1: ばーど ★
 《 護送車が佐賀県小城市で対向車と衝突して男性容疑者(66)が死亡した事故で、容疑者の座席のシートベルトは腰だけで締める2点式で、衝撃時に頭が後ろに倒れるのを防ぐヘッドレストも備えていなかったことが県警への取材で分かった。

 2012年製造分から3点式ベルトの設置が乗用車全ての席に義務付けられているが、この車両は20年近く前のものだった。  》 

ここまで一部引用、続きや画像は記事ソースをご覧ください。

Lenco_BearCat_Ottawa_Police-2
http://www.asahi.com/articles/ASK8B55XJK8BTTHB00G.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1502432860/ 
引用元:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lenco_BearCat_Ottawa_Police-2.jpg



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48: 名無しさん@1周年
>>1
20年前だからじゃなく
一番ショボイグレードだったからでしょ

51: 名無しさん@1周年
>>48
ショボイもなにも普通の100系ハイエースのDXだからな

4: 名無しさん@1周年
予算がないし、仕方ない

5: 名無しさん@1周年
安全性が高い低いなんて関係ないよ
大事故なら亡くなることがあってもしょうがないさ
車に乗る = リスクは承知してる はず

6: 名無しさん@1周年
20年前の車両ってw

33: 名無しさん@1周年
>>6
R33が出た頃って言われると、何故かそんなに古くないって感じがしてしまう

7: 名無しさん@1周年
確か対向車線のトラックの右前方にぶつかってたはずだけど、どうしたらこういう潰れ方になって
それから何で運転席の人は無事だったの?

10: 名無しさん@1周年
>>7
避けようとするから運転手は割と助かるって話きいたが

9: 名無しさん@1周年
合法的に死刑にできないからゴルゴに依頼したパターンだな

11: 名無しさん@1周年
容疑者って法的には一般人のカテゴリだからな

12: 名無しさん@1周年
トレーラー運転手がヒットマンじゃないの?

59: 名無しさん@1周年
>>12
ないよ。
どこにそんな狙い付けられるトレーラーがいる?

20: 名無しさん@1周年
2種免許制にしろ。

22: 名無しさん@1周年
仕切りの網に激突して賽の目切りになったんか?バイオハザードみたいにw

27: 名無しさん@1周年
テレビに映るのは最新型なのに

28: 名無しさん@1周年
突然の事故による頸椎骨折だと
何かの衝撃を感じた一瞬後に全感覚が無くなり、すぐ意識喪失?
悪くない消え方だよな

40: 名無しさん@1周年
>>28
上位頚髓離断で運が良ければすぐに心停止となり脳虚血で意識も失うが、
C1~3の頸椎損傷では意識が有る状態で呼吸筋の動きも止まるので、
意識が有る状態で窒息となり苦しんで死ぬ可能性が高い。

39: 名無しさん@1周年
まぁ問題なしだわな 普通の交通事故として処理すればいい
予算の問題もあるしこんなのに金を掛けていたら納税者の理解も得られないでしょう

47: 名無しさん@1周年
神の鉄槌が下って地獄に送られたんだろう

54: 名無しさん@1周年
GTAのミッションでよく護送中の容疑者消すのあるよね

56: 名無しさん@1周年
公用車って基本的に最も安いグレードにビニールシートとかサイレンとか特装品付けるからヘッドレスト無かったりするのよね

62: 名無しさん@1周年
バンのリアシートなんてそんなもんだろw

65: 名無しさん@1周年
センターラインを越えたのはなぜなの
脇見か居眠りか疾患もちか飲酒かクスリか

68: 名無しさん@1周年
アメリカの犯罪映画やドラマだと結構あるよな




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