1: 無題 Name 名無し 2017/03/25 12:41:37 
 
《 米軍高官は経費削減に向け、F-15Cイーグル大型戦闘機を退役させ、F-16戦闘機のアップグレード版を用いるよう提案した。米Air Force Times、星条旗新聞などのウェブサイトが22日、伝えた。
 
 F-15Cの退役で最も苦しむのは、米国ではなく日本だろう。日本の現役のF-15Jは、米軍のF-15Cの海外版だ。F-15Jの生産は1981年に始まり、最後の1機は1998年にラインオフ。  
》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。
1490400770189
引用元:http://cgi.2chan.net/f/res/1208271.htm  ※ふたばch再アップ記事
引用元:
http://japanese.china.org.cn/jp/txt/2017-03/24/content_40497884.htm 
引用元:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:67_FS_F-15_Eagle_in_action_at_Red_Flag%E2%80%93Alaska.jpg 



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2: 無題 Name 名無し 2017/03/25 12:56:00
 
>>1>中古のF-18を100機ほどよこせ
「レガホ100機 お待ち!!」
 
3: 無題 Name 名無し 2017/03/25 13:18:24 
 
これでも全部APG63v3になってるんだろ?
 
4: 無題 Name 名無し 2017/03/25 13:19:10 
 
スパホ新品買うのが一番良さげ
 
5: 無題 Name 名無し 2017/03/25 13:33:28
 
ゴールデンイーグル退役させるなら日本にくれ
F-15J初期型はF-35Aに更新してゴールデンイーグルはF-15J改の予備機すりゃF-3まで余裕が出る
 
6: 無題 Name 名無し 2017/03/25 13:43:31 
 
ついに極秘とされていた
スーパーファントム改装案が…
 
7: 無題 Name 名無し 2017/03/25 13:45:36
 
F-2改が必要だったな
 
8: 無題 Name 名無し 2017/03/25 13:53:04 
 
米軍が放出するF-15C買えばだいぶ助かるな
むしろ朗報?
 
11: 無題 Name 名無し 2017/03/25 14:41:07
 
日本よりライセンス生産じゃない装備国のイスラエルとサウジアラビアの方が運用に暗い影を落としそうじゃないか?

>>8>米軍が放出するF-15C買えばだいぶ助かるな
>むしろ朗報?

ボーイングでF-15 2040C改修した上で売ってくれるなら、なお…
 
9: 無題 Name 名無し 2017/03/25 13:53:27
 
どんな影響が出る事が考えられるかも書いてから「暗い影を落とすことになる」って書いて欲しいなー
 
13: 無題 Name 名無し 2017/03/25 18:49:51
 
ん?Cって素直にMIPS改修できたっけ?
 
21: 無題 Name 名無し 2017/03/25 21:03:11
 
>>13>ん?Cって素直にMIPS改修できたっけ?
Pre機をMSIP機に改修できるかという事ならできる。
素直かと言われると主翼内の配線が~とか聞くけど、空自のJ型の42-8832号も事故で修理に入ったときにPreをMSIP機として再生している。
2040Cへの改修という話だと元から主翼の交換が改修内容に入っていたと思うのでその辺はあまり問題ないんでないかな?
 
14: 無題 Name 名無し 2017/03/25 19:27:14 

シナ軍の近代化が速いから日本が使い続けるのもヤバいだろう。
かといって世界最強米空軍みたいにお払い箱にはできない。

制空任務を外してCFT付けて対地対艦の戦闘攻撃機として使うんじゃないの?
せっかくデカくてハイパワーなんだから色々使い切ってほしいね
 
15: 無題 Name 名無し 2017/03/25 19:33:02 
 
アメリカのニュースとは正反対の中国ニュース
おもしろいね
 
16: 無題 Name 名無し 2017/03/25 19:37:25 
 
アメリカは半年前に新型の並列処理専用チップを開発しF-15Cに搭載
多分日本のF-15Jにも載せる
戦闘機に並列処理機能を持たせるって意味は大きい
 
17: 無題 Name 名無し 2017/03/25 19:38:08
 
>F-15Cイーグル大型戦闘機を退役させ、F-16戦闘機のアップグレード版を用いるよう提案した

これってどれくらいの経費削減になるの?
 
