1: みつを ★
 《 欧州航空機大手エアバスは10日、旅客機向けに寝台を設置した客室の開発・販売を行うと発表した。仏航空宇宙大手サフランの子会社の仏航空機器メーカー、ゾディアック・エアロスペースと共同で手掛ける。

 寝台用客室は航空機のロアデッキ(下部貨物室)に組み込む仕様となっており、通常の貨物用コンテナと容易に取り換えが可能。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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http://www.afpbb.com/articles/-/3170806?cx_position=22 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523460073/



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3: 名無しさん@1周年
>>1
サンダーバード2号みたいなやつや。

44: 名無しさん@1周年
>>1
「ホテルがライバル」

7: 名無しさん@1周年
カプセルホテルみたいな?

8: 名無しさん@1周年
乱気流も無いのに、今日の飛行機は揺れるなぁ

10: 名無しさん@1周年
棺を並べた蚕棚のようなもの?

12: 名無しさん@1周年
寝るのが勿体無い

13: 名無しさん@1周年
ちゃんと与圧してね。

15: 名無しさん@1周年
着いたら冷凍死してそうだな

16: 名無しさん@1周年
客船みたいに下が窓なし貧民用で、上を寝台完備の富裕層向けでいいのでは

23: 名無しさん@1周年
>>16
馬鹿だなぁ 富裕層は自家用ってのがあるだろう 

18: 名無しさん@1周年
棺桶みたいな感じ?

21: 名無しさん@1周年
無言の帰宅との兼用はやめてくれ

24: 名無しさん@1周年
おお、これはいいかも知れん
エコノミーとビジネスの中間料金でお願い

25: 名無しさん@1周年
つーか普通に客室内も寝台付にしろ。
どう考えても客室内は縦のスペース余りまくりだろ。
3段ベッドぐらいにすればエコノミーの定員変えずに実現可能だと思うんだが。

27: 名無しさん@1周年
最初からカプセルに入れて貨物として積み込めばいいのにな

28: 名無しさん@1周年
大昔の上中下段の3等寝台車に近いイメージか?
でも面積を取るから、豪華な作りかも
現状の上等クラスでも十分リラックスできる作りなので、ターゲット層がよく分からん

31: 名無しさん@1周年
で、お目覚めは着陸の衝撃でと

33: 名無しさん@1周年
LCCも思い切って軍用輸送機なみの簡素さを売りにして欲しい

35: 名無しさん@1周年
フラットになるビジネスクラスじゃまずいんか?

36: 名無しさん@1周年
貴重な貨物室を潰す航空会社はないと思う。

43: 名無しさん@1周年
採算さえ取れりゃエンブラエルでも寝台型ぐらい出来るんだろうけども、いかんせん高いカネ払ってまで乗らないだろうからイスだけにするしかないんだね。スペース的にはドクターヘリにだって付けられるんだから。

46: 名無しさん@1周年
DC-3スリーパーはベッド積んでいたから、今更な感じだよな。

47: 名無しさん@1周年
体伸ばせるのいいな

49: 名無しさん@1周年
長距離フライトだと、寝台の方がいいな

51: 名無しさん@1周年
防音室が欲しい。機内五月蠅すぎ。
空調の音がエンジンの音が伝わってるのか、結構うるさい。
最近の双発大型機では、エンジン後流によって、
機体後部の壁の振動が酷い。

53: 名無しさん@1周年
乗ってから下の降りて寝るのか、寝てから貨物ごと積まれるのか

59: 名無しさん@1周年
エコノミーしか乗った事ないけど国際線で寝るの毎回辛い

61: 名無しさん@1周年
「よーし、順調順調、オートパイロットに切り替えてコーヒーでも飲むか」

「あっ!」(マズい!…貨物室は予圧されない!!)

62: 名無しさん@1周年
荒れたら地獄絵図じゃないのか

68: 名無しさん@1周年
防音をしっかりしないとギシアン音が客室に…

69: 名無しさん@1周年
A380のスイートは
飛行機に乗ってるのを忘れるレベルだった



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