1: ダース・シコリアン卿 ★@\(^o^)/
 《 中国を旅行で訪れた外国人旅行客が、中国高速鉄道の走行安定性を試すためコインを立てて倒れないかどうかを試した動画がネット上にアップされ注目を集めたことがあるが、中国高速鉄道のライバルである新幹線でも同様の試みをする中国人も現れた。

 走行中の新幹線の車内ではコインは立ち続けることができないという結果となったことで、「中国高速鉄道がいかに優れているか」を強調する声があがったが、これらは中国人にとって「中国高速鉄道が自尊心を満たしてくれる存在」であることを示す言動であると言えよう。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

7845 
http://news.searchina.net/id/1633040?page=1
引用元: ・http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1491477350/ 
引用元:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CRH5A%BA%BF.jpg 



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39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>1
> 座席の大きさや前の座席との間隔が十分にとられているので体への負担がなく、

たしかに、東海道新幹線の5列シートはよくないな
九州新幹線の指定席は4列で快適だった

75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>1 >高速鉄道は発車時間が航空便に比べて正確だ

?発車時間がずれてどうする。 到着時間はどうなった?

105: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>1

日本の新幹線は300キロくらいのスピードだジョ・・・スピードがね

118: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>1
そりゃあ後から作ったからじゃん。
完全スラブ軌道なんでしょ。日本では作り直したいけどやりようがないから諦めてるだけ。

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
よかったじゃんw

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
事故ったら埋められるけどねw

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
中国高速鉄道のメンテ頑張れよ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
列車内がゴミだらけ、汚れだらけだと聞いたがw

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
というか路線延ばしまくった結果採算とれなくなって赤字出してなかったか?

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>11
兵員輸送と国内鉄鋼メーカーの救済案だしw>中華高速鉄道

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>35
それ普通に線路敷きゃいいのにわざわざ高速鉄道にする必要あったんだろうか。

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
じゃあ乗ってやれよ。採算取れてねーんだよ

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
それと中国っていまだに他国からライセンス買わないと車両作れないんだろ?
この間投入発表した車両もドイツのだったし。

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
直線だからだろ

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
起伏の無い直線路線と
山間部をやや縫うように走る路線とを同じ条件で比べてもなぁ

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>21
それと中国の場合共産党の一声で簡単に土地確保できるというのもある。

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
海底にも潜るらしいから魚が迎えてくれるらしい

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
次は時間で試してみてよ

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
あの世まで快適に高速一直線

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
直線が長く高低差が少なきゃ、そりゃそうだろうよw
新幹線の良いところは、山間部でも、平地が少ない島国でも、より快適に速く移動できる事だっての
南トンスランド見てみろよ
平地用のTGVを導入してトラブりまくったじゃねえかwww

36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
新幹線より欧州と比較してろよw

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
完成してまだ間もないからだぞ

20年後には放置路線かもなwww

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
事故ったら埋めてくれるサービス付きだからな

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
絶えず自国発信の賞賛
さすが眠れる獅子もとい眠れる豚

52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
あのな。山ばかりでトンネルを無理矢理通したり、平地をカーブしながら走ったりでも安全、快適に走るのが新幹線。
大陸の平野をただ走るだけならそりゃ快適に決まっているだろ。頭わるいなChinaの方々。

103: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>52
インドネシアの高速鉄道もカーブやらトンネルやらいろいろあるから大変なんだろうな。
日本が調べた資料貰ったところで直線で作る技術以外無いんだろうなw

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
なら、早くインドネシアに、高速鉄道作ったれや。馬鹿者。

61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
中国製車両と日本製車両の海外での乗り心地を比較して初めて勝負になる
独裁国家であることやら地震が少ないことやら土俵が違うから

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
いつものパターン

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
つーか、それ日本の技術だし

67: チームヤマト 倍茶苑 ◆BaichaYYSw @\(^o^)/
車両はいいんだよ車両は。
乗客が最低なんだよ!

74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
まあ東海道は線形悪いし揺れるわな

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
そりゃ日本の新幹線は8割がカーブだからな

79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
そろそろ車軸がボッキリ逝って鉄ゴマが飛び出るだろ。

83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
日本の新幹線は食堂車がない 弁当も食えない雰囲気

84: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
出来て50年くらい経つ新幹線と比較して意味あんのか?

85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
なんでいつもどちらが上か下かなんだ 鉄道なんて安全に素早く人を運べればいいんだよ 事故らない運営を心掛けろチャンコロ

89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
別にそっちのが快適でも構わんよ
安全性が低いのはわかってるから

94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
いやいや、中国の高速鉄道もなかなかだよ

中国っても中華民国だけどな

99: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
パスポート提示と手荷検査されるんだけどね、

106: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
だだっ広い大陸の平野に漠然と直線レール引きゃいいんだから
よほどショボイ造りでなけりゃ安定した乗り心地が得られるだろうな

110: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
この外国人、新幹線乗った事あるのかな?

111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
別にいいんじゃね
谷もトンネルもないまっすぐな道を進むんだから楽ちんだよな

120: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
後進国だった頃の中国に、ドイツが造ったんだろ?

127: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
たしかに新幹線は一つだけ欠点がある。
対向電車とすれ違う時の風圧による振動。

132: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>127
500系同士のすれ違いは横揺れが殆ど無かった 空力特性を極めれば揺れない

140: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
>>132
300系はトンネルに入るとガタガタ揺れたな…。
あの揺れが懐かしいよ…。

129: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
北陸新幹線の長野から先は相当乗り心地良いけどな

161: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
あんなにあちこち路線作って今後、老朽化してきたとき維持できるのかな?

作ったばかりの今はいいけど、50年後過ぎたくらいから維持費高くつきそう。

176: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
東海道新幹線は今より低い速度を設定して建設されてるからな

181: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
実際に快適だよ
日本の新幹線は東海道でR2500、それ以外でもR4000しかないし、
東海道は縦方向でもくねくね上下しすぎてる

中国の場合、R8000でつくられて縦方向でも圧倒的になめらかなので揺れない

186: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
軌道が新しい方が乗り心地は良いよね
東海道新幹線なんてガッタガタだけど、北陸新幹線はかなり滑らか
多分、北海道新幹線も乗り心地は良いだろう

車両自体はほぼ新幹線のコピーなんだから、差があるとしたらそこしかない

190: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
50年運用してから比較しような



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