1: 豆次郎 ★
 《 ドイツの複合企業シーメンスは6日、同社の電気推進システムを搭載した電動航空機がハンガリー上空を試験飛行中に墜落し、乗っていた操縦士2人が死亡したと発表した。

 事故は先月31日、同国の首都ブダペスト近郊の飛行場で発生。この事故を受けて同社は、ハンガリーの軽飛行機メーカー「マグナスエアクラフト」製の航空機「eFusion」を飛行させない措置を取ったという。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

01
http://www.afpbb.com/articles/-/3177675?act=all
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528388404/



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6: 名無しさん@1周年
脱出出来んのか

7: 名無しさん@1周年
シーメンスが関わってもこれか
Liliumはどうなってんのかな

14: 名無しさん@1周年
試験なら落ちるの前提で備えをするもんじゃないのかね
そこまでやばい試験じゃないつもりだったのか

15: 名無しさん@1周年
地上を走る車はガス欠で止まるだけで済むけど、空中のやつは落ちたら終わりだからなぁ
飛行船みたいな安全な乗り物か、パラグライダー必須にしとかないと危険だわな

16: 名無しさん@1周年
eなんちゃらという名をつけてたら先進的とか思ってるんだろうか
不出来な飛行機飛ばすとか傍迷惑よな

23: 名無しさん@1周年
小型民間機って脱出装置ついとらんのか

38: 名無しさん@1周年
>>23
大型旅客機もついとらん。

25: 名無しさん@1周年
重いバッテリー&モーターなんて最も飛行機に向かない動力源なのに将来性あるんかいな

28: 名無しさん@1周年
>>25
その分、燃料重量が消えるならそんなに重くないだろ

31: 名無しさん@1周年
>>28
燃料は飛行すれば減少するが電池は減らないから重量が重いままなのでランディング
ギアと機体を強化しなければならない。

37: 名無しさん@1周年
>>25
無線でチャージできる動力源だぞ 内燃機関には無理

26: 名無しさん@1周年
小型民間機の定義が分からんけど、小型の飛行機で脱出装置付いてるのは珍しいでしょ
軍事用は付いてるだろうけど・・・

35: 名無しさん@1周年
ググったら小型セスナみたいな飛行機だった
なんかもっと未来風なデザインを期待してた

36: 名無しさん@1周年
コンセントが抜けたのか?

46: 名無しさん@1周年
ライト兄弟が成功するまでも
似たような実験して人が死んでたんだろうな~
歴史は繰り返す

48: 名無しさん@1周年
>>46
エッフェル塔の鳥人間とか

そう言えば江戸時代にパラグライダーorハンググライダー擬きで崖からのグライディングに成功した職人居たよね?

49: 名無しさん@1周年
>>48
映像記録やせめて写真が残ってれば歴史に残ったんだが
絵じゃなぁ

47: 名無しさん@1周年
ハンガリーは戦前の数少ない工業国の一つだぞ

51: 名無しさん@1周年
今の飛行機て燃料捨てたりするから飛行機ってかなりエコかもね

53: 名無しさん@1周年
お仕事のために亡くなったお二人の
ご冥福をお祈りします( ^ω^)・・・

56: 名無しさん@1周年
まあ、リチウムイオンバッテリーの耐久性だろうね。
使っていくうちに劣化で内部ショートしたんだろうね。
GSユアサでも潜水艦用のリチウムイオンバッテリーは危険なので
隔壁を厚くするとか安全性重視の特別仕様だもんな。

58: 名無しさん@1周年
なぜ無人機で試さない

59: 名無しさん@1周年
これはだめかもわからんね

61: 名無しさん@1周年
言わんこっちゃない・・・

EMPとはいかないまでのレベルの電磁波であっという間に落とされる、テロ被害向きのシロモノなんだよ
地上はともかく飛行機は色々致命的なんで完全電化はやめとけとあれ程

63: 名無しさん@1周年
試験も空では命がけだな

66: 名無しさん@1周年
動力が電気の飛行機でプロペラってそら死ぬだろ。
電気モーターなんか焼き付いたら終わりなんだから。
離陸時なんか更に落ちやすくなるだろ。

67: 名無しさん@1周年
実験機なんだからパラシュートぐらい携行させて飛べよな

70: 名無しさん@1周年
そのうち核融合原子炉だかで飛ばすとか言ってたやつ?

71: 名無しさん@1周年
>>70
サンダーバードは原子力エンジンの飛行機

73: 名無しさん@1周年
>>70
原子力飛行機あったねえ
小型原子炉で空気を加熱して噴出させて飛ぶやつ
放射能撒き散らし

試作機一機で終わった

72: ドクターEX
操縦桿が生きていたら、滑空できるはずだけどなあ。
まさかと思うが、操縦桿まですべて電子制御だったんじゃ?



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