1: レインメーカー(庭)@\(^o^)/ [US]
    《    昨年12月13日に起きた名護市安部のオスプレイ事故について、米海兵隊は事故直後に航空自衛隊に「墜落の可能性がある」と伝えていたことが分かった。

    沖縄防衛局も当初、名護市に「墜落の可能性がある」と伝えていた。しかし米軍はその後「浅瀬に着水」、防衛省も「不時着水」と改めた。県民の反発をかわすために矮小(わいしょう)化したとしか思えない。     》    

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

640px-USMC-091031-M-8334L-003
http://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-435241.html
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1485645893/ 
引用元:https://ja.wikipedia.org/wiki/USMC-091031-M-8334L-003.jpg 



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55: フェイスロック(家)@\(^o^)/ [US]
>>1
オスプレイの不時着時は固定翼モードで良いことになってるから
これは不時着で問題ない。

5: ダイビングエルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]
事故起こしたことない航空機なんて存在するのか?

12: リキラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ [US]
>>5
軍用機でいうと、
墜落、大破、とまでの事故を起こしていないのは、F-35だな
これは極めて珍しいよ

それを危険な事故機だの欠陥機だの騒いでるのが言葉遊びしてる連中なんだよなぁ

33: 毒霧(dion軍)@\(^o^)/ [US]
>>5
DC10「全くだ」

8: ストマッククロー(東京都)@\(^o^)/ ぱよぱよちーん©2ch.net [ニダ]
まず「事故」じゃなく「事象」だ
日本人なら日本語を正しく使え
それと墜落とかいってる奴は動画見て出直して来い
軍用機ならこれは充分ソフトランディングの範囲内だ
乗員全員生存が何よりの証拠

9: リキラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ [US]
旅客機も報道ヘリもなにも飛べなくなるね
で、その影響に対する代案は?
文句だけたれてないでしっかり自分の考えを述べろよ

10: ファルコンアロー(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]
空中給油するとシナまで飛んで来れちゃうオスプレイがそんなにイヤなの?
わかりやすいね

11: ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/ [DE]
アメリカ「台湾に移そうかなー。移そう。検討しよう」

沖縄知事、琉球新報「……(飯の種が)」

15: 膝靭帯固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]
制御不能で墜落というわけではないので
コントロールした上での不時着大破でオッケー

言葉遊びはやめてもらいたい
琉球新報は全紙撤去でw

16: アンクルホールド(関東・甲信越)@\(^o^)/ [ヌコ]
不時着して、大波で大破した。

21: グロリア(愛知県)@\(^o^)/ [CN]
この勢いで是非とも副知事の問題も追求して欲しいもんだよww

28: パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ [CA]
よくわからんがヘリモードに移行した場合、墜落する可能性が極めて高いから固
定翼モードで出来るだけ陸地の近くまで飛行して不時着水したんじゃないのか?

29: ムーンサルトプレス(芋)@\(^o^)/ [HR]
オスプレイはよっぽど都合が悪いんだなwww

30: 閃光妖術(茸)@\(^o^)/ [ニダ]
普通に考えたって、安定を欠いた状態でヘリモードにするより固定翼モードで滑空しつつ着水した方がいいだろ

35: ミドルキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]
なんでこいつらは戦闘機等には何も言わずヘリコプターに必死なの?

60: メンマ(庭)@\(^o^)/ [JP]
>>35
F35にも文句いってる

42: ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/ [JP]
ブーメラン

45: 魔神風車固め(長野県)@\(^o^)/ [CN]
損傷の度合いもわからんのに飛行モードの変更なんてするわけねーだろ

53: フェイスロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CN]
全ての航空機は墜落の可能性あるから那覇空港も要らないな
船便だけにしとけ

57: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ [US]
とりあえず、全機種のデータを出そうぜ



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