Name 名無し 18/01/23(火)23:07:43

 ドイツ海軍の排水量7000tの大型新フリゲート艦の1番艦が就役拒否でメーカー送りになったようです。

 新型の125型は徹底した省人化で従来の半分のクルーで、母港に戻らず2年間の連続作戦が可能で、遠方への上陸作戦をするための50人分の海兵隊の居住区画を持つという野心的な計画の艦です。野心作に現場が拒否感を持っているのか、本当に不良が多いのか謎ですが、既に計画にある4隻とも進水済みであり今後が心配です。

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http://jp.wsj.com/articles/SB12404974170281193886104583639271413624366
引用元:http://cgi.2chan.net/f/res/1234715.htm 




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無題 Name 名無し 18/01/23(火)23:10:27

>既に計画にある4隻とも進水済み

南朝鮮でもあったな、そういうの。潜水艦と小型艦。




無題 Name 名無し 18/01/23(火)23:38:04 

最初はすごく野心的なプロジェクトだったんですがねえ
1945年以来初めて、再び、地上目標を破壊できるようになる!
そして、すべての世界の海で作戦を展開できる!
という夢のような某論文を実現させた艦でした




無題 Name 名無し 18/01/23(火)23:39:17 

できた1番艦がトップヘビーで傾いたって聞いたときは
ドイツ人が冗談を言ったと驚いたものです



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無題 Name 名無し 18/01/23(火)23:46:55 

バーデン・ヴュルテンベルク級ってそもそも武装がオート・メラーラ127mm、RAM、ハープーン、対潜ヘリしか無いっていう通報艦もかくやっていう軽装艦ですよね
補助艦艇ならともかく主力のフリゲートをこんなにしちゃって大丈夫なのかという懸念が的中した形に…




無題 Name 名無し 18/01/24(水)00:37:27

>通報艦もかくやっていう軽装艦ですよね

あのスプルーアンス級駆逐艦も、1番艦就役当初は図体がでかいくせに
武装が127mm砲、アスロック発射機、魚雷発射管、対潜ヘリx2だけだったよ~。




無題 Name 名無し 18/01/24(水)00:42:15 

>バーデン・ヴュルテンベルク級ってそもそも武装がオート・メラーラ127mm、RAM、ハープーン、対潜ヘリしか無いっていう通報艦もかくやっていう軽装艦ですよね

LCS並の装備で7000トン級がトップヘビーって何積んでたんだ?
員数外のイモとザワークラウトとベーコンとビールでも積んでたんだろうか




無題 Name 名無し 18/01/24(水)05:48:10

武装は少ないそうだが
スレ画的にはなんかゴチャゴチャ乗せてて
重そうに見えるなぁ




無題 Name 名無し 18/01/24(水)06:57:17 

(西)ドイツは長い間
戦勝国に自国戦闘艦艇の排水量制限をかけられていた。
確か6500tまでだったか

500tオーバーの呪いだ
ザクセン級はセーフ



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無題 Name 名無し 18/01/24(水)12:41:2

ドイツの海外派兵を睨んだ移動基地としての機能をぎっしり盛り込んだのはいいんですが
地上攻撃装備を充実させた反面対潜装備がないってのが問題ですね
建造開始直後にロシア潜水艦隊が活発に動き出したのはドイツも予想外だったかな




無題 Name 名無し 18/01/24(水)14:03:57 

ザクセン級のほうが完成度高いんだし次期フリゲートはザクセン級の改型にして別に建造費300億円未満のおおすみ型相当を調達したほうが良くない?と思ったり
新フリゲート1隻分の予算で輸送艦2隻は調達出来るんじゃないか?




無題 Name 名無し 18/01/24(水)14:29:18 

どうせNATOに派遣して他の艦艇と連携取るんだろうし
機能特化で使えばいいんじゃないの?




無題 Name 名無し 18/01/24(水)18:26:46

>建造費300億円未満のおおすみ型

こマ?さすがに安すぎるだろ…
とはいえおおすみ相当をドイツで作ったらいくらかかるかってのも念頭に置くべきでは




無題 Name 名無し 18/01/24(水)18:53:11

>こマ?さすがに安すぎるだろ…

詳しくは272億円らしいけど世界中の5000トン以下級駆逐艦.フリゲートがだいたい500億~700億円程度なのを見ると同型ならそう変わらないんじゃないかと。
見た目全通甲板のドック型輸送艦だけど商船構造のディーゼル機関だし内部もエレベーターとドックと格納庫のみだとするとさしずめ"ドック付きの軍用フェリー"ってところなんだろうな。
ヘリ甲板はあるけど格納庫も固有機体も無いし一部車両もヘリも妨錆処理して露天繋止だし。
潮風対策に露天の車両甲板に高さ7mの壁と天井付けても350億円超えなさそう。





無題 Name 名無し 18/01/24(水)19:39:29

満載14000tのおおすみ型でもでかくてもて余すようなら満載8600tのエンデュアランス級や満載7960tのサン・ジョルジョ級もありますぜ。
マルチハザード化・グローバル化で思いきった設計にするなら思いきってドック型輸送艦を買うべきだったんじゃ...




無題 Name 名無し 18/01/24(水)22:21:54

経済的な意味もあったんですよ
一隻、6億5000万ユーロ(1027億円)もする
ドイツ軍事史上で最も高額な兵器になりました
当然造船所は潤います





無題 Name 名無し 18/01/25(木)01:16:42 

212A型の事もあるしこれはドイツ連邦海軍上層部の大規模な入れ替えレベルではないかな。
ドイツ国民はどう思ってるんだろう。
起工してないの全部キャンセルしちゃえって思って調べたら全部進水はしてるのか....。
ってか進水から就役まで5年って長くない?。
2016年秋進水したあさひ型護衛艦"あさひ"は去年夏公試始めて今年3月就役予定だぞ。




無題 Name 名無し 18/01/25(木)01:51:53

デーニッツが草葉の陰で泣いておるぞ




無題 Name 名無し 18/01/25(木)02:40:33

デーニッツどころか現役の将校がドイツ陸海空軍の歴史の中で最低レベルだと嘆いてるから…




無題 Name 名無し 18/01/25(木)03:06:23

ザクセン級もブランデンブルグ級もブレーメン級も悪くないのにどうしてこうなった。



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無題 Name 名無し 18/01/25(木)03:32:01 

今から改修するとしたら
まず後部鐘楼のアレイを前部鐘楼に纏めて
後部の複合艇を撤去して代わりに掃海具を置いて
RAMの前の空き部屋らしいスペースににハープーンを置いて
余裕があれば艦首のRAMスペースにmk.41でも入れてESSMとVLAの混載かな。






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