18: 無題 Name 名無し 2017/03/25 19:42:39
 
むしろ今まで退役を検討してなかったことに驚愕したわ
 
19: 無題 Name 名無し 2017/03/25 20:16:06
 
F35とリンク出来る様にしてJNAAMやXASM-3も
戦域に運搬して撃てる様にすればまだまだ使える

 
20: 無題 Name 名無し 2017/03/25 20:45:16
 
後継機F-22ラプターが価格高騰で調達打ち切りになったから、必然的にF-15は退役させられなくなった。
 
28: 無題 Name 名無し 2017/03/26 01:05:34 
 
>>21>素直かと言われると主翼内の配線が~とか聞くけど、空自のJ型の42-8832号も事故で修理に入ったときにPreをMSIP機として再生している。
出来なくはないが新造するのと同じくらいのコストがかかるぞ
配線だけじゃなくて電装品のほとんどが交換になるからな
事故機がデジタル化されて出てきたのは当時はまだMSIP機の
ライセンス生産中で交換部品がデジタルデータバス対応品しか
用意できずしかたなくそうなっただけ
今はもうF-15の生産ラインそのものが終了してるから
pre機のデジタル化にはF-15生産再開と同じくらいのコストがかかる
 
22: 無題 Name 名無し 2017/03/25 21:25:43 
 
まあF-35追加調達だろうな
 
23: 無題 Name 名無し 2017/03/25 21:32:56
 
え?被害受けるのはチョン国とシンガポールとサウジとイスラエルとかもでしょ
 
26: 無題 Name 名無し 2017/03/26 00:09:11
 
>>23>え?被害受けるのはチョン国とシンガポールとサウジとイスラエルとかもでしょ
自前でライセンス生産の日本ならパーツ調達も何とかなるけど
困るのは他のF-15採用国だよね
Cって限定してるってことはEは継続されるのかな
 
27: 無題 Name 名無し 2017/03/26 01:02:15 
 

さすがにライセンス生産もう関係ないのでは…
そもそも論で日本ってボーイング社の計画に乗ってたの?っていう

カタール向けにF-15QAを72機作りますとか去年やってたのでE系列はもう少し生産継続
画像は話題にものぼらなくなったお団子付き

24: 無題 Name 名無し 2017/03/25 22:31:26 
 
Pre機を改修するには機体をバラバラにして配線引き直す必要があると聞くけど
MSIP機は当初から改修を見込んで配線を引いてるから比較的簡単に改修出来るって事なのかな
どっちにしてもオーバーホールの時にバラすとどこかで見た事があるけども
 
25: 無題 Name 名無し 2017/03/25 23:31:07
 
ボーイング「聞いてねえぞオイ!!」
日本は米軍がF-4運用終了してから現在まで20年近く問題なく運用してる実績あるし別に
 
30: 無題 Name 名無し 2017/03/26 04:30:45
 
>F-15Jの生産は1981年に始まり・・・
古いですよね
F4もあるけど化石みたいだし

戦闘機は戦闘しないで見に行くだけにして、どこからともなく対空ミサイルが飛んで来て墜落させてしまうのが効率的かもですね

対空ミサイルにはこだわりはなくて網ですくってしまうのでもいいけど・・・
 
31: 無題 Name 名無し 2017/03/26 04:35:02
 
対空ミサイルには気に入らない国のマークでも文字でも書いておけばいいです
海中から発射とか相手の国にそっと侵入してからとか
 
32: 無題 Name 名無し 2017/03/26 05:17:33 
 
A-10より先に逝くのか!?
 
天木じゅん 写真集



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