KMWが新型水陸両用車を防衛装備見本市「ユーロサトリ2018」で初公開…ドイツ！

　ドイツのKMWが新型水陸両用車のコンセプトモデルを防衛装備見本市「ユーロサトリ2018」で初公開しました。


http://japanese.china.org.cn/
引用元：http://japanese.china.org.cn/

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Comments

[1. 軍事速報の中将]

ドイツ連邦軍のレオ２の稼働率が年々減って今では稼働率が40％をきりまともに走れる戦車がなくなる勢いのドイツで新型の水陸両用車を発表しても採用されないだろうに～

[2. 軍事速報の中将]

随分と意欲的だけど、ビーチング云々じゃなくて欧州での河川対策としての車輌って感じだね。運用そのものが限定的で需要が果たしてあるものか疑問。今のタイミングから見ると、クリミア半島併合によるセバストポリへの対応か？ってところかな。トルコ側への配置で牽制にはなるけど、それにしても一部欧州とそれの需要にしてはニッチ過ぎる。空輸も考えている感じだけど、果たしてサイズが収まるのかと。

[3. 軍事速報の中将]

前開きって機関銃の的だよなｗ　一昔前のシューティングゲームの涌き待ちと同じだろｗ

[4. 軍事速報の中将]

黒海で運用する前提なら風の無い日なら上陸狙えるんでない？外洋はちときつい。

[5. 名無し]

コロンブスの卵的発想よね。

[6. 軍事速報の中将]

お、これ買おうぜ

[7. 軍事速報の中将]

水上では進行方向が反転するのか。７５式ドーザみたいだな。

[8. 名無し]

※3
普段はそこが後ろ側になるんだろ。
渡河時だけ反対向きになるんだろうし。

[9. 名無しさん]

※1から4はもっとちゃんと見ろよ
装甲車の後ろの部分が舟形になって川の中ではそっちを前にして進むんだよ
はっきり言って気持ち悪いからこんなの流行ったら嫌だ

[10. 軍事速報の中将]

※3
いや後ろだよ

[11. 軍事速報の中将]

エンジンが前に置くことで防弾性上げてるのか。
メルカバみたいな発想してるんだな。

[12. 軍事速報の中将]

渡河時は前開きになるな、渡河時は歩兵出さずに渡るだけしかしないなら別だが
渡った後に扉開ける運用もするなら※3になるんじゃねえの？

[13. 軍事速報の中将]

舳先にドアをつけたアホ舟艇、ってことでよろしいか？

[14. 軍事速報の中将]

ヨーロッパ自体、運河網が発達していて、バルト海から地中海に抜けれる。
ドイツ軍は、鉄道輸送捨てて、運河輸送に切り替えるのか？

[15. 軍事速報の中将]

あ、カリニングラード上陸用か？

[16. 軍事速報の中将]

まあ今時ノルマンディー的な上陸戦なんて米海兵隊ですらやらないし
敵のいないところに上陸するのが常識

[17. 名無しさん]

水上から上陸できる地形が限られる
喫水がかなり高い位置に有り、履帯はずっと下に有る
船を引き上げるところの様に傾斜した地面じゃ無いと上陸できないのでは？
ユンボみたいな腕を付けて、上陸を補助する様な工夫が欲しいと思った

[18. 名無しさん]

コブラみたいにサメさんの顔を描きたくなる尖がり感だな

[19. ななし]

おや？歴史を反省している筈のドイツさんも海外侵略用の武器を開発ですか？
朝鮮人の皆さーん、あなた達が信奉する人類の良心であるドイツさんも
未だに海外侵略の野望を捨てきれてませんよー（棒）

[20. 軍事速報の中将]

やっぱり独特のデザインセンスをしてるんだよね

[21. 軍事速報の中将]

※11
スクリューここにあるから必然的にエンジンもこっちにあるだけやろ
つか渡河時はこっちが最後尾なるんやから、当然上陸地点方面からの防弾性は皆無になるで

[22. 軍事速報の中将]

