1: ◆qQDmM1OH5Q46
 《 防衛省、海自P-3CとOP-3Cを機齢延伸 空自F-2の能力向上などを実施

 海上自衛隊は、P-3Cで3機を機齢延伸で18億円するほか、搭載レーダーの能力向上の改修を実施する15式、5億円を計上しています。OP-3C画像情報収集機も1機、機齢延伸と改修を実施します。SH-60J/Kも2機ずつ、計4機の機齢延伸が行われます。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

Japan_P-3C_JMSDF-Maritime_patrol_aircraft
http://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/73233
引用元: ・http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482794735/ 
引用元:https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Japan_P-3C_JMSDF-Maritime_patrol_aircraft.jpg



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■防衛省 2017(平成29)年度予算
 
<陸上自衛隊>
 
・ティルト・ローター機(V-22):4機、391億円
・CH-47JA:6機、445億円(うち改修63億円)
 
<海上自衛隊>
 
・P-3C固定翼哨戒機の機齢延伸:3機、18億円
・P-3C固定翼哨戒機 搭載レーダーの能力向上 改修:15式改修、5億円
・OP-3C画像情報収集機の機齢延伸:1機、7億円(うち改修1億円)
・SH-60K哨戒ヘリコプターの機齢延伸:2機、38億円
・SH-60J哨戒ヘリコプターの機齢延伸:2機、10億円
 
<航空自衛隊>
 
・F-35A戦闘機:6機、880億円
・F-2戦闘機 空対空戦闘能力の向上:改修16機、部品9式、53億円 (※JDCS含む)
・F-2戦闘機 JDCS(F)搭載改修:改修12機
・C-2輸送機:3機、553億円(うち改修17億円)
・E-767早期警戒管制機の能力向上:改修2機、220億円
・KC-46A新空中給油・輸送機:1機、299億円
・サイテーション680A飛行点検機:2機、95億円
 
<共同部隊>
 
RQ-4Bグローバルホーク滞空型無人機:1機、168億円


2: 名無しさん@おーぷん
SH-60Kがもう機齢延伸なんか
新型弄るのは本番に向けてまくってるって事かな!

5: 名無しさん@おーぷん
プロペラって
重さが半分になれば
回転させる力も半分に出来る?
燃費が上がる?

6: 名無しさん@おーぷん
プロペラの重さよりも形状だと思う。
C130シリーズでも空自が使ってるHの平面型4翅プロペラより、最新J型のダウティR391・6翅プロペラの方が最大速度、上昇性能、航続距離、離陸距離共に性能がアップしている。

7: 名無しさん@おーぷん
F-2は弄りまくれるから本当に便利

8: 警備員◆OQUvCf9K4s
P-3Cにも対艦ミサイルを積めるからいっそのことミサイルキャリアとして使うのもかのかな?



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