1: きつねうどん ★
 《 自衛隊の隊員さんの中では“高機”などと呼ばれ、愛用される車両は主に自衛隊要員や通信機材を運ぶことを目的とした人員輸送用車両「高機動車」。前席に2名、後部荷室スペースに8人の乗車定員10名(ノーマルは6名)となり、普通科部隊の小銃小隊1個班の10名でチーム編成されています。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

JGSDF_Koukidousha_(TOYOTA)_1
https://www.automesseweb.jp/2017/12/16/37637
引用元: ・http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1513471347/ 
引用元:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JGSDF_Koukidousha_(TOYOTA)_1.jpg



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2: Ψ
>>1
頑張ってくれ

3: Ψ
1台おいくら?

5: Ψ
>>3
約700万円ということです(Wikiから)

6: Ψ
>>5
有難うございます。
個人に売ってくれるなら買ってもいい・・、かな?

7: Ψ
軽装甲機動車の最大の特長は、1937輌も生産されたこと。
装甲車両は少量生産ばかりだった日本では画期的です。

原発、基地等の警備に威力を発揮します。
攻撃側は重機関銃や対戦車ロケットが必要になり、持ち込むのが困難です。

8: Ψ
メガクルーザ

9: Ψ
軽装甲機動車はドアの外装鉄板が5ミリほどあって
これなら小銃レベルの掃射じゃ跳ね返せるなと思ったけど
メガクルーザーレベルだとただのデカイ的でしかないと思うんだが

10: 小倉優人 ◆TM0Yzs45s6
メガクルーザー懐かしい~ 
昔、アムラックスで見たときは傾斜45度の斜面を平行に走れて、パンクしてもタイヤに空気を入れながら走れるとありました。
でも、おれはハンビィが好きですけど。

11: Ψ
これって、自衛隊だけでなくて、国内限定で市販したら、一万台くらいは、売れるんじゃないか。
同盟国、インド、台湾、豪州、東南アジアでも需要あるだろ。

12: Ψ
日本では軽自動車の方が機動性あるんじゃないか。




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