え…と…船で言えば舳先から乗り込むんだよね？
しかも全面を全てでなく１人くらいしか乗り降り出来ない出入り口
銃撃くらったら範囲が狭いからひとたまりもないぞ…
中に銃弾が飛込み跳ね回ったら死傷者続出…

[23. 短命名無しさん]

面白いけどボート状態だと操縦が露天はいかんわな
上陸作戦だと危ないよな
あくまで兵員輸送用か

[24. 軍事速報の中将]

AA.V-7よりマシなのがいっぱいあるのになんで日本政府はAA.V-7なんぞを…

人死にいっぱいだして装甲の改良は行われたけど、鈍足の棺桶に変わりないのに。

[25. 軍事速報の中将]

これでええやん
買おうぜ

[26. 軍事速報の中将]

AAV7は経験を積むには最高やぞ、実績と戦績の量は最高だ。
車だって初心者は中古のカローラかアルトが一番だぞ

[27. 軍事速報の中将]

そういえば米海兵隊と三菱の水陸両用車の計画って今はどんな方向性なってんだろな。一時は10式のエンジンに米側が関心持ってすわ日米共同かって話も盛り上がったけどいざ応募の段階なったら米企業2社だけだしなぁ。完全にデマか早とちりだったのか？

[28. 軍事速報の中将]

これ、地上走行時は下面が平らになってるほうが前で、
水上では前後が逆になり、下面の丸い方が前になって進むんだな。
だからウォータージェットの吐出口が運転席側にある。

水上走行時に運転をどうやってやるのかという問題はあるけど、
それ以外はコンパクトにまとまってていいのかもしれないなあ。

下面の丸い面の真ん中に出入り口があって装甲としてどうなんだという点が気になるが。

[29. 軍事速報の中将]

これ、上陸するときはどちらが前なんだ？
やはり装甲優先で陸上と同じ方が前になるなら、どのタイミングで前後方向を入れ替えるんだろ？
うまくやらないと混乱のもとだな。

[30. 軍事速報の中将]

アーチャー対戦車自走砲「仲良くなれそう」

[31. 軍事速報の中将]

砲塔つけるとカミ車っぽくなるな・・・あれ正解だったのか

[32. 軍事速報の中将]

水中推進装置は装軌付近じゃなく中央なのね。

[33. 軍事速報の中将]

現代版のカツ車か！

[34. 軍事速報の中将]

※27
すでに予算は計上されていて、その初期開発完了予定が来年度末なので、そのときが報告のタイミングってだけの話でないの？
逆に聞くけどそれまで防衛省やマスコミは何を報告すればいいの？

[35. 軍事速報の中将]

キャタピラーで浮くのは軽い証拠。そんな装甲で大丈夫なのか？

[36. 軍事速報の中将]

重量25tで31tまでの重量増加には応えられるという事なので
これまでの水陸両用戦闘車両と比較すれば重量級で重装甲化も可能ですね

[37. 名無しのプログラマー]

ああ、船モードの時はハッチが前で、車モードの時はハッチが後ろになる構造なのな……

しかしなぜ、パイロット(？)が頭出してるんだ？
このご時世、カメラとＨＭＤとかで内部から安全に操縦できるだろうに

[38. 軍事速報の中将]

三菱の水陸両用車は進展どうなってるんだ？

[39. 名無し]

WW2英国のアーチャー対戦車自走砲みたいな使い方かな

[40.]

40年前のレベルじゃん。

[41. 軍事速報の大将]

排水型の水陸両用船型としてはいい感じに纏まっていると思うけど
水上と陸上で先後が入れ替わるのは何かと具合が悪そう
特にある程度大きな部隊で狭い乗り上げ可能地点に到達する際
方向転換等で水上で渋滞した所をドローンに襲われそうで心配