1: nita ★
 《 防衛省は20日、今年度第1~3四半期(昨年4~12月)で、中国機への航空自衛隊戦闘機による緊急発進(スクランブル)が644回に上り、国別の公表を始めた2001年度以降の年間ベースで最多だった昨年度の571回を年度途中で上回ったと発表した。

 全体は883回で昨年度1年間の873回を既に超えた。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

20151129101008
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170120-00000098-mai-soci
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1484912016/



陸上自衛隊の96式装輪装甲車の後継として装輪装甲車(改)を開発…防衛装備庁! もしも、戦艦大和を作り直すとしたら? 宿営地に撃たれた迫撃砲弾を迎撃する機関砲…日本版C-RAMですな!
「田舎臭い少女風」…稲田防衛相のファッションに悪評! 現役最古のインド海軍空母「ヴィラート」が退役、英海軍時代も含めて就役から50年以上! 成層圏をレンズ化して敵の対空レーザー攻撃を撃退する軍事技術「Atmospheric Lens」
3: 名無しさん@1周年
逆に中国が近くに来た日本機にスクランブル発進したことはあるのかな。
核を持たない国は舐められっぱなしやな。

17: 名無しさん@1周年
>>3
中華ADIZが唐突かつ一方的に拡大、日本ADIZに被された直後にあるにはあるが、
全然探知してる気配ないから識別どころか普段はレーダー届いてないってバレた。

29: 名無しさん@1周年
>>17
数年前アメリカがわざとB52飛ばしたけど
中国は無反応だったって無かったっけ?

11: 名無しさん@1周年
どんどん貴重な戦闘機の飛行寿命が…

13: 名無しさん@1周年
民間機でいっぱいいっぱいの那覇空港からスクランブルとは大変だなぁ
民間機の離着陸の合間にスクランブルとかきついだろうな
でも那覇空港の滑走路の増設が決定してるし、将来的には楽になるかな
もっとも中国の工作員なのか、単に振興予算の内訳を知らないアホなのかわからないアホなネトウヨの願望が叶い
振興予算に含まれる滑走路の建設費用が無くならなければだけど

14: 名無しさん@1周年
燃料費、整備費、人件費を入れるとスクランブル1回の費用は約1億円。

15: 名無しさん@1周年
国産ステルス戦闘機開発はよ!
日本が滅亡するぞ開発急げ

16: 名無しさん@1周年
ツイッターで即時に映像流してくれよな、防衛省さんよ

18: 名無しさん@1周年
中国のGDPが26年ぶりに下降の記事見たけど
流石に26年間うなぎ上りは変だろうと思った。
捏造も平気な民族だから、自衛隊は「気」を抜けないよな
ご苦労様です。感謝しています。とマジで思う。
予算を沢山掛けていいから「日本国民だけを守ってください」と祈ってます。

19: 名無しさん@1周年
妨害弾ではなく、対空ミサイル。

20: 名無しさん@1周年
飛行時間激増で、F15の寿命があっという間に来そうだな。

30: 名無しさん@1周年
むしろロシアは刺激したくない模様

33: 名無しさん@1周年
貴重な実任務でありその機会を
敵から与えてくれるのだから
前向きに考えたら悪くない話

34: 名無しさん@1周年
スクランブルの数だけ 空自パイロットの技量はより向上するという事か?

35: 名無しさん@1周年
お疲れ様でございます。
トランポ大統領になったので少しはスクランブル減るといいのですが。



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