1: シャチ ★
 《 航空自衛隊と英軍の共同訓練「ガーディアン・ノース16」に参加するため、英戦闘機「ユーロファイター・タイフーン」が22日、三沢基地(青森県三沢市)に飛来した。

 航空幕僚監部によると、空自が米国以外の国と国内で共同訓練を実施するのは初めて。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。



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14: 名無しさん@1周年
>>1
メンテなんかどうするんだ? 整備士も海外から呼んだの?

33: 名無しさん@1周年
>>14
>英空軍は人員約200人とタイフーン戦闘機4機や空中給油機などが参加。

200人の中に入っているんじゃない、整備の人達も

2: 名無しさん@1周年
どこの基地から、どこを経由してきたのかな・?

9: 名無しさん@1周年
>>2
UAE→インド→マレーシア→ジャポン
http://www.jiji.com/jc/movie?p=mov765-movie03

18: 名無しさん@1周年
これが日独合同なら赤飯炊いて酒盛りだったのに

19: 名無しさん@1周年
限られた予算で国際協力の上で開発した、
数か国の国情を反映した戦闘機

24: 名無しさん@1周年
4機で200人とか凄いな

27: 名無しさん@1周年
夜に到着したら報道陣のフラッシュがお出迎え
パイロットも驚いただろうね

31: 名無しさん@1周年
模擬空戦したらやっぱりタイフーンのが強いのかね

36: 名無しさん@1周年
心神も・・・

39: 名無しさん@1周年
ヨーロッパの戦闘機なのに何で「タイフーン」なんて命名にしたんやろ?

166: 名無しさん@1周年
>>39
F-35とかってのと日本に売り込むために聞き触りいい感じだったからって聞いた

49: 名無しさん@1周年
入間航空祭にも寄ってって欲しい

62: 名無しさん@1周年
日本はF35でよかった

66: 名無しさん@1周年
近くの射爆場ってなんなの?

92: 名無しさん@1周年
>>66
猿ヶ森は鳥取砂丘に匹敵する砂丘なんだが立ち入り禁止なんだよね

何年か前に米空軍所属F-16のデモフライトを見に行ったな

67: 名無しさん@1周年
ユーロファイター・タイフーンを見ると、
台風と焼きイカを連想してしまう。

69: 名無しさん@1周年
スピットファイアに来てほしかった

70: 名無しさん@1周年
それにしてもヨーロッパの戦闘機ってステルス性能の発想が全く無い機体ばっかやな
そっちはアメリカにお任せでそこから買えば良いと思ってるのかね

82: 名無しさん@1周年
>>70
技術的に難しいというのもあるが、ステルス性能ってのは基本的に進行作戦向けの機能だから、防空戦闘機に必要かどうか疑問。
基本的にステルスってのは機体前方からのレーダー波には有効だが、三次元レーダー等高度なレーダー網を持ってるG7級の先進国に通用しない可能性もある。

101: 雲黒斎
>>82
レーダーホーミングのAAMに搭載されてるレーダーでステルス機を捕捉できると思うかね?
ステルス機を相手にする時に起こりうるのは、遠方(通常のレーダー索敵範囲)で発見できないという事だけでなく、
肉眼で(場合によっては策敵レーダーで)見えてるのに撃てないという事態でしょ。

74: 名無しさん@1周年
なんか旧式な感じ
20年前の「世界の戦闘機」って図鑑に載ってそう
F-15もF-4も載ってたけどねw

軍事版ではボロカスに言われてるんだよね

75: 名無しさん@1周年
やっぱタイフーンは弱そうなにしか見えないな・・・
F15より古くさく見える

80: 名無しさん@1周年
各務原の航空祭には来ないのか?
月末までいろよ。

93: 名無しさん@1周年
航空自衛隊員がいきなりユーロファイター乗れと言われてもコックピットが全く違って操縦できない?
クルマとは違うもんなぁ…

102: 名無しさん@1周年
ユーロファイターどうこうより英空軍の戦闘機自体が合同訓練のために飛来ってのも初めてかな?

104: 名無しさん@1周年
>>102
日英同盟?

108: 名無しさん@1周年
>>104
第一次世界大戦のころなら英国製の戦闘機輸入したし、もしかしたら指導教官役も来日したかもしれんけどw

152: 名無しさん@1周年
>>108
日本初の空母に艦載機で初めて着艦したのはイギリス人パイロットであった。

116: 名無しさん@1周年
タイフーンって一機いくら?
やたらめったら海外に金ばら撒くぐらいなら、こういうの買った方が良くね?

122: 名無しさん@1周年
>>116
開発国用ユニットコスト80億円
サウジ導入ユニットコスト166億円
+プラス
本機は数年前より絶賛欠陥発覚による機体耐用年数の減少に悩まされ中

129: 名無しさん@1周年
>>122
じゃあ機体耐用年数に到達したら、翼やエンジンやアビオニクスを全部取り外して
機体(胴体)だけごっそり入れ替えればいいじゃん。

寿命が一番短い部品が胴体なら
むしろ、そういう設計になってない方がおかしいと思う

134: 名無しさん@1周年
>>129
欠陥のせいで胴体の寿命が大幅に短縮されて大変なことになっとる

130: 名無しさん@1周年
適性抜群だとプロペラ機でやる3G位のスタントで戦闘機の運動を直ぐ会得出来る

140: 名無しさん@1周年
機体価格より運用コストの方が重要
EFはその辺が高いからF-35Aとトータルで変わらない金額になっちゃうのが問題

149: 名無しさん@1周年
英空軍タイフーン戦闘機、日本初飛来=4機が日英共同訓練に参加
https://www.youtube.com/watch?v=GK__8HfIol4



止まるとエリマキトカゲだな

164: 名無しさん@1周年
各種戦闘機には効果を発揮する運用方法と言うものがある。
そんなにポンコツポンコツいいなさんな。
A-10を見ろよ。

196: 名無しさん@1周年
>>164
機体に欠陥があり寿命が半分に削られた。
稼働率が低く、開発国のドイツですら注文をキャンセル。

この機がポンコツじゃなきゃなんだ?
A-10、B-52みたいな長寿命すら期待できんw

167: 名無しさん@1周年
ユーロファイターのデザインってなんとなく松本零士感ある

169: 名無しさん@1周年
「見せて貰おうか、(英)連邦の戦闘機の性能とやらを」

185: 名無しさん@1周年
よーし10機買って魔改造しちゃおうぜ

191: 名無しさん@1周年
三沢は米軍基地でもあるからな
英海軍の艦艇なんかも横須賀来航時には
自衛隊と米軍とそれぞれ日を変えて
停泊桟橋を変えて何かやってる

200: 名無しさん@1周年
やっぱ見た目のカッコよさは未だにF-117を超えるものは出てないな。
あれは宇宙人が開発した説が出るくらい特殊だもんな。



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