1: 【東電 72.7 %】 (帝国中央都市) [US]
 《 デザインを一新した2階建て寝台列車が7日、上海駅から北京に向け出発した。この列車は2018年、初めて春運(春節期間の帰省ラッシュ)に投入された。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

4151441
http://www.afpbb.com/articles/-/3162287 
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518536111/



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2: 名無しさん@涙目です。(空) [CN]
これは良いな
日本でも庶民向けの寝台列車やって欲しいわ

3: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IT]
寝台高速列車って大丈夫か
あの事故しかり運賃高杉問題しかり

そもそもこの編成は日中運用はするのかな?

4: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
日本には寝台新幹線はいらん

8: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IT]
>>4
そもそも騒音問題で出来ないだろ

14: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [CA]
>>4
寝る暇もなく着いちゃうからね。

16: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
>>4
夜間は保線に充ててるからね

45: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
>>16
夜間保線のため単線運転する予定で車内のモックアップも作られてた。
西明石から相生まで妙に駅間詰まってるのはこのあたりが上下交換や時間調整の停車候補だったから。

9: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
重心が高くなって事故りそう

10: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
夜間に保線してるのに走らせられる訳ねーじゃん

11: 名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]
はじめてMAXを見た時は未来を感じたよ
実際乗ったらがっかりしたけどな

13: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [NO]
寝台列車ってロマンがあるよな
ぎりぎり乗れなかった世代だけど

15: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
>>13
神奈川なんて毎晩毎朝走ってるやんけ寝台電車

20: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [TW]
>>13
ロマンはあるけど、実際はあんまり乗り心地がいいもんでもない
意外と熟睡できない
若い時でないと疲れるだろうな

34: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
>>20
実際そんなもんなんだろうな
夜発って朝着いてちゃんと寝れるなら
結構合理的で
そんなに需要が落ちることもなかったはずだし

73: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
>>34
新幹線ならともかく在来の線路走るから割と揺れるし、発進停車であんまり熟睡できないから凄い疲れるんだよな。
20代までなら余裕だけど、今度は金がない。

結局、飛行機とかで早めに移動してビジホに泊まるのと大して変わらんし、疲労が段違いだから使わない。
寝台列車はロマンだけはあるんだけどねー

30: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
>>13
サンライズ乗っとけよ

21: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]
中国の新幹線て夜中も走ってんの?
保線工事とかいつやるんだろう

25: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]
>>21
保線?
それナニアルカ?

22: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
MAXが定員が多いのは2階建のおかげじゃなくて2階自由席の6人がけ家畜運搬仕様のせいだからな

38: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
>>22
知らずに乗ったけどあれは酷かった。
のぞみの3人がけより幅が狭い気がしたけど気のせいかな。

23: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
チャイナの新幹線はめちゃくちゃ長距離移動してるんじゃ
日本の新幹線は青森とかでも数時間で寝る暇もないがな

28: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
こないだ北海道新幹線乗ったけどあれはこういう座席欲しいわ

31: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [KE]
肘掛けも無ければリクライニングも無いMAXの3列+3列は地獄だったぜ
山手線に乗ってる気分

33: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
583系のA寝台を思い浮かべる構造だな

35: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
E4はかっこいいね。
ボディもでかいし500系の未来感とは違うカッコよさがある。
真正面から見た四角と三角が合わさった感じがたまらない。

40: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [NL]
これが維持出きるなら悪くないか。
1200kmだと微妙か。。w

42: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
今の中国って飛行機移動が中心じゃないんだろうか
フライトレーダー24で見ると今この時間も凄い数の国内線が飛んでる

46: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]
そもそも上海と北京ってどのくらいかかるの?
寝台だから8時間?

49: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
日本だってまだ二階建て寝台列車あるな
新幹線じゃないけど

50: 名無しさん@涙目です。(空) [BR]
上海で寝台新幹線と並走したんで中身をまじまじ見たけど、正直羨ましかった

53: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
日本に寝台新幹線実装しても馬鹿高い旅費は確実。
いい加減安くしろよ。東京から大阪までの新幹線なんか片道4980円にしろ。

54: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
走る棺桶

56: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [FR]
中国は列車だと移動距離半端ないから必要なんだろうな

60: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [TW]
正直悪くないと思った

61: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
日本では寝台車が消えていく
寂しいけどしょうがないな

62: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
>>61
寝台とかいるかなぁ 速さの新幹線 安さのlcc 高速バス

68: 名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]
二階建てはどうかしらんけど新幹線の線路走った方が寝台列車も寝心地は良さそう

74: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
停車時間伸ばす要素はどんどん新幹線から消えていく

77: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]
通路真ん中は勘弁 中国の寝台列車乗ったけど寝台車両確保できなかった奴らが普通に寝台車両の通路の椅子で寝始めるし 新幹線なんか指定席でも自由席のように通路に立ちまくるから こんな仕様なら安心して寝れない




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