Name 名無し 17/05/17(水)17:29:27

The top fighter aircraft of 2017 (BVR combat)
2017年 視程外戦闘能力の高さTOP10ランキング

1.F-22
2.F-35A
3.Gripen C/D
4.Typhoon
5.F-15C (V) 3 & F-15SG/F-15SE
6.Su-35
7.MiG-31BM
8.J-11B
9.Su-30MK
10.F-16E/F & F/A-18E/F

Lockheed_Martin_F-22
https://hushkit.net/2017/05/16/the-top-fighter-aircraft-of-2017-bvr-combat/
引用元:http://cgi.2chan.net/f/res/1213630.htm 
引用元:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lockheed_Martin_F-22.jpg 




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無題 Name 名無し 17/05/17(水)17:32:56

F-15Cは(v)1じゃ選外か…(v)3改修だと計器類も大幅に入れ替えるんだっけか
さらに驚いたのがラファールがランク外でグリペンの順位だけど…
中国は現時点で8位ならJ-20でさらに↑にランクインしそう




無題 Name 名無し 17/05/17(水)17:48:36 

AESA改修してないタイフーンそんなに順位高いの…




無題 Name 名無し 17/05/17(水)17:58:37

単純にレーダー性能だけじゃなくて本体のRCSの低さも重要って事かな
後は電子機器やコクピットの性能?素早くデータ処理して早々にミサイル発車できないといけないし





無題 Name 名無し 17/05/17(水)18:13:56 

パチモンの殲11が入ってる・・・・




無題 Name 名無し 17/05/17(水)18:45:24

AESAを神聖視しすぎ。別にフェイズドアレイになったからって急に探知距離が伸びるわけじゃないんだから




無題 Name 名無し 17/05/17(水)19:26:12

J11が入ってるので信憑性無し




無題 Name 名無し 17/05/17(水)19:32:23

>さらに驚いたのがラファールがランク外でグリペンの順位だけど…

しかもE/Fでないという

レンジが長いミーティア優勢みたいな
ミサイルの性能なども評価対象に入ってるのですかね





無題 Name 名無し 17/05/17(水)20:08:26

>J11が入ってるので信憑性無し

何言うアル!カタログスペックは高いアルよ!!




無題 Name 名無し 17/05/17(水)21:14:34

ミサイルのFire-and-forget能力
レーダー性能
ステルス性能
が重要なランキングかな
なんでグリペンがそんなところにいるのかはそれでもわからんが





無題 Name 名無し 17/05/17(水)21:17:54

フェーズドアレイレーダーの利点は走査時間の飛躍的な短縮と首振り機構の省略による信頼性の向上(または首振り機構と組合せ大きな視界を得られること)ってとこかな
ビームを絞れば長距離探知もできるけど基本的にはレーダーの視程はアンテナ径と電力次第




無題 Name 名無し 17/05/17(水)21:24:03 

元ページのグリペンのとこみたらミーティアのことしか褒めてなかった




無題 Name 名無し 17/05/17(水)21:30:57

AESAやPESA機ばっかりだな
よくてv1なJ型はもうだめかね




無題 Name 名無し 17/05/17(水)21:33:05

機械式レーダーしか無いタイフーンがランクインしてるからそれはない




無題 Name 名無し 17/05/18(木)08:07:19 

レーダーそのものより新しいレーダー解析ソフト、コンピュータであるかの方が大事だと思いますけお
ステルス機でも小鳥サイズでちゃんと映るとか言うけど小鳥が敵だと表示してくれないと意味ないわけやし
レーダーチャートみてドットから人力で調べるわけにはいかないし





無題 Name 名無し 17/05/18(木)08:55:19 

>AESA改修してないタイフーンそんなに順位高いの…

開発完了が新しいほど優遇されるランクなので
当然高いです





無題 Name 名無し 17/05/18(木)08:55:57 

逆に近代化改修機はランク入りできないですね





無題 Name 名無し 17/05/18(木)21:06:59

J-11Bってそこまで凄いの?チャイナクオリティとかじゃなく、ただ気になる。





無題 Name 名無し 17/05/18(木)22:58:32 

AESAの話が出っているので諸兄に質問
F-2のAPG-1で複数目標を追尾している時にスパローで同時多目標攻撃てできるの?それとも従来どおり単目標をHUDの円の中におさめ続ける必要があるの?

APG-2とAAM-4に置き換わっているので意味はないが教えてください





無題 Name 名無し 17/05/19(金)00:54:46 

同時多目標攻撃はミサイルのアクティブレーダー誘導が前提なのでスパローつかったら1目標にしか攻撃できない
セミアクティブ誘導で多目標と同時交戦実現してるのはMIG-31のザスロンぐらい





無題 Name 名無し 17/05/20(土)22:43:57 

F-2開発初期にAPARの利点として複数目標のロックオン・同時攻撃が挙げられてたけど途中から触れられなくなった。
元々スパローでやる気がなかったのかオミットしたのか実装したけど言わないだけかは知らない。
護衛艦あきづきのICWIの例もあるんで当然不可能ではないんだけどね。




無題 Name 名無し 17/05/20(土)23:08:40 

まだAAM-4運用能力の無いJ/APG-1の時点で同時多目標対処能力を有するとはあるんだよね。単に追尾のみで誘導は不可って話なのかもしれないけど
まあでも仮にセミアクティブ誘導で多目標攻撃出来てもその目標が互いに離れちゃったら結局どっちかに絞らないといけないから意味無しとされたのかも





無題 Name 名無し 17/05/21(日)07:07:08 

ラファールはデータ不足で選外なのかな
タイフーンがSu-35より上位判定なのもちょっと驚き





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