 Name 名無し 16/10/06(木)06:24:04 

原子炉で熱せられた空気(熱核ジェット)あるいは水素(熱核ロケット)
どちらも米ソで試作されていて実用一歩手前だった模様





無題 Name 名無し 16/10/06(木)13:27:22

>一方で貨物機が巡航ミサイルキャリアーに化ける構想も水面下で進んでる

民間機が全部撃ち落とされる事態になるから
識別信号までは偽装しないで欲しい
できれば構想だけで終わって欲しい





無題 Name 名無し 16/10/06(木)16:47:55 

>一方で貨物機が巡航ミサイルキャリアーに化ける構想も水面下で進んでる

大型SAMや戦闘機が飛び交う戦闘地帯はどのみち飛行禁止空域に
設定されるから大丈夫やろ。

ウクライナ紛争のように、ろくな軍事的知識・技能を持たない
連中のドンパチに大型SAMをいきなりプレゼントとかしない限り、
普通はそんな危険地帯を民間機は飛ばん(飛ばせん)よ。




無題 Name 名無し 16/10/06(木)20:16:20 

>一方で貨物機が巡航ミサイルキャリアーに化ける構想も水面下で進んでる

旅客機改爆撃機ってなんで無いんだ?
すげえたくさん爆弾詰めそうなのに




無題 Name 名無し 16/10/06(木)20:38:48 

あまり大きな非与圧区画を設けられるような構造にはなっていない





無題 Name 名無し 16/10/06(木)20:48:21 

見積だけ取って旅客機ベース案の割安感を演出して議会承認通す目論見だろ




無題 Name 名無し 16/10/06(木)21:07:52 

>旅客機改爆撃機ってなんで無いんだ?

>すげえたくさん爆弾詰めそうなのに

爆弾投下用の大穴を開けても機体強度を保てるほど無駄に頑丈(=高コスト)な
民間旅客機なんて存在しないから。

上のほうで上がっている改造案も、開口部は後ろの方に一か所だけ、
それも巡航ミサイル一発を落とせるだけの最小限にとどめてそこから
何発も時間をかけて撃ちだす方式。




無題 Name 名無し 16/10/06(木)21:37:57

自動車のオープンカーはボディ強度がいる 
みたいなもんか

だから爆撃機はスリムボディなんすね




無題 Name 名無し 16/10/07(金)07:08:08

B-21と統合すればいいんじゃね



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