1: 孤高の旅人 ★
 《 ドイツとフランスが計画する哨戒機の共同開発に、日本の防衛省が参画を目指して両国国防当局と接触していることが分かった。複数の政府関係者によると、海上自衛隊の対潜哨戒機「P1」を土台にした開発を提案している。日本は英国にP1を、オーストラリアに潜水艦を売り込むことに失敗しており、国産武器初の輸出を早期に実現したい考え。

 防衛省は25日からドイツのベルリンで始まる航空ショーに2機のP1を派遣する。ドイツとフランスは会期中に哨戒機の共同開発に向けた署名を行う予定で、P1を売り込みたい日本は、実機を披露してアピールする。防衛省の政務官とドイツ政府高官との会談も調整している。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

p-1_14l
https://jp.reuters.com/article/germany-fracce-japan-patrol-aircraft-idJPKBN1HW08S 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524633413/ 
引用元:http://www.mod.go.jp/msdf/formal/gallery/aircraft/shokai/details/img/p-1_14l.jpg



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23: 名無しさん@1周年
>>1
これ確実に

アメリカが横槍入れてくるね

114: 名無しさん@1周年
>>1
しばらくたつと・・・・・

結局P-8ポセイドンを購入することになりました
になるんですね
わかりますよ

166: 名無しさん@1周年
>>1
P1を開発したばかりで また新しい哨戒機の開発ておかしくないか?

4: 名無しさん@1周年
そしてまさかのNATO加盟とか

7: 名無しさん@1周年
現実は採用してくれないだろうけど
こういうことはどんどんやっていくべきだな

11: 名無しさん@1周年
そもそも哨戒機そのものがいらねえだろww独仏ww

12: 名無しさん@1周年
>>11
北海はロシア潜水艦の玄関だぞ 日本近海と同じくらい対潜哨戒の要がある

36: 名無しさん@1周年
>>12 哨戒機は別に対潜任務だけしているわけじゃない。
平時はむしろ水上艦の監視業務の方が多い。

13: 名無しさん@1周年
日本が技術ほとんど提供になるのか

17: 名無しさん@1周年
仕返しされるな
選定には参加させて、絶対に落とす

A320neo案
no title

Falcon案
no title

25: 名無しさん@1周年
潜水艦のときの豪以上に中国に漏洩しそう

26: 名無しさん@1周年
わざわざ新しい機種を選ぶよりも既存のA320を流用した方がコスト面でいいにきまってる。
737ベースのP8?だっけ。あれは無人機がもれなくついてきて値段が馬鹿高くなったけど。

38: 名無しさん@1周年
独仏はエンジン作れないからカワサキにチャンスあるかもな
機体だけノックダウン提供

40: ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84.
2発だと低速低空哨戒ができないの
アメリカがP7でやろうとして 膨大な予算を食い潰したあげく 哨戒性能をあきらめた機体がP7
新規に開発したほうが安かった。、

46: 名無しさん@1周年
P3Cと同様の使い方できるのはP1だけ

47: 名無しさん@1周年
燃費関係なければエンジンは4発あるほうがいいよな
なんとなくだけど

50: 名無しさん@1周年
哨戒機より戦闘機の共同開発せえよ!!アメばかりエエ思いさせることないって!!!

54: 名無しさん@1周年
旅客機派生型は哨戒機には不向きだけどね、P-8は低空低速飛行ができないし
最初から哨戒機として設計されたP-1が世界唯一の哨戒機だよ
ただドイツ・フランスは節操が無いから中国にも売りそうだけど

62: 名無しさん@1周年
>>54

日本は四方を海に囲まれてるからあれが役に立つが、
P-1ほどのスペックを、世界中どの国も求めていないという現実がある

だから737やA320の派生で十分となる

73: 名無しさん@1周年
>>54
大戦中ドイツは旅客機発展型の哨戒機をいくらか作っている。
フォッケウルフFw200は元々ルフトハンザの長距離旅客機を哨戒爆撃機にしちゃったやつだから
主翼の補強がなされてなくて極端な回避運動が出来なかった。(激しく回避運動すると空中分解する危険性もある)
2500kgの爆弾が積めたがだいたい250kg爆弾4発が限界だった。
輸送機だとJu290 390にも長距離哨戒機になってる。

56: 名無しさん@1周年
世界に売り出す実質最後のチャンスだからな
思い切ってライセンス生産提示したほうがいい

57: 名無しさん@1周年
ドイツは近海だから小型機でいいけどフランスは海外領土もあって
哨戒範囲も広いと思うんだけど共同開発はどっちに寄せるんだろうね

60: 名無しさん@1周年
メッサーシュミット社って確かまだ健在だったよな
ユンカースもメッサーシュミットに併合されたはず

65: 名無しさん@1周年
もう出来てるってのは強みだろう。商用機をベースに開発するっても軍仕様に対応できるのかは未知数だし

67: 名無しさん@1周年
P-1はもともとは対潜哨戒機だからね、おまけで海上哨戒やっているようなもんだ
獲物は潜水艦という仕様もこれまたP-1の良いところ

68: 名無しさん@1周年
ここでまさかのA400Mベースの対潜哨戒機開発

71: 名無しさん@1周年
P-1の機体部品だけ売って、エンジンと組立と哨戒機器はそっちでどうぞ
って感じでいいよ

74: 名無しさん@1周年
欧がP1配備しだすと露海軍終るからな

80: 名無しさん@1周年
マジレスすると欧州はP-1みたいなガチんこ哨戒機なんて要らないよ
エアバス民間機ベースで十分すぎる

82: 名無しさん@1周年
独・・・・このP1は急降下爆撃はできるのかね?

83: 名無しさん@1周年
P-1の4発エンジンはP-1に最適化されているから換装では性能がダメになる
だから輸出するなら機体とエンジンがセットでないと
観測機器、搭載武器、センサーなどは日本のほうが優れているが、それも含むと
丸ごとになってしまうな。オマケで中国ロシアの潜水艦音紋データもつけてやるとか
まぁ欧州が本気で対潜任務やるとは思えないから、旅客機でもいいか。

97: 名無しさん@1周年
戦闘機は作れるのになんで民間機はダメダメなんだよ

101: 名無しさん@1周年
確かフランスとイタリアがP-1に興味を持ってくれたので去年パリエアショーへ派遣したとか書いてあったな
フランスはタレスのアビオニクスを使いたいからP-8は買わないとか

103: 名無しさん@1周年
P-8ポセイドンは、多数の無人機トリトンの母艦でしかない。
大量の無人機を買える、アメリカでしか使えない機体。
P-8 単体の性能は、たいしたことない。

120: 名無しさん@1周年
インドが購入したP-8には磁気探知(MAD)がついている
やっぱインドは磁気探知が必要だとわかっていたんだろうが、
残念ながら海面数百メートルまで降下しないと役にたたない。

131: 名無しさん@1周年
海軍は自分たちでやろうや
勉強は悪くないけど中国に筒抜け予感

133: 名無しさん@1周年
名機であるP3Cを正当進化したのがP-1だからな

139: 名無しさん@1周年
ていうか素直にP-1を買えよw

共同開発とかムダ金使わんと。

145: 名無しさん@1周年
共同開発する意味あるんだろうけど、意味が分からない。旨み少なそう。

158: 名無しさん@1周年
現状での実力を考えるとP-1が有力候補になるけど、それだとEU内が収まりがつかないから
共同開発という名目にするんじゃないのかなあ。

165: 名無しさん@1周年
P-8は無人機の母機としての運用を念頭に開発されたからフルスペック運用するには金がかかり過ぎるんだよな。
単機運用が前提の我が国のP-1が一番お手頃であると言える。

209: 名無しさん@1周年
エアバスA380改造で哨戒機作ったら面白いな

219: 名無しさん@1周年
NATOの次期哨戒機だから対露でガチ機体が必要
旅客機で作ってる場合じゃない

229: 名無しさん@1周年
島国のイギリスは哨戒機要らないの?

230: 名無しさん@1周年
>>229
攻撃は最大の防御なので攻撃しない哨戒機は要らないですね



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