1: 紅あずま ★
 《 成田空港に3本目の滑走路を建設するなどとした計画案をめぐって、地元の千葉県横芝光町で、12日夜、住民説明会が開かれ、住民からは「騒音の負担が大きすぎる」などして反発する声が相次ぎました。

 成田空港では、国際的な競争力を高めるため、3本目の滑走路を建設し、深夜と早朝に運用時間も延長するとした計画案をまとめ、国や空港会社が周辺自治体で地区ごとに住民説明会を続けています。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

NRT
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171113/k10011221371000.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1510525769/



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4: 名無しさん@1周年
人口が減っているのは騒音関係ないと思うぞ

7: 名無しさん@1周年
>>4
米軍飛行場のある宜野湾市も嘉手納町も人口減ってないしな

5: 名無しさん@1周年
空港が衰退したら人口減るよね?

10: 名無しさん@1周年
3本目って横風用?

12: 名無しさん@1周年
もう東京湾沖に作ればいい

13: 名無しさん@1周年
むしろ成田の地位低下を心配しろよ。

17: 名無しさん@1周年
もう、成田はやめよう。
羽田沖にもう2本くらい増設して成田を廃止しよう。

反対派に配慮した制限が多すぎて足を引っ張られすぎるわ。

19: 名無しさん@1周年
なんでこんな使い勝手の悪い場所に国際空港を作るんだよ
国際線は羽田メインして、成田は国内線専用にしろ

21: 名無しさん@1周年
いまさらLCCぐらいしか利用の増えなさそうな成田にこれ以上滑走路いるのか?てのはある
横田と交換するならアメリカが勝手に作れって話だし

22: 名無しさん@1周年
もう成田はほっとけよ。羽田を拡張する方が便利だろ。

24: 名無しさん@1周年
反対して取り残されたド田舎化する方が
将来的に禍根を残すだろう
リニア新幹線や北海道新幹線なんかが
日本中張り巡らされようとしてる時代に

38: 名無しさん@1周年
実はそんなにうるさくない。戦闘機でもあるまいし。
条件闘争やな。

218: 名無しさん@1周年
>>38
空港で離陸を待ってるときでも
音なんて全然感じないよな。

66: 名無しさん@1周年
はやく横田とスワップしてくれ

69: 名無しさん@1周年
成田は貨物が多いから欠かせないんだぞ
日本有数の水揚げ量で漁港なんて言われる事もあるんだぞ
鮪が食べられるのは成田のお陰なんだぞ感謝しろ

81: 名無しさん@1周年
だんだん廃れていきそうだな

83: 名無しさん@1周年
成田空港は、住民の反対運動で、あんなに中途半端な空港になってしまった
もうメインになることはないな

90: 名無しさん@1周年
横田を使うって案を出して成田の補助金削除ちらつかせたらいいよ

117: 名無しさん@1周年
開港50年
まだC滑走路はできない、B滑走路は小さい国内線向け
実質A滑走路1本体制

123: 名無しさん@1周年
24時間にしたところで鉄道もバスも深夜営業してないし

136: 名無しさん@1周年
羽田の空港拡張すればいい
それは非常時は絶対飛ばないって契約で返してもらえ

141: 名無しさん@1周年
東京湾全部埋め立てろよ いくらでも作れるだろ

152: 名無しさん@1周年
日本の玄関ハブは関空

166: 名無しさん@1周年
米軍基地を成田に移して、横田を民間にすれば解決
基地負担の平等化

170: 名無しさん@1周年
羽田も成田も滑走路を増やさないと限界

219: 名無しさん@1周年
羽田沖に巨大な人工島滑走路作ったほうが早いんじゃねえか 成田なんて住民くたばるまで捨て置け

231: 名無しさん@1周年
もう成田は運送会社専用にして羽田を旅客にしたほうがいいんじゃね?

241: 名無しさん@1周年
羽田の滑走路を増やせよ

250: 名無しさん@1周年
>>241
千葉県知事「羽田発着の航空機は夜間に千葉県上空を飛行するな」

248: 名無しさん@1周年
もう、セントレア拡張しろよ。
高速道路直付け、名鉄直づけ。
海上空港だから深夜もいけるだろ。
成田廃港でセントレアで善いよ。
第二東名出来たし。

252: 名無しさん@1周年
木更津だとアクアラインを渡ったところが羽田だから
両空港の間は15kmくらい
問題はアクアラインしかないら休日や日曜は渋滞で全く動かない

255: 名無しさん@1周年
首都圏の航空需要は羽田・成田を拡張してもまだ足りない
同クラスの第三空港が必要なぐらいだ

274: 名無しさん@1周年
羽田を拡張して24時間化しろよ
成田遠すぎ

281: 名無しさん@1周年
勘違いしてる奴が多いな
羽田と成田を両方使っても
滑走路を増設しなければ発着枠が足りなくなる

298: 名無しさん@1周年
世界初のカタパルト式にすればいいよ
従来の滑走路は1本にして着陸専用にすればいい

327: 名無しさん@1周年
少子化と人口減少で国内線減便&国際線増便
無難にこの形を狙ってるんだろうなぁ

338: 名無しさん@1周年
羽田に客を取られまくってるからな

349: 名無しさん@1周年
成田は貨物専用にして羽田に集約しろや!

384: 名無しさん@1周年
二連三段にすればいいんだよ。

405: 名無しさん@1周年
>>384
デスラー砲も付けときますか笑

404: 名無しさん@1周年
中国だったら、問答無用に移住なのにな



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