1: 終わりの始まり@ガーディス ★
 《 国産小型ジェット旅客機「MRJ」を手がける三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)が全従業員の15%程度に相当する約300人を削減したことが明らかになった。

 設計手順の見直しや効率化に伴い、契約社員や外部から招いた外国人社員などとの契約を更新しなかったことが背景にあると見られる。型式証明取得に向け、引き続き開発を加速していく方針だ。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

cover
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00470730
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524456722/



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87: 名無しさん@1周年
>>1
ああ
もう開発諦めるから要らんわな

89: 名無しさん@1周年
>>1
いつになったら「型式証明」をとれるの?

3: 名無しさん@1周年
ええぅ~!?撤退準備か!!!?

4: 名無しさん@1周年
開発が終わり、調整なったからか
または先行きが不透明になったからか

どの部署を削ったかだろうな

9: 名無しさん@1周年
MRJは大失敗に終わりそうだな
全部キャンセルで飛ばずに終わるだろう

11: 名無しさん@1周年
功労者たちがお払い箱に…?

16: 名無しさん@1周年
こりゃ店じまいかな

17: 名無しさん@1周年
馘首された技術者が中国企業にスカウトされて技術流出するのまでがセット

19: 名無しさん@1周年
早期に撤退しとけば、傷は浅かったな。

22: 名無しさん@1周年
ダメな企業はリストラばかりしてんな。
解雇規制緩和なんて必要ないんだよ。

23: 名無しさん@1周年
早く撤退してしまえよ。ダメなのは確定してるだろ。こいつらのおかげでエアポートウオークが混みすぎなんだよ。

30: 名無しさん@1周年
MRJぶん投げだな
もう開発続けるより違約金払ったほうがやすくつくか

33: 名無しさん@1周年
予定より遅れてるのにマンパワー削ってどうすんだよ

36: 名無しさん@1周年
最初から成功する感じじゃなかったような。

40: 名無しさん@1周年
在庫減らしたり人減らしたり合理化すると生産効率は上がるけど新しいものは生み出せなくなる
開発スタッフ削るってことはもうMRJ撤退準備だろう。

48: 名無しさん@1周年
太平洋戦争で例えると今どの辺り?

52: 名無しさん@1周年
>>48
回天製作中

142: 名無しさん@1周年
>>48
レイテが終わったあたりだろ

144: 名無しさん@1周年
>>48
玉音放送直前
本土決戦か降伏かどちらかを選んでいる

160: 名無しさん@1周年
>>48
黒島が特攻作戦とか言い出して
編成が始まった辺り?

53: 名無しさん@1周年
技術者をわざわざよせ集めておいて、こうするのかい。

54: 名無しさん@1周年
まだ製作中ってのは違約金の値段を下げるためだろ
違約金の話がついたらすぐ解散しそうだね

58: 名無しさん@1周年
あきらめたのかw

60: 名無しさん@1周年
大盤振る舞いで始まったプロジェクトだったのだろう
三菱では有りがちな工程の見直し
責任者の尻に火が点けられたのさ
ここで踏ん張りが利かなければ出世コースから脱落

63: 名無しさん@1周年
羽や胴体などの大きな部品ができたからだな

これから東京オリンピック開会式でのデモ飛行に向けて少人数で加速する

67: 名無しさん@1周年
頑張って仕事やったのに納入前に辞めさせられるとは

70: 雲黒斎
正直、順調に行ってるなとしか思えないが。 改設計が終わったんだな、って。

73: 名無しさん@1周年
開発経験者と入れ替え

81: 名無しさん@1周年
そりゃ機体設計はほぼ終わったんだから当たり前なのに
ここにいる奴等は、そんな事も理解出来ないのか
今やってるのは型式証明を取得するための試験や
それの書類作りで
機体設計の技術者とは全然違う専門の人員なんだからさ

83: 名無しさん@1周年
こういう業界の技術者って、
一仕事終えたら次の会社に行くのが普通なのかな?

90: 名無しさん@1周年
本来は次の機種の開発に人員を回すべきなんだろうけど、最初から臨時雇いに図面を書かせる
ような体制だったし、これっきりで航空機は止めるのかな。

109: 名無しさん@1周年
航空機なんてちょっと不具合起きたら改修改修あんど改修の嵐なんだから
設計者やめさせちゃいかんでしょ

113: 名無しさん@1周年
国産ジェットなんか夢物語だったんだな

119: 名無しさん@1周年
ブラジルの飛行機は、MRJより遅くプロジェクトが始まりMRJより早く型式証明を取得しMRJよりかなり早く商業飛行をする模様

121: 名無しさん@1周年
すごい残念だな。テスト飛行までやったのに

124: 名無しさん@1周年
国営で、軍用機を作れって思う

125: 名無しさん@1周年
大量生産するのに雇ったけど量産の目途がついて無いんだろ

150: 名無しさん@1周年
一時期求人サイトは三菱重工航空機設計の募集だらけだったのに…
用が済んだらポイなら次は集まらないぞと

151: 名無しさん@1周年
撤退開始だな
幻の旅客機として語られるようになる



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