1: ねこ名無し ★
 《 中国日報は日本製の高速鉄道が営業初日から水漏れしたことを受け、英国ネットユーザーから中国製を求める声が上がっていると伝えた。

 (略) 英紙サンは「この車両は27年間にわたり利用する計画だが、初日からこのざまで本当に大丈夫だろうか?」と嘆いた。英国ネットユーザーからは「中国製の方が良かった」との声も上がっているという。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

GWR_Super_Express_Train
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171029/Recordchina_20171029006.html
引用元: ・http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1509242852/ 
引用元:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GWR_Super_Express_Train.jpg



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382: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
そう言う事があったとしてもアフターケアの良さは
中国より日本の日立のが優れてるw

422: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
コレ技術的にって現地人の事?

658: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
ありえんな

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
じゃあ、中国製にしなよ 勇気あるな。

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリスから見たら、日本製も支那製も区別がつかんだろうにな。

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
実際トラブルはあったしな
日本メーカーの品質管理が破綻している現状だな

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
工作活動があったとしてもおかしくないと思うわ
大金が動くなら尚更

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ナットを締めるトルクの管理までやってるはずだが
なかなか完璧にはいかんもんだね

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
中国製を批判出来なくなっている、日本の品質。
スマホは日本製はダメだなって思う。
品質だけは中国に抜かれたくないけど、このままだと、、、

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
エアコンの水漏れなんて完全に組み付けの失敗。
その程度のことすら満足にこなせないイギリス人。
イギリスでものづくりは出来ない。
実際、製造業は壊滅した。

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
たとえ英国で組み立てたとしてもこんなバカげたトラブルを予見できなかった日立にがっかりだよ。
しっかりしろと言いたい。

59: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリスさえなければ世界はもう少し平和だった。

60: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリスで組み立てたから故障が多いという意見が大勢

67: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
だったら中国製にすればいいじゃないw
もっと楽しい事になるからさw

149: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
そんな初日、トラブル続きだった列車も今は目立ったトラブルも無く絶賛平常運転中とか…

174: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
中国製よりマシ、では話にならない
客が求める品質で提供しろ
信頼がブランドじゃないのか

181: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
暫く、初期故障は出ちゃいます。
重大な故障は出てないんで、それほど心配してませーん。

186: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
エアコンは現地調達があたり前。
つまり、英国製だ。
後々のメンテナンスで定期点検して整備するわけだし。

218: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリスで走ってるのはイギリスで作ったモノだからな。

管理責任はあるな。

253: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
中国製はその十倍ぶっ壊れて、しかも直せないけどな

282: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
神戸製鋼事件から日産、マツダ 三菱 壊滅状態 製造業世界一はかつての夢 今や過ぎ去った

289: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリス人に組み立てさせるからだろ
中国製が良いなんて土人が高速鉄道に乗れるのか

303: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
普通の車両は運行システムも含めて導入されて割と好評みたいだしこのまま頑張って欲しいかしら。

320: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本のもの作りの信頼がって言いたいとこだけどこの水漏れって現地の内装屋のミスじゃね

360: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
エアコンの水は漏れても、高架から落ちた車両を穴掘って埋めたりはしない

451: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
チャンコロの新幹線は埋められてたじゃんか

484: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリスのネットでは組み立てたのがイギリスだからっていうコメントが多かったらしいよ
まあきちんと検査しなかった日立も悪いだろうけど

487: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
英国で組み立てが出来ないとなると、
日本企業の工場はドイツあたりに行くだろ

494: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本ではトラブルないのに、イギリスで起こる不思議

538: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
これがメイドインチャイナなら、脱線事故起こした後に地中に埋められてたところ。

596: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
中国製新幹線には日本の部品が使われていますw

603: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
工業製品の組み立てには出稼ぎ中国人が欠かせないって記事を少し前に見たけど

608: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
実際の製造は日本設計でも中国組立は変わらないでしょうね。
問題は保守。問題発生後、対応をどの様に出来るか?

615: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
英国現地の組み立てだろうと日立の問題であることには変わりない。
ただし中国製が良かったとは現地の人は言ってない。
英国人は自分の問題と捉えてるみたいだ。

644: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
いくら質の良い日本製でも、イギリス人が組み立て運用すると故障するから、最初から質が悪くても安い中国製にすれば良かった。
こういう事かな?

649: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
色々な不祥事がどんどん溢れ出してるのを見るに
戦後体制の日本は
もう長く持たないのかもしれないな

655: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
class385はトラブル無く運行開始できますように

667: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日立は欧州向け車両は当初英国で作るつもりだったが
この車両移行は全部イタリアで作ることになっていた
つまりそういうことだよ

669: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリスですら日本で組み立てればこんな事は無かったって言ってるのに草



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