1: シャチ ★
 《    太平洋戦争末期に軍用機を開発した旧中島飛行機三鷹研究所の建物が残る国際基督教大学(ICU、東京都三鷹市)で、旧陸軍初のジェット戦闘機「火龍(かりゅう)」に搭載される予定だったジェットエンジンのものとみられる部品が見つかった。

 (略) 太平洋戦争末期、旧海軍がジェット特殊攻撃機「橘花(きっか)」の開発を進めたのに対し、旧陸軍は米軍の爆撃機B29を迎撃するために「火龍」を計画した。ネ230が1機に二つずつ搭載される予定だったが、試験運転をしただけで実機は完成しないまま終戦を迎えたという。    》    
ここまで一部引用、続きや画像は記事ソースをご覧ください。

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171111-00000052-mai-soci 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1510391452/



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4: 名無しさん@1周年
厚木基地の土の中には本体も埋まっとるがな

ICUとなりのSUBARUの地下にも埋まっとる

5: 名無しさん@1周年
Me262のコピーだっけ

10: 名無しさん@1周年
恥ずかしながら軍ヲタのくせに火龍知らなかったわ

11: 名無しさん@1周年
ハーロックのライバルのコスウォーリアー零に出てきた戦艦だな

13: 名無しさん@1周年
1930年代までは、まだ複葉機が現役だったってのに、40年代半ばにはジェットが試作されてるんだから、
大戦期の技術革新というのは凄まじいものがあるな。

29: 名無しさん@1周年
>>13
すごいな

42: 名無しさん@1周年
>>13
ドイツでは大陸間弾道弾V2号がすでに実用化されていたしな

17: 名無しさん@1周年
当時
米軍はすでにジェット戦闘機「P-80A」を
900機も完成させていて、実戦配備も始まっていたし、
さらに5,000機を発注していた。
一方日本は、まともに飛べるジェット機はゼロだった。

20: 名無しさん@1周年
人類はジェット機で進化が長いこと止まっている

38: 名無しさん@1周年
>>20
もう直ぐラムジェットが常識になるよ

22: 名無しさん@1周年
お寺の鐘から作ったみたいな形だな

23: 名無しさん@1周年
そんな時代からステンレスが作られてたんだ

30: 名無しさん@1周年
>東京都三鷹市

あの辺って、中島飛行機とか、
横河製作所(現横河電気、戦闘機のメーター作ってた)があったりするから
あってもおかしくないな。

ICUも、中島飛行機の跡地にできてるし。調べたら他にも何か出てきそうね。
横河のグランド掘ったら何か出てくんじゃねーのw

32: 名無しさん@1周年
良かった!神戸製鋼製じゃなくて!

33: 名無しさん@1周年
これ最適な形状がわからないから
開発責任者が当て板とハンマーで
微調整していたって開発史で読んだ

35: 名無しさん@1周年
これは奇跡やろ
2個あった大型の戦車の試作機は1個は日本軍が沼に沈めて、
もう1個は米軍に解体されたやろ

36: 名無しさん@1周年
>>35
四式中戦車はアメリカに輸送中に船が嵐に遭って転覆を防ぐための重量物投棄の際に捨てられたって話もあるな

43: 名無しさん@1周年
大日本は独、英に継いで
世界で三番目にジェットエンジン搭載機を実用化出来た国

45: 名無しさん@1周年
疾風ウォルフの旗艦だな

47: 名無しさん@1周年
ぱっと見Me262に似てるが、並べると大きさも形も違う
コピーというより模写に近い

49: Fラン卒
陸軍も作ってたんやなw

52: 名無しさん@1周年
火龍は戦闘攻撃機と言うことで地上攻撃を主体としていた。
B29の迎撃用専用機では無かった。
コピー元のMe262は完全に対爆撃機の迎撃専門機だったけどね。

53: 名無しさん@1周年
やっぱ日本人は戦闘民族なんだよ、
戦争に明け暮れてこそ日本人だ。

54: 名無しさん@1周年
旧陸軍が有るなら、現陸軍が有るはずなんだけど…

56: 名無しさん@1周年
日本もジェットエンジン造ったんだな

58: 名無しさん@1周年
>>56
実際加速器作ったり、原爆作ろうとしたりしてたし
つか、原爆は当時完成しないって思われてたんだけど、
金と人海戦術の力技でアメリカが完成させちまったのよ

57: 名無しさん@1周年
熟練工を飛行機で飛ばして潰したからねー
生産機械なんて今ほど発達してない時期に無謀だよな

70: 名無しさん@1周年
ジェット機を戦時中に実用化できたのはドイツ、アメリカ、イギリスのみ
日本、ソ連、イタリア他は実用化出来なかった

72: 名無しさん@1周年
しかし、Me262vsP80は実現して欲しかった
ミーティアだったらMe262には敵わんのは明白だが

77: 名無しさん@1周年
そもそもWW1に数万機もの軍用機が投入されているからな
すごいというならそっちの方がすごい
スマフォ並の普及力

83: 名無しさん@1周年
戦争って急激に技術が発展するよね
1年戦争とかザクからジオングだもんね

93: 名無しさん@1周年
三菱が戦後も飛ばせるゼロ戦の完品一機を隠してるって都市伝説を聞いた事がある

105: 名無しさん@1周年
オリジナルのメッサー262には与圧キャビンだが残念ながら我が国製作の機体には搭載出来なかった。攻撃対象の米軍機には搭載されている機体が多くこの時点で技術力の負けだったと思う。

116: 名無しさん@1周年
ドイツの発想はどこからくるんだろ
今から70年も前に全翼機なんて凄いとしか言えない

188: 名無しさん@1周年
総力戦なのに
陸軍も海軍もエンジンの名称も別々だし、当然補充用部品の番号とか違って、お互いに部品の融通も効かずに、おまけに航空機用の機関砲や機関銃の玉すら別物を使ってるんだから、これじゃ負けて当然だよね

214: 名無しさん@1周年
中島飛行機の武蔵野工場は昭和18年までは、道路1本隔てて高い塀で囲まれた、別々のエンジン工場で陸軍海軍の同じエンジンを作ってたんだから、さすがに三菱は工場を別々にする要求は拒否したらしいよ

216: 名無しさん@1周年
火龍って…銀河英雄伝説かよ



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