1: みつを ★
 《 17日は海の日。海の安全を守る海上保安庁には、「運用管制官」という仕事がある。「海猿」で有名になった海難救助に比べ目立たないが、海の交通安全を通じて日本の物流を支える立役者だ。近年は権限と業務が拡大し、今後さらに高度な技能と増員が必要なため、同庁は今年度の採用試験から管制官の枠を新設する。

 運用管制官は、船の往来が多い全国7カ所の海上交通センターに勤務する。主に貨物船やタンカーの動向を、レーダーや自動識別装置を使って把握。「このまま進むと他船とぶつかります」と情報提供したり、航路に入る順番を指定したりする。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

48545964
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017071500152&g=soc 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1500062804/ 
引用元:http://www.kaiho.mlit.go.jp/ope/leef.pdf



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2: 名無しさん@1周年
> 平均年齢は50歳と高齢化しており、
やばいだろ、これ。

15: 名無しさん@1周年
>>2

定年を70歳にすればおk w

4: 名無しさん@1周年
37歳は行けますか?

6: 名無しさん@1周年
これだけ高度な能力求められるのに、給料は国家公務員と同じ?

19: 名無しさん@1周年
>>6
だよ、かなりの激務なのにね。

9: 名無しさん@1周年
公務員は給料安いし転勤多いから嫌。

11: 名無しさん@1周年
海も英語が基本なの?

17: 名無しさん@1周年
>>11
海だからフランス語とかないだろ

12: 名無しさん@1周年
国費で2年間勉強してそのスキルを民間の高給優遇コースで活かせ

18: 名無しさん@1周年
海上保安大学校も倍率年々落ちてきてるな
氷河期の頃の異常が哀れだ

20: 名無しさん@1周年
50超えてますが
65超えてから雇ってくれますか

31: 名無しさん@1周年
>>20
資格あったら60迄有資格者採用受けれるよ

21: 名無しさん@1周年
海上保安学校の管制過程を経てからだから
高校卒業者、及び見込み者、
つまりは17,8歳を念頭とした募集だわな

23: 名無しさん@1周年
>>21
仮に年齢制限をかけないとしても、実際に採用されるのは24くらいまでだろうな

24: 名無しさん@1周年
あああった
年齢制限はなくなったけど実質には22歳までだな

http://www.kaiho.mlit.go.jp/school/elements/question/question2.html#2_1_10

(1)-10 採用試験に年齢による制限はありますか?
 平成24年度の採用試験から、年齢による制限はなくなりました。
 
 海上保安学校の場合は、試験年度の4月1日において高等学校又は中等教育学校を
卒業した日の翌日から起算して5年(特別試験については、6年)を経過していない者
及び試験年度の3月(特別試験については、9月)までに高等学校又は中等教育学校を
卒業する見込みの者、若しくは人事院がこれと同等の資格があると認める者となります。

27: 名無しさん@1周年
民間の船員の方が給与は良いね
知り合いの船員は5年目で年収800マソって言ってたし
海技免状があったら鬼に金棒だって

28: 名無しさん@1周年
座礁させずに港に導くとかワクワクするよな

29: 名無しさん@1周年
転職サイトでも募集しないと
最近、鑑識とか募集してる県警有るし

34: 名無しさん@1周年
国交省や自衛隊の航空管制官も女性が増えているし。
産休とかも民間より優遇されているから、定年まで働けることを考えると女性にいいかも。

36: 名無しさん@1周年
一般人ってより、海技大学校とかの卒業生を想定していると思われ。




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