Name 名無し 18/05/27(日)11:52:11 

 《 2030年代に退役を迎える航空自衛隊のF2戦闘機の後継機をめぐり、防衛省が日本主導による国際共同開発案を今秋にもとりまとめる方向で検討に入った。三菱重工業を主体に、IHIが手がける双発エンジンや、高性能半導体を使った三菱電機のレーダーなどを生かしたい考え。

 (略) 日本主導の国際共同開発案では、エンジンやレーダーなど主要部品に先進技術実証機「X2」などで培った日本製を採用し、戦闘システムなどで米国や英国を軸とする外国企業の技術活用を想定している。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


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無題 Name 名無し 18/05/27(日)12:25:53

>日本主導の国際共同開発案では、エンジンやレーダーなど主要部品に先進技術実証機「X2」
などで培った日本製を採用し、

>戦闘システムなどで米国や英国を軸とする外国企業の技術活用を想定している。

戦闘システムとかアメリカが出してくれるのかな?
F-2の時も無理だったよね




無題 Name 名無し 18/05/27(日)12:38:20

>戦闘システムとかアメリカが出してくれるのかな?
>F-2の時も無理だったよね

恐らくF35一本槍に対する米軍内や周辺にある
アンチテーゼとしての第6世代?大型戦闘機要求希望があるらしく
それが実現した時の国際共同開発案だろうね
米の協力が実現しなくてもBEAの協力もあり得る点がF2と違う点か?




無題 Name 名無し 18/05/27(日)13:58:03

結局共同開発か
まあ無難なところか




無題 Name 名無し 18/05/27(日)15:29:20

F-2の時もそんな文言だったような




無題 Name 名無し 18/05/27(日)15:36:18

戦闘機開発は金が掛かるからなぁ
おまけにステルス機となれば日本だけでは経験も不足してるし共同開発ってのも
まぁ妥当なんでないかい




無題 Name 名無し 18/05/27(日)15:43:31

F-1は無理な国産開発で失敗したけど、共同開発のF-2は自衛隊の要求を完全に満たすことができてるからな
MRJのこともあるし自衛隊にとっては国産開発だけは絶対にあり得ないだろうな




無題 Name 名無し 18/05/27(日)15:47:08

現在進行形でMRJで無様晒してるMHIなんて任せられるわけないわな
失敗したら洒落にならないし




無題 Name 名無し 18/05/27(日)16:13:35 

>現在進行形でMRJで無様晒してるMHIなんて任せられるわけないわな

A400M「・・・・」
F-35 「・・・・」




無題 Name 名無し 18/05/27(日)17:25:57

A-400MはわかるがF-35の一体何が不満なの?




無題 Name 名無し 18/05/27(日)18:21:28

費用考えたらおとなしくF35買ったほうがいいと思うけどなあ




無題 Name 名無し 18/05/27(日)18:31:33

>F-35の一体何が不満なの?

そもそも今の日本にDASシステムやらを自前でソフト込みで仕上げられるかって言われるとねえ…




無題 Name 名無し 18/05/27(日)18:41:12

自分たちで作ったセンサーやその他技術を試験するためには
F35では難しいから除外するのは妥当じゃないかな
次回はライセンス料で1/3以上の金額払うなんてことにならなければいいけど




無題 Name 名無し 18/05/27(日)18:42:25

だからこそのソフト、システム開発での共同指向なのだと思うが…




無題 Name 名無し 18/05/27(日)19:00:02

>A-400MはわかるがF-35の一体何が不満なの?

開発が難航したりって話で現在の性能のことではないだろう




無題 Name 名無し 18/05/27(日)20:18:56

共同開発といってもドンガラとエンジン、レーダーが国産なら間違いなく国産戦闘機でしょ
ポルシェがアイシン精機のミッション積んでてもドイツ車に変わりないように




無題 Name 名無し 18/05/27(日)20:22:10l

また高いだけのゴミがひねりだされるのか
F-22にしとけよ。




無題 Name 名無し 18/05/27(日)20:51:02

F2の後継にF22とかね
とりあえず何かいいたい人なんだろうな




無題 Name 名無し 18/05/27(日)21:21:51

F22ベースのLM案だとエンジンもレーダーも向こうさんっぽくて日本要素はどこに…って感じだしなぁ





無題 Name 名無し 18/05/27(日)21:30:50

>F22ベースのLM案だとエンジンもレーダーも向こうさんっぽくて日本要素はどこに…って感じだしなぁ

F-2後継機としての要求満たせればどこ製でも構わんだろ
むしろ日本企業が開発の足を引っ張りそうだし




無題 Name 名無し 18/05/27(日)21:34:53

F-2の時もそうだったが国ごとの要求とか想定の違いってのもあるからねぇ
その当たりは無視できない要素だわな




無題 Name 名無し 18/05/27(日)22:13:55

エースコンバットで使える機体が少ないので是非自主開発をお願いしたいでござる




無題 Name 名無し 18/05/27(日)22:24:19

F-2の時もそうですけどベースがあろうがパッと見似てようが(特にハード面、機体構造に)ちょっとでも手を入れた時点で半ば新造じみた工程確定でしょう
5世代機水準の高度なステルス戦闘機を目指すとなればなおさら「既存機にソフトウェア改修のみ」みたいな話じゃない限りベースが何になるとかは大した意味を持たないんじゃないかと




無題 Name 名無し 18/05/28(月)01:09:43

F-2の時はエンジンが急所だったからね反省踏まえて今回は自前でエンジン用意できるから
交渉はF-2の頃よりマシな交渉出来ると思うよ
F-2の時はエンジン供与拒否されたらもう何をどうしても開発不可能になったからね




無題 Name 名無し 18/05/28(月)01:50:13

F-1もF-2もエンジンが鬼門だったからね
さすがに学習したのでしょう





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