1: すらいむ ★
 《 中国メディア・参考消息網は24日の記事で、海外の専門家の見解や報道を引用し、日中が競合するとみられるマレーシア・シンガポール間の高速鉄道は中国が優勢と伝えた。

 マレーシアのクアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道は2026年に開業を予定しており、シンガポールのザ・ストレーツ・タイムズ紙によると、入札の詳細は早ければ今年の年末に発表される。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

Shinkansen_N700_z15
http://news.livedoor.com/article/detail/13792623/
引用元: ・http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1508829510/



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83: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
マレーシアとシンガポールは先進国だから

87: ムギックデク ◆MUGIGDek4.
>>1
なんでAIIB使わないの?

101: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
インドネシアの惨状見て、学習できないならもう好きにシナよとしか言いようがない。
所詮外国の話だからねえ。

152: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
中国がやりたいなら譲ってあげれば良いと思うんだが?駄目なのか?

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
で、結局中国がインドネシアから受注した高速鉄道は予定通り出来そうなのかね?www

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
シナにやらせとけばいいんじゃない
つかインドネシアの高速鉄道は開通するのか?

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
中国にやらせといて失敗したら日本が受注するパターンで

133: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>11
無償で全ての権利は中国のもの限定なら許してやるぞ

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
またプランと事前調査結果だけ持ってかれるんじゃね?

18: 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
大東亜縦貫鉄道のルートだな

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ところで中国が落札したインドネシアの高速鉄道は完成したのかい

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
参加するフリをして支那側が出来もしない
ことを言い出すまでがんばればよろし

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
華僑が利権握ってるんだから不利なことくらい専門家じゃなくてもわかる

35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本の新幹線の弱点は高過ぎるってことなんだよな
TGVも日本の新幹線を研究して開発され 後発の理を生かして出来たTGV方式の方が
合理的で安上がりって評価で各国で導入された
新幹線も輸出用の廉価版を開発すれば良いのにな

45: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>35
>TGV方式の方が合理的で安上がりって評価で

そりゃ欧州のたいがいの国が1435㎜の標準軌を採用しているから在来線に乗り入れできて安上がりなだけだ
欧州でも在来線が標準軌でないスペインは独自規格のAVEを作らざるを得なかったし
東南アジアの在来線は狭軌だよ
結局新しい専用線をひかざるを得ないから新幹線がお高いとはならない
インドネシアでは日本案のほうが安かった

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
支那が取ってもどうせ頓挫して泣きついてくるからその時足下見ればいい

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本はインドの新幹線に集中すればいい
いい仕事しろよ!

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
海外でまともな施工例がないのにチャレンジャーだよね
まぁ頑張ってください
いまインドで忙しいんでw

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
値引き交渉用に中国もってきただけじゃね?w

どうせ無理なら最初から入らなかったらいいのにw

60: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
完成しない高速鉄道がそんなに欲しいのかw

69: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
AKBグループの上海版SNH48は勝手に独立して秋元とは無関係の曲を出し、
北京や広州などに勝手に自前の支部を作って活動し出したため、秋元の
事務所から契約を切られたけど、今や中国の自国絶賛キャンペーンに乗って
国旗の色である赤い衣装で勝手に大活躍中

中国はとにかくパクリだらけ

70: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
正直、中国に決まりそう
それなら早く切り上げてインドに集中すればいいけど

74: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
なんでロシアの専門家が出てくるの 兵器の売り込みじゃないよ
賄賂で受注して頑張って 支那さん

84: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
マレーシア、シンガポールの民度と政治家の腐敗度合いが試されるな

86: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
中国の勝ちでいいから
まず
インドネシア高速鉄道早く造ってやれや

92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
事前調査の費用は前金で貰うんだぞ

102: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
賄賂が横行してる発展途上国は必ず中国が勝つ。

109: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
海外のインフラで大損こいた話が多い気がする
東芝もアメリカの原発でダメになったし

116: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドネシアの例で言うと、元々中国は鉄道建設するつもりなんかなくて、ただ日本が契約取るのがシャクに障るので、妨害してるだけって聞いたけど。

124: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
今後も競合するんやろな
インドネシアみたいにならなければ競争だから仕方ないんやけど

125: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
つか中国が参戦した時点で手を引けよ
百害あって一利なしだろ

128: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
シンガポールはやらかしそうだなぁ

他の現状見て中共に金だけ払いたいなら勝手にしろ

135: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ハードとソフトを切り離して売れば安く売れるやろうけど。
発展途上国からしたら安全性よりも価格優先で考えるはずやし

136: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
釣り上げるだけ釣り上げて中国に飲ませてやればいい

144: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本の新幹線の強みは数分間隔で運行出来るシステムの方だろ
シンガポールでそれが必要かと

148: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
入札額を中国が出来なくはないが困るような額を出して中国側にリーク
中国は意地になって入札額を下げて受注するとマレーシアに取っては大歓迎
日本側の戦術・交渉担当とかもプロなら上手い手を考えられないかね?
後はマレーシアが身を持って「安物買いの銭失い」を学習すれば良い

154: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
主要路線の一つだからな
インドネシアのジャカルタ-バンドゥンとかチェンマイーバンコクとかと違って
是非ここは取りたいところだ

167: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
シンガポールとか元から中国の縄張りだろ
獲っても碌なことないから撤退しとき

170: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
マレーシアとシンガポールが中国の飛び地になるかどうかって話ですね。

185: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
大東亜縦貫線を作るには、シンガポール・マレーシア・タイ・ベトナム・ミャンマー等東南アジア全部で規格を揃えないといけない
将来的には直通化が必要

188: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
当然どっちかが当て馬でもう決めてるだろ。深く関わるのはやばい。



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