1: 曙光 ★
 《 米軍のオスプレイの様に垂直離着陸ができ水平飛行もできる垂直離着陸機(VTOL機)を、なんと電気エネルギーでまかなうという世界初の電動VTOL機「Lilium Jet」が、見事に、オリジナルサイズでの初フライトに成功しました。

 最大時速300キロメートル&航続距離300キロメートルの小型電動ジェット機Lilium Jetは、滑走路不要で離着陸でき、排ガス問題や騒音問題とも無縁なので、近い将来の都市交通を激変させる可能性を秘めています。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

lilium-rooftop-landing-pad
https://lilium.com/mission/
http://gigazine.net/news/20170421-lilium-first-flight/
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1492760893/



防衛省が離島防衛用の「高速滑空弾」と「新対艦誘導弾」を開発へ…2018年度予算に計上! 中国海軍が「アジアで最強の駆逐艦」と豪語する055型が進水、米軍関係者「攻撃能力は米水上戦闘艦より勝っている」…4隻同時建造中! なぜ日本にいる華人は自衛隊へ入るのか?1万人以上が加入…中国メディア!
戦艦大和の完全なレプリカを建造するのにいくらかかるの? 戦後の日本で君臨したマッカーサー元帥は朝鮮戦争ではまったく役に立たずの愚将ぶり…「能なし司令官」のエピソードを紹介! 珍しい「都市型迷彩」を施したイギリス軍のチャレンジャー2戦車…ベルリン駐留部隊で活躍!

https://youtu.be/ohig71bwRUE


118: 名無しさん@1周年
>>1
攻撃機に最適化

2: 名無しさん@1周年
見た目はともかくやるじゃねぇか
あとは小型化だな

4: 名無しさん@1周年
落下傘つけとけ
モーターなんぞに命預けられるかってんだ

5: 名無しさん@1周年
どこを飛んでもいいってわけにはいかないだろうから飛行コースは決められる。
台数が増えれば空でも渋滞がおこる。

61: 名無しさん@1周年
>>5
でもほぼ平面から2,3階層までの道路と比べて、立体的&道路の無いところも移動可能だからマシかも?
あ、でも必要な車間距離は自動車の比じゃないから相殺されるかな。

6: 名無しさん@1周年
スター・ウォーズの小型機みたいな動きをするようになるのかね

7: 名無しさん@1周年
アメリカ軍が利用したら
反対派が出て来るんだろうな

17: 名無しさん@1周年
高速船のジェットフォイルに応用出来るんじゃないか?

22: 名無しさん@1周年
こうゆうのはやっぱ反重量装置じゃないと未来感ないよ。

23: 名無しさん@1周年
着陸失敗するとゲームオーバーになるんだっけ

24: 名無しさん@1周年
割りとマジでコレ実用化出来るならドローン版で米軍配備が先か
IS煮なるけど奪われてテロ用になるな

25: 犬公坊
次は墜落したくても出来ない、そんな装置が必要になるね。
他者と確実に一定距離を保つ機構。

31: 名無しさん@1周年
いきなり電池切れで墜落するなw

32: 名無しさん@1周年
飛行機なのに航続距離300kmは少なすぎ?

35: 名無しさん@1周年
垂直尾翼が無いけど問題ないのかね?
ステルス化するには垂直尾翼は無い方がよいが。

37: 名無しさん@1周年
離床重量分の鉛直推力は必要。その分物凄い風が発生する。

47: 名無しさん@1周年
めっちゃドローンたくさんくっつけて
飛ぼうとした男の動画思い出した

49: 名無しさん@1周年
飛行機ほど高くなくていい
地上から30センチ浮ける板様なの作ってくれ

そういうのでつつーっと地上を滑るのが夢なんだ

57: 名無しさん@1周年
ヘリの代用できるの?
スピードは遅いが静音って、救助に向いてそうなんだが
現場の貴重な音の情報(助けを呼ぶ音とか)聴き漏らしにくいってことだよな

64: 名無しさん@1周年
航続距離300kmが信じ難いな。そんなバッテリーまだ無いはず

66: 名無しさん@1周年
>>64
燃料電池でいける?

68: 名無しさん@1周年
>>66
水素タンクが重すぎ

70: 名無しさん@1周年
騒音が無縁てことは
モーターでファンが回る時の風切り音くらいしかしないのか

78: 名無しさん@1周年
電動オスプレイを作れよ。

88: 名無しさん@1周年
有人ドローンでいいじゃん

100: 名無しさん@1周年
えらいデブいフォルムなのに飛ぶのは凄いな

104: 名無しさん@1周年
ジェットじゃなくて、小型ダクテッドファン多数のプロペラ機じゃねぇか!

106: 名無しさん@1周年
電動飛行機ってプリウスのモーターそのまま使ったりできるから開発はしやすいな
短距離ならコスト面では優れてる

112: 名無しさん@1周年
ついに電動飛行機か
このままいけば着陸不要の原子力飛行機が出来る日も近いな

121: 名無しさん@1周年
航続距離がありえないな

138: 名無しさん@1周年
ジェット方式なのに騒音無いは嘘だろw

139: 名無しさん@1周年
都市内移動なら別にウルトラライトプレーンで良いじゃん
航空法が許してくれないけどさ

140: 名無しさん@1周年
タービンの超高速回転でキーンとヴーンの、それなりに大きな高周波と低周波の音が発生しないはずがない・・・

155: 名無しさん@1周年
飛行物体は故障したらかなりの確率で死ぬのが欠点。
でも最近は小型機にパラシュートついてるから大丈夫か。

156: 名無しさん@1周年
バッテリー性能がもっとあがらないと実現は難しいだろうな
すべては高性能二次電池待ち

159: 名無しさん@1周年
電池重量が致命傷だろ。



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