1: 孤高の旅人 ★
   《    米大手のユナイテッド航空は5日までに、同社関連の地域航空便で預け入れ荷物処理の男性作業員が機内の貨物室内に取り残され、目的地に到着した後、発見される異例の事態があったと報告した。

   1時間のフライトを貨物室内で過ごす羽目となった作業員にけがはなかった。ユナイテッド航空が近距離線の運航を委託するメサ航空便で起きた騒ぎで、ノースカロライナ州シャーロットを離陸し、首都ワシントンのダレス国際空港に到着していた。     》   

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

Cargolux_B747-400F
http://www.cnn.co.jp/usa/35094621.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1483633482/ 
引用元:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cargolux_B747-400F.jpg 




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2: 名無しさん@1周年
コマンドー

4: 名無しさん@1周年
与圧されてなかったら良く眠れたろうに

5: 名無しさん@1周年
凍死しなかったのか

6: 名無しさん@1周年
短距離で低高度だったのが幸いだったな

7: 名無しさん@1周年
作業員にももちろん、セキュリティチェックあるよね?
あいつら自爆も平気な奴らだから。あいつらが作業員になって、うっかりミスのふりして貨物室に潜む危険性があるじゃないか。

8: 名無しさん@1周年
国際線なら高度1万メートル、氷点下40度で
天に召されていたな

12: 名無しさん@1周年
>>8
貨物室は客室と同じ環境だからなw
じゃないと荷物毎回凍ってるぞw

15: 名無しさん@1周年
当然といえば当然なんだろうけど、ブラック労働環境は海外でも普通にあるね

16: 第二理科室(別館) ◆ALSOK.E/CI
車輪格納庫に密入国者が凍ってた事があったな

17: 名無しさん@1周年
寒いし高山病になりそう。
映画フライトプランではなってなかったが…

20: 名無しさん@1周年
1時間の国内線で事なき得た
つーことでんな

21: 名無しさん@1周年
昔は車輪の格納スペースに入り込んで密航するのが流行っていたけど
最近は聞かないねぇー。
スペースが狭くなって入れないのかな?

22: 名無しさん@1周年
やっつけ仕事は事故の元

26: 名無しさん@1周年
貨物室での仮眠とかどうでもよくて
離陸前に地上で従事者の員数確認するとか至極簡単なことで済むと思うんだけどなぁ
航空業界だと特別に難しい理由とかあるん?

30: 名無しさん@1周年
生きてたの?
エアコンがないと極寒なんでしょ。
離陸してすぐに携帯も通じなくなったのか?

33: 名無しさん@1周年
ノースカロライナからDCだと300kmぐらいか
ほとんどバッタ飛行で3万フィート10分もないから助かったな
太平洋横断11時間を冷凍室なみの温度で過ごすとか死ぬぞw

34: 名無しさん@1周年
車輪が動き始めたのが出発で
完全に止まったのが到着
この距離だとフライト時間の半分は地上だじぇ

38: 名無しさん@1周年
標高10000メートルくらいまで行くんだろ?
酸素が薄くて鉱山病にならないのか?

39: 名無しさん@1周年
一応0.9気圧程度の与圧はしてある
保温はしてないけど

41: 名無しさん@1周年
なるほどISは作業員になればテロできちゃう訳か

43: 名無しさん@1周年
貨物目当ての強盗グループが飛行機をハイジャックするが、閉じ込められていた作業員がハイジャック犯を制圧するんですね。

51: 名無しさん@1周年
>>43
なにその沈黙の貨物機

45: 名無しさん@1周年
作業員なんて「物」と同じだ、という格差国家アメリカを象徴する事件である

47: 名無しさん@1周年
たまに作業員募集してるけど給料安いもんな
佐川のセンターよりは環境良さそうだけど

48: 名無しさん@1周年
薄給仕事だよね

49: 名無しさん@1周年
短距離で良かったな
国際線だったら凍死してた

54: 名無しさん@1周年
ペットの犬猫だって貨物室で運ばれているからな
そこそこ環境良いんだろ

人間を運べる専用コンテナみたいなのを作ったら人気でないかね?

60: 名無しさん@1周年
>>54
・ファーストクラス
・ビジネスクラス
・エコノミークラス
・ボトムクラス

55: 名無しさん@1周年
国際線じゃなくて命拾いしたなw

59: 名無しさん@1周年
テロリストが隠れる余地があるということになる。

62: 名無しさん@1周年
過酷そうな仕事だな

63: 名無しさん@1周年
シャアもハモンラルに助けられて荷物で逃げたよん

64: 名無しさん@1周年
国際線の預入荷物に革製品とか人工革製品は入れない方がいい
おれはコストコで買った一万円の人工皮革ジェケットがフリーズドライされてて
ボロボロになったぞ

いくら貨物室でもマイナスにならない程度に暖房入れるべきだろ
そういう注意書きをしてなかったコストコが悪いのか
暖房入れずにフリーズドライにした航空会社が悪いのか
結局そのまま放置してる

65: 名無しさん@1周年
真冬なのによく凍死しなかったな